Многоприводной ленточный конвейер

(23) Приоритет л а В 656 23/32 осударстеениыи комите овета Иинистров ССС по делам изобретенийи открытий(72) Автор изобретения скурин нецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнически институт(54) МНОГОПРИВОДНОЙ ЛЕНТОЧНЪЙ КОНВЕЙ Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения, а именно к конструкции многоприводных ленточных конвейеров с промежуточными приводами.Известен многоприводной ленточный конвейер, у которого приводные ленты снабжены магнитными прокладками, и движение основной ленте передается благодаря ее магнитному притяжению к приводным лентам 11.Недостатком такого конвейера является сложность изготовления приводных лент.Известен также многоприводной ленточный конвейер, содержащий грузонесущую ленту, огибающую приводной и натяжной барабаны, и расположенные вдоль ленты приводныеленты, контактирующие с грузонесущей ветвью ленты. В конвейере используется линейный двигатель 2.Одним из основных недостатков при использовании линейного двигателя в качестве промежуточного привода ленточного конвейера является сложность изготовления вторичного элемента - ротора, роль которого обычно исполняет специальная конвейерная лента, в которую завулканизированы реактивные элементы, например сетки из медной проволоки, стержни, алюминиевые пластины и т. п,Целью изобретения является повышение тяговой способности привода.Это достигается тем, что приводные ленты снабжены неферромагнитными токопроводящими элементами, и под верхней ветвью приводных лент установлены индукционные двигатели.5 На чертеже схематически изображен многоприводной ленточный конвейер.Конвейер состоит из грузонесущей ленты 1,огибающей приводной 2 и натяжной 3 барабаны. Под лентой 1 расположены приводные0 ленты 4. Под верхней ветвью лент 4 расположены линейные индукционные двигатели 5.Ленты 4 огибают приводной 6 и натяжной 7барабаны,Грузонесущая конвейерная лента 1 имеет5 в своей конструкции элементы, обладающиеферромагнитными свойствами; стальная лентацельнокатаная, стальная лента обрезанная,резинотросовая, магнитомягкая, металлокордовая и т. п.0 Приводная (тяговая) лента 4, согласно изобретению, содержит неферромапштные токопроводящие элементы, например медную сетку, алюминиевые пластины и т. п.Обе ленты 1 и 4 являются роторами линей 5 ного индукционного привода. Линейные инд кцпонные двигатели 5 оегущим магнитнымполем сообщают лентам 1 и 4, выполняющимроль ротора, поступательное движение.Грузонесущая лента 1 движется в направ 0 ленни транспортирования не только благода612861 Формула изобретения Составитель Ю. Хромова Техред Н. РыбкинаРедактор Г. Лановая Заказ 1472/12 Изд. Мз 502 Тираж 1087 Подписное НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, )К, Раугпская паб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 ря бегущему магнитному полю, но и за счет передачи ей тягового усилия приводной лентой 4. Повышение тяговой способности ленты 4 осуществляется за счет увеличения силы сцепления лент 1 и 4 благодаря дополнительным усилиям их прижатия друк к другу. Это прижатие осуществляется вследствие того, что элементы ленты 1, обладающие ферромагнитными свойствами, притягивают, а неферромагнитные токопроводящие элементы лент 4 отталкивают. Данный конвейер позволит увеличить тяговую способность промежуточного привода за счет увеличения силы сцепления тяговой и грузонесущей ленты, уменьшить стоимость конвейера благодаря использованию дорогостоящей ленты только в качестве приводной. Многоприводной ленточный конвейер, содержащий грузонесущую ленту, огибающую5 приводной и натяжной барабаны, и расположенные вдоль ленты приводные ленты, контактирующие с грузонесущей ветвью ленты,отличающийся тем, что, с целью повышения тяговой способности привода, привод 10 ные ленты снабжены неферромагнитнымитокопроводящими элементами, и под верхнейветвью приводных лент установлены линейные индукционные двигатели.Источники информации,15 принятые во внимание при экспертизе1. Патент США й 1 о 2682334, кл. 198 в 2,опу блик. 1954.2, Авторское свидетельство СССРМо 182564,кл. В 656 23/18, 1966.