Статор электрической машины

(45) Дата опу асударстаеннмн хаматетВаавта 1 аиннстраа СССРаа делам нэабретеннйи атнритнй о 25.06.78,бюллетень %23(71) Заявитель 4) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИ 2содержащий шихтованный сердечник с установленными в концевых зонах нажимнымн элементамв - нажимными плитамн, нажимными пальцами, одни из которых выполнены с каналами для хладагента 2).в Такая конструкция также не обеспечивает необходимой эффективности охлаждения.С целью повышения эффективности охлаждения статор снабжен напорным трубопроводом с хладагентом, сообщающимся с каналами, н нажимные элементы имеют ориентированные в стор 6 ну охлаждаемых поверхностей сопла, еоедиияющие каналы с поверхностями.При этом каждый нз нажнмных пальцевможет иметь со стороны нажимной плиты и сердечника пазы, сообщающиеся с соплами, а ав на боковых поверхностях - сообщающиеся спазами отверстия н выступы с дополнительнымн соплами.Дополнительные гутбыть расположены мещениемНа фиг. 1 изображен статор с каналами внажнмных плитах, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, с каналами в нажнмных пальцах; тта фиг. 3 - сечение А - А фнг. 2.Статор электрической машины содержит сер- И дечник 1 с установленными в концевых зонах сопла и отверстия мо по высоте пальца со с тор элеератора,Изобретение относится к электротехнике, Известен статор электрической машины, у которой нажимные устройства и торцы край.них пакетов охлаждаются газом, проходящим по радиальным каналам, образованным внутренней поверхностью нажнмной плиты и оверхностью крайнего пакета и боковйми поверхностями нажимных пальцев 11). Интенсификация охлаждения в каналах при радиальной системе вентиляции осуществляется путем увеличения расхода газа, подающегося со стороны воздушного зазора или спинки ствтора. При аксиальной системе вентиляции весь газ, охлаждающий сердечник, идет на охлаждение конструктивных и активных элементов концевой части. Прн этом со стороны выхода газа охлаждение происходит горячим газом, Уаееньшенне нагрева элементов этой зоны осуществляется подачей по радиальным каналам холодного газа со стороны спинки статора, Для турбогенераторов, работающих в маневренном режиме, а также для сверхмощных турбогенераторов, в связи с увеличением добавочных потерь, интенсификация охлаждения концевых частей спомощью известных решений становится недостаточной.Наиболее близок предлагаемому ста ктрической машины, например турбоген в, В. П, Кучинский,пнвак, Г, Г. Счастливый, ремисовнажнмными элементами-экранами 2, нажимными пальцами 3 и нажнмными плитами 4. Нажимные элементы могут иметь каналы 5, например, в нажимных плитах.Последние сообщаются с внутренним объемом машины посредством выполненных в на- фжвмной плите 4 сопел 6, оси которых направлены в сторону охлаждаемых поверхностей.Каналы 5 нажнмной плиты 4 соединены снапорным труборроводом 7.По напорному трубопроводу 7 охлаждаю- Ощий газ под давлением, превышающим давление внутри корпуса статора, поступает в каналы 5 нажимной плиты 4. Оттуда он в виде вы.сокоскоростных струй, создаваемых соилами6, направляется на охлаждение экрана 2,.валь.цев 3 в крайнего пакета шихтованного сердечника 1,Статор может быть выполнен с каналами 8в нажимвых пальцах 3, Пальцы выполнены соткрытыми пазамв 9, Каналы 8 сообщаютсяс открытыми пазами 9 посредством сопл 10, дс боковых сторон нажимных пальцев расположены дополнительные сопла 11 на выступах12. и отверстия 13., По напорному газовому трубопроводу 7 охлаждающий газ под давлением, превышающимдавление внутри корпуса статора, поступает в 3канаЛы 8, откуда в виде высокоскоростныхструй, создаваемых соплами 10, направляетсяна охлаждение элементов,статора.Дополнительные сопла 1 формирукл высокоскоростные струиохлаждающие поверхности элементов статора, находящихся за пределами открытого пабеСмещение допо 4 йвтельных сопл 11 относительно отверстий РЗ открытых пазов устраняет влияние 4 отработаиногоз газа, выходящего из открытых пазов, на струи, формируемые дополнительными соплами,Создаваемые с помощью совл высокоскоростные струи позволяют на порядок увеличить коэффициент теплоотдачи охлаждаемих поверхностей. В результате снижается нагрев активных и конструктивных элементов концевой зоны, увеличивается перегрузочная способность, маневренность в надежность мощных турбогенераторов,Формула изобретения1. Статор электрической машины, например турбогенератора, содержащий шихтованный сердечник с установленными в концевых зонах нажнмными элементами - нажимнымв плитами, нажимными пальцами, одни из которых выполнены с каналами для хладагента, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, он снабжен напорным трубопроводом с хладагентом, сообщающимся с каналами, н нажимные элементы имеют ориентированные в сторону охлаждаемых поверхностей сопла, соединяющие каналы с поверхностями.2. Статор по и. 1, отличающийся тем, что каждый вз нажимных пальцев имеет расположенные со стороны нажимной плиты и сердечника пазы, сообщающиеся с соплами.3, Статор по пц. 1 и 2, отличающийся тем, что каждый из нажимных пальцев имеет ва боковых поверхностях сообщающиеся с пазами отверстия в выступы с дополнительными соплами.4, Статор по пп. 1 - 3, отличающийся тем, что дополнительные сопла и отверстия расположены по высоте пальца со смещением,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1, Постников И. М., Станиславский Л. Я., Счастливый Г. Г. Электромагнитные процессы в концевых частях мощных турбогенераторов. Киев. 1971, с. 26.2. Авторское свидетельство СССР М 381 32, кл. Н 02 К 1/20, 1972.