Способ продольной прокатки труб

Союз Соввтскнн Соыналнстнцескнк Реслублнк(45) Дата опубликования описания 21 03 78(5) И, Кл, В 2 В 17/02 Гасударственный комитет Совета Министров СССР по делам иэооретеннй и открытий(72) Авторы изобретения Днепропетровский ордена Трудового Красного Энамени металлургический институт(54) СПОСОБ ПРОДОЛЬНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ. Изобретение относится к области производства бесшовных труб на станах продольной прокатки.Известен способ прокатки труб, включаюший деформацию трубы на цилиндрической перемещающейся оправке с увелиЧением раствора валков при прокатке переднего конца трубы, с уменьшением раствора валков при прокатке заднего конца трубы и неизменном растворе при прокатке средней части трубы 11.Способ позволяет получить трубу с утоненными концами для последуюшего редуцирования, однако в результате плотного контакта трубы с цилиндрической оправкой15 на выходе из очага деформации затруднен сьем трубы с оправки,Известен также способ стабилизации наружного. диаметра труб при продольной- 20 прокатке на автомат-стане, обеспечиваюший уменьшение продольной разностенности труб путем программного регулирования раствора валков с целью выравнивания диаметра трубы по ее длине 2. Способ применим к прокатке на цилиндрической оправке, но в частности при прокатке на цилиндрической перемещаемой оправке, не исключает лег кого схождения трубы с оправки, Прн про катке же на конической перемешаемой оправке стабилизация диаметра трубы приводит к наведению продольной разностенности.Наиболее близким к изобретению из чис ла изглстных является способ продольной прокатки труб, включающий деформацию трубы калиброванными валками при неизменном растворе между ними на перемещаемой в направлении прокатки с регулируемой скоростью конической оправке,имеющей увеличивающуюся конусность по ходу прокатки 131.Однако такой способ прокатки приводит к продольной разностенности труб, обусловпенной уменьшением толшины стенки трубы по ее длине за счет увеличения диаметра оправки в очаге деформации при ее перемещении в направлении прокатки. Для снижения продольной разностенности труб предлагаемым способом непрерывно в процессе прокатки изменяют раствор вал ков в зависимости от изменения диаметра602245 Составитель Л. МатуринаТехред Н. Бабурка Корректор М. Демчик Редактор И. Марголис Заказ 1716/6 Тираж 1087 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо дедам изобретений и открытий113035, Москва, ЖРаушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, уд. Проектная, 4 3оправки до образования постоянной величины зазора между поверхностями калибра и оправки.Изменение раствора валков разведение валков) в зависимости от изменения диамет ра перемешаемой конической оправки в направлении прокатки позволяет компенсировать продольную разностенность труб, появляюшуюся при изменении только диаметра оправки в очаге деформации. При прокатке 10 трубы раствор валков постепенно увеличивают на величину равную увеличению диаметра оправки в калибре, чем обеспечиваки постоянный зазор.Способ заключается в том, что продоль ную прокатку труб осуществляют в калиброванных валках на конической оправке которую перемешают е регулируемой скоростью, Поскольку диаметроправки в калиб ре постоянно уведичиваетеи из за. конус- у ности, валки непрерывно разводят на величину, позволяющую обеспечить постоянным по величине зазор между жМибрэм и опраькой. Это, в сййю очередь, обйФмчизюьт пбще лучение труб с постоянной атеей. рП р и м е р. Между валками автомат ста на установлена коническая оправка длиной 0,5 м с конусностью 1:100 и диаметром, уменьшающимся в направлейии прокатки, Оп- равка укреплена на одном конце стержня, рп который другим концом соединен с .упорнорегудировочным. механизмом, сообщающим оправке равномерное перемещение и направлении прокатки со скоростью 0,1 и /с в процессе деформации трубы в стане. Клеть Зб автомат-стана снабжена клиновым устройством ддя разведения вйдков при прокаткеаГильзу задают в ващи автомат-стана и ирокатывают на перемещаемой в направлении прокатки оправке. Скорость увеличения диа- ф метра оправки в полоскости выхода трубы из валков составляет 2,0 мм/с. Машинное время прокатки 5 с.При прокатке трубы раствор валков уве личивают со скоростью 2,0 мм/с,т.е. со скоростью, равной скорости увеличения диаметра оправки в калибре чем обеспечивают равномерную толшину стенки.Полученная труба имеет небольщ, о конус- ность, которую устраняют обкаткой на ридлинъ стане.Внедрение предлагаемого способа в промышденностй позволяет получить экономический аффект в результате снижения разно стенности труб, уменьшения расхода оправок трубопрокатного стана и, в итоге, снижения себестоимости и улучшения качества прокаты. ваемых труб,Ф ормула изобретения Способ продольной прокатки труб, включаюший деформацию гильзы калйброванными валками иа конической перемешаемой с регулируемой с,коростью оправке, о т д ич а ю ш и й с я тем, что, с целью снижен ния продольной разностенности труб, вепре рывно в процессе прокатки изменяют раствор валков в зависимости от изменения диаметра оправки до образования постоыной величины зазора между. поверхностями калибра и оправки.Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР Жф 260578,.кд. В 21 В 17/04, 1969.2, Авторское свидетельство СССР ИР 247896, кл. В 21 оВ 37/00, 1967,3. Авторское свидетельство СССР Ию 194039, кл. В 21 В 17/04, 1965