Пневматический привод

ОП ИСАН Союз Соеетскик Социалистических Республик)М,К 791/28-0 ЗЯ 5/О 56. 15/ пнем заявки с присоеди Государствевй омтот Совета Истрое ВССр оо делам зобретей открытй) ПНЕВМ РАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВ тся к .машиностроению, . овано для модернизатанков и приспособле технологических проИзобретение относии может быть использции металлорежуших сний при автоматизатаицессов.Известны пневмогидравлические приводы, содержащие рабочий, пневмогидравлический цилиндр двухстороннего действия, пневма- тическая полость которого соединена через распределительный кран с сетью сжатого воздуха, а гидравлическая штоковая полость через регулируюшую скорость аппаратуру с компенсапионным бачком с разделительным поршнем, причем воздушная полость компен сапионного .бачка также через края .соединена с сетьюсжатого воздуха.Однако в этом приводе сжатый воздух попадает в масло через уплотнения поршня в момент, например, открытия обратного клапана, когда вследствие инерции рабочего органа при переходе его на ускоренный ход, а также влияния сил трения создается перепад давлений между воздушной и масляной полостями с преобладанием давления в воздушной полости, а предупреждение образования воздушных пробок ведет к усложнению устройства, кроме того, в данном приводе нельзя осушествить питание от одногокомпенсационного бачка нескольких неодновременно срабатывакпптх пневмогидроцилиндрор.Целью изобретения являешься упрошениехонструкции и исюпочение цопадания воздухв гидрополость,Для этого в предлагаемом приводе пневматический цилиндр. выполнен дифференциальнымс гидравлиЖсхой штоковой полостью,соединенной с компенсационным бачком, воздушная полость которого соединена с сетью15 сжатого воздуха непосредственно.Такая конструкция привода обеспечиваетпостоянное сетевое давление в гидравлической полости,На чертеже дана гидравличесхая схемаописываемого привода.Он содержит дифференциальный цилиндр1 с.поршнем 2 и с воздушной полостью Э,которая периодически соединяется то с сетью, то с атмосферой через распределитель1 ный кран (на чертеже не показан) и с гид593893 От крана Составитель А. Братцева актор В. Дибобес ТехредН. Андрейчук Корректор С. Шекмар Зака3 688/15 Ти БНИИПИ Государственн по делам 113035, Москва, ЖРаж 1263 . Подписго комитета Совета Мизобретений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5 ноеинистров ССС филиал ППП "Патент, г, Ужгород, ул, Проектная,равлической полостью 4, компенсационныйбачок 5 с воздушной полостью 6, котораяпостояцно соединена с сетью сжатого воздуха, и отделенной от воздушной полости6 поршнем 7 масляной полостью 8, соединенной с полостью 4 дифференциальногоцилиндра 1; например, через дроссель 9.При подаче сжатого воздуха в полость 3цилиндра 1 масло из его полости 4 вытесняется в полость 8 компенсационного бачка5, а дроссель 9 определяет скорость движецня поршня 2, Когда полость 3 соединенасатмосферой, происходит обратное перемещение поршня 2 под воздействием масла, находящегося под сетевым давлением в компенсационном бачке,Благодаря такому исполнению пневмогидравлического привода движение дифференциального поршня начинается по достижениив воздушной полости критического давления,которое гораздо меньше сетевого, т.е. всегда существует значительное преобладаниедавления в масляной полости по отношениюк воздушной, а ато исключает возможность. попадания воздуха вжидкостную полость 25системы. Кроме того, поскольку компенсационныйбачок не нуждается в сообщении ему команд,для срабатывания пневмогидроцилиндра, аслужит лишь для поддержания сетевого даления в гидрополости цилиндра и для компепсации утечек масле, то следовательно кодному бачку может быть подключено любоечисло одновременно или неодновременносрабатывающих дифференциальных цилиндров,что значительно упрощает конструкцию привода с несколькими исполнительными цилиндрами,формула изобретения Пневмогидравлический привод, выполненный в виде пневмогидравлического цилиндра, пневматическая полость которого соединена через распределительный кран ссетью сжатого воздуха, а гидравлическаячерез регулирующую скорость аппаратуру скомпенсационным бачком, о т л и ч а юши й с я тем, что, с целью упрощенияконструкции и исключения попадания воздуха в гидрополость, пневматический цилиндрвыпблнен дифференциальным с гидравличес-кой штоковой полостью, при атом компенсационный бачок соединен с сетью сжатоговоздуха.Источники информации, принятые во внимание при акспертизе:1. Бавельский М. Д, и др, Справочникпо пневмоцриводу и пневмоавтоматике деревообрабатывающего оборудования, М., Лестная промышленность, 1973, с, 160,фиг. 85 б,в,