Способ изготовления колец подшипников

ОП ИСАНЫЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик-27 присоединением заявк 21 Н 1/ Государственный комитет Совета Министров СССР па делам изобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 05,02,78,53) 621.7 9 (088.8 К. П. Петренко и В, Т, Бондарен 2) Авторы изобретени сесоюзныи проектно-конструкторский технологическийнститут атомного машиностроения и котпостроения(71) Заявител ОСОБ ОВЛЕНИЯ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКО ли на спи разрезкиразбираюена исходи; на фиг,фиг. 3 рразьединс вставки, причем послеотдельные кольца пакетНа фиг: 1 изображнакатанными дорожкампакета в спираль; нафиг, 2; на фиг. 4перед сваркой; на фигполученного кольца.В качестве примераготовления внутреннегооднорядного радиальносверхлегкой серии 1 000раметрами, мм:Толщина заготовкиШирина заготовкиНаружный диаметрвнутреннего кольцаНаружный диаметрнар жного кольца Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для производства подшипников качения в машиностроительной и станкостроительной промышленности.Известен способ изготовления колец п шипников, включающий операции рубки исходной заготовки, завивки ее в кольцо, заварки концов кольца и последующей формовки 11).Однако этот способ трудоемок.Известен также способ изготовления колец подшипников для тел качения, состояций из операций завивки исходной заготовки в спираль, резки спирали на отдельные кольца, заварки концов каждого кольца и его формовки.Однако этот способ не позволяет изготавливать одновременно внутренние и наружные 15 кольца подшипников.Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления колец путем одновременного получения внутренних и наружных колец подшипников.Для достижения цели в качестве исходной заготовки для изготовления колец подшипников используют пакет, выполненный в виде двух лент с накатанными для тел качения дорожками. расположенными одна против другой, и установленной между ними технологической 25 т.ая лента с 2 - завивка азрез А - А нное кол ь о калибровка одриводится процесс изи наружного колец го шарикоподшипника 821 со следующими па 30 из ст. ШХ 15 лодном сосй на однои м на глуби Металлическ предварительно тоянии с однов из сторон доро ну 1,5 мм (см. Подготовленн кой вверх, на н вставку из мяг толщиной 4,6 ммая полоса (лента)калибруется в хоременной накаткожки радиусом 3,1 мфиг. 1).ую полосу укладывают дорожее помещают технологическуюкой стали шириной 2,5 м;и сверху накладывают вторуоСовета Министров СССРи открытийс кая наб. д. 4/5род, ул. Г 1 роектная, 4 арственного комитета делам изобретений Москва, Ж, Раун П Патент, г. Ужгополосу, располагая ее дорожку против дорожки нижней полосы (см. фиг. 3).Полу ченный пакет зажимают концом на аправке, диаметр которой на 10 мм меньше внутреннего диаметра внутреннего кольца (с целью компенсации остаточных деформаций), установленной на токарном (или пружинонавивоцном) станке, и навивают в спираль (см. фиг. 2). Готовую спираль разрезают на отдельные кольца (см. фиг. 4), разъединяют наружные и внутренние кольца, сваривают их по стенкам в приспособлении с помощью токов радиочастоты и калибруют до заданных размеров известными способами, например под прессом (см. фиг, 5 и 6). После калибровки кольца подают для окончательной механической обработки.Аналогичным образом изготавливают кольца подшипников других серий.Применение способа совмещенной навивки колец подшипников из металлической полосы позволяет значительно экономить дорогостоящую подшипниковую сталь и снизить трудоемкость изготовления колец.Предложенный способ изготовления внутренних и наружных колец подшипника эффективен как при серийном, так и при мелкосерийном характере производства и позволяет получить годовой экономический эффект свыше30 тыс. руб. Способ изготовления колец подшипниковдля тел качения, состоящий из операций завивки исходной заготовки в спираль, рубки спирали на отдельные кольца, заварки концов каж дого кольца и его формовки, отличающийсятем, что, с целью снижения трудоемкости их изготовления путем одновременного получения внутренних и наружных колец подшипников, в качестве исходной заготовки используют пакет, выполненный в виде двух лент с накатанными для тел качения дорожками, расположенными одна против другой, и установленной между ними технологической вставки, причем после разрезки спирали на отдельные кольца пакет разбирают.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент США3.522644, кл. 29 в 1.4,04.08.70.2. Патент США3.644971, кл. 29 в 148.4,29.02.72.25