Подшипниковый узел
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 586275
Авторы: Беркович, Гришанов, Подолян, Пономаренко
Текст
(23) ПриорРтет43) Оп бликовано Гасударственный комитет Совета Министров СССР па дедам изобретенийи открытий(72) Лвторыизобретен А. Беркович, О. К. Подолян, Г. ф.и В. С. Гришанов ен 1) Зеявис;1. ПНИКОВЫЙ У 54) Изобретение относится к области машиностроения и касается конструкции подшипникового узла с периодической подачей емкости в рабочую зону подшипника.Известен подшипниковый узел с однофазовой заправкой смазки, содержащий установленный в корпусе подшипник качения, диск с емкостью для смазки и питающими отверсИями, а также поршневое устройство для принудительной подачи смазки, размещенное аксиально в корпусе 11.Недостатком данного подшнпннкового узла является постоянная подача смазки в полость подшипника за счет подпружиненного поршня независимо От режима работы,Известен также подшипниковый узел, содержащий установленный н корпу"е и смонтированный на валу подшипник качения и устройство для подачи смазки в виде втулки с полостью для размещения смазки и питающими осевыми отверстиями, соединяющими эту полость с полостью подшипника 21.Работа подшипникового узла осуществляется следующим образом.При увеличении числа оборотов масло из емкости за счет центробежных сил распределяется по периферии и, попадая на кольцо с конусной его поверхности, стекает в полость подшипника через питающие осевые отвер 11 едостаток подшнппикового узла заключается в том, что при больших оборотах увеличивается подача смазки, а это приводит кпреждевременному разрушению подшипника5 из-за его перегрева. Кроме того, в даннойконструкции нельзя использовать консистентнуо смазку.11 ел Рзобрегенп 51 сОстоит В повышш 11 идолговечности подшипникового узла за счет10 дозированной периодической подачи смазки взависимости от режима работы.Зта цель достигается тем, что полость дляразмещения смазки образована радиальными глухюи каналами, открытыми в сторону1) вала, а устройство для подачи смазки спабжено подпру)киненными плунжерами, расположенными в каналах втулки.На чер) еже изобраакен подшипниковыйузел в разрезе,20 Подшипниковый узел содер)кит корпус 1,подшипник 2 качения, крышку 3, втулку 4 сполостью 5 для смазки, образованной радиальными каналами 6 и осевыми отверстиями7. В радиальных каналах 6 размещены плун 25 )керы 8 с пружРнами 9.Подшипниковый узел работает следующимооразом,В моент пуска плунжерь 1 8 под действнсхпентробе)кных сил переменаотся в радналь 30 ных каналах 6 к пе 1)1 фсрРР, сжимая пружину9. Смазка, заполнявшая полость подшипника, под действием создавшегося разряжения заполняет частично каналы 6, тем самым ооеспечивается отток лишней с, азки. При остановке или сокрашении числа оборотов плунжеры 8 отжимаются пружинами 9 к центру втулки, что приводит к подаче смазки в полость подшипника.Таким образом, предлагаемое изобретение позволяет увеличить срок службы подшипников, сократить расход смазки и время простоев на ремонт. Подшипниковый узел, содержащий установленный в корпусе и смонтированный на валу подшипник качения и устройство для подачи танитсль А. Тороповсхрсд К, Рыбкина Суханос Корректоры: Л. Орлова и А, Степановаак 13 1 тзд. Л. 99 НПО Государствеого по дела 113035, Москва, Тираж 1154коси г;с: Совста Министров СССзобрстений п открытий)К, Раушская наб д, 4/5 ака одписно ипография, пр, Сапунова Формула изо бр етен и я смазки, размегцсщое на валу и выполненное в виде втулки, имеюшей в теле полост для размещения смазки и питающие отверстия, соединяюшие эту полость с полостью между кольцами подшипника качения, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности, полость для размещения смазки образована радиальными глухими каналами, открытыми в сторону вала, а устройство для 10 подачи смазки снабжено подпружиненнымипл нжерами, расположенными в каналах втулки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 15 1. Авторское свидетельство СССР 313021,кл. Г 16 К 1100, 1971. 2. Патент Франции1196725, кл, Г 16 с,1958,
СмотретьЗаявка
1665374, 24.05.1971
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7075
БЕРКОВИЧ МАРК АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПОДОЛЯН ОЛЕГ КЛИМЕНТЬЕВИЧ, ПОНОМАРЕНКО ГЕОРГИЙ ФЕДОРОВИЧ, ГРИШАНОВ ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 33/66
Метки: подшипниковый, узел
Опубликовано: 30.12.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-586275-podshipnikovyjj-uzel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел</a>
Узел подшипниковой подвески для двойного колонкового снаряда
Номер патента: 1810480
Опубликовано: 23.04.1993
Авторы: Буслаев, Кузнецов, Левченко, Новиков, Стефурак
МПК: E21B 25/00
Метки: двойного, колонкового, подвески, подшипниковой, снаряда, узел
...к двойным колонковым снарядам для отбора керна роторным способом,Цель изобретения - упрощение и удешевление конструкции.На чертеже изображен общий вид узла подшипниковой подвески,Узел подшипниковой подвески содержит верхний наборный подшипник 1 с верхней 2 и нижней 3 обоймами, телами качения 4, а также нижний наборный подшипник 5 с телами качения 6, Верхний 1 и нижний 5 наборные подшипники соединены с помощью узла 7 соединения верхнего и нижнего наборных подшипниковУзел 7 выполнен в виде верхней 8 и нижней 9 муфт, связанных стволом 10, Ствол 10 соединен с нижней муфтой 9 резьбовым соединением 11, которое фиксируется стопором 12, В верхней части ствола 10 имеет головку 13, которой закреплен верхйий наборный подшипник 1, В верхней части...
Узел крепления звездочки на втулке
Номер патента: 1027076
Опубликовано: 07.07.1983
Автор: Федоров
МПК: B62M 9/00
Метки: втулке, звездочки, крепления, узел
...на втулке с буртами, содержащий обойму с клиновыми элементами и гайку, снабжен фиксирующим элементом, выполненным в виде шарнирно соединенных полуколец, установленным между буртами втулки и скрепленным с гайкой,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - полукольцо; на фиг. 4 - вид А на фиг. 3,Узел крепления звездочки на втулке с буртами состоит из звездочки 1, фиксирующего элемента, выполненного в виде двух полуколец 2 с отверстиями 3, шарнирно сое.диненных штырем 4, установленного междубуртами 5 втулки 6, На втулке 6 закрепленаобойма 7 склиновыми элементами 8. С внутренней стороны звездочки 1 установленщограничительные кольца 9, взаимодействующие с клиновыми...
Способ контроля подшипника с телами качения, расположенными по окружности внутри его корпуса
Номер патента: 1104354
Опубликовано: 23.07.1984
Автор: Агапов
МПК: G01B 5/00
Метки: внутри, качения, корпуса, окружности, подшипника, расположенными, телами
...ЗО Целью изобретения является повышение производительности контроля.Эта цель достигается тем, что согласно способу контроля подшипника с телами качения, расположенными по окружности внутри его корпуса, заключающемуся в устанавливании на. дно корпуса контролируемого подшипника элемента фиксации тел качения, щ перемещении подшипника в положение контроля и осуществлении контроля параметров подшипника, в качестве элемента фиксации используют складывающуюся в спираль Архимеда усеченную коническую спиральную пружину, устанавливают ее меньшим основанием на дно корпуса контролируемого подшипника, а при контроле складывают ее 1 од действием осевого усилия. 50 2На фиг, 1 показан корпус подшипника с телами качения и пружина,...
Узел герметизации полости высокого давления пресса для гидростатического деформирования металлов
Номер патента: 1652715
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: F16J 15/40
Метки: высокого, герметизации, гидростатического, давления, деформирования, металлов, полости, пресса, узел
...смесью зтиленгликоля и глицерина), с зазором относительно корпуса 1,гильзы 2 и диска 4, контактируя лишь с жид уплотнителем 7, будет больше, чем давление гидростатической жидкости на величину предварительного давления, что исключает утечки гидростатической жидкости по плунжеру 18, 1 э.п. ф-лы, 1 ил,ким уплотнителем 7 (это может быть любаяжидкость, не смешивающаяся с гидростатической жидкостью, например синтетической жидкостью полиметилсилоксановогоряда), В полости высокого давления размещена металлическая заготовка 19, окруженная укаэанной гидростатическойжидкостью,Узел герметизации в составе пресса работает следующим образом,В процессе перемещения плунжера 18происходит повышение давления в полостивысокого давления до его...
Устройство для контроля и резервирования узла сети дискретных каналов
Номер патента: 873433
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Сакеворян, Туманович, Чернобыльский
МПК: H04J 3/14
Метки: дискретных, каналов, резервирования, сети, узла
...по заданному алгоритму, зависящему от структуры сигналов.Блок 10 при наличии в блоке 5 и дополнительном блоке 6 высоконадежных элементов, не требующих резервирования, объединяет их и обеспечивает необходимые подключения к каждому из указанных блоков.Для полной оценки всех групп устройств, 20 входящих в состав блока 5 и дополнительного блока 6, из общей производительностиузла сети дискретных кайалов выделяетсяК групповых каналов для целей контроля.Тест с выхода блока 7 через первый коммутатор 3 поступает одновременно в блок 5 и в дополнительный блок 6, соответствующим образом синхронно и синфазно обрабатывается ими и выделяется на выходах передачи контролируемых К групповых каналов второго коммутатора 4 либо второго зО блока...
Предыдущий патент: Упорный подшипник скольжения
Следующий патент: Упругая муфта
Случайный патент: Грузозахватное устройство