Система конденционирования воздуха
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
пц 84162 Саюэ Советских Социалистических Реснуклик(23) Приоритет ла Г 24 Г 3/14// Г 25 В 11/00 Государственный номите света Министров СССР) Дата опубликования описания 09.01,782) Авторы изобрете Сумм и В. И. Любарский Блинов, А. А. Г 1) Заявитель А 54) СИ Изобретение относится к технике комплексной обработки воздуха и может быть использовано в объектах, изолированных от окружающей атмосферы, например в глубоководных аппаратах.Известна система кондиционирования воздуха, содержащая воздушную холодильную машину, соединенную с установкой очистки воздуха, и кондиционер. Установка очистки воздуха включает абсорбер, соединенный трубопроводами с десорбером, возвратный трубопровод которого подключен к абсорберу через кондиционер. Между компрессором и абсорбером по ходу движения воздуха установлен теплообменник 111.Недостатком системы является ее сложность, а также невозможность применения в объектах, изолированных от окружающей атмосферы.С целью повышения экономичности предлагаемой системы кондиционирования воздуха путем использования тепла сжатого воздуха для регенерации абсорбента, охладитель размещают в десорбере.На чертеже схематически представлена описываемая система кондиционирования воздуха.Система содержит абсорбер 1, установленный между компрессором 2 и турбодетандером 3, и соединенный с ними воздуховодами 4 и 5 (на чертеже воздушный тракт показан светлыИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУ ми стрелками). В десорбере 6 размещен теплообменник 7 типа воздух - жудкость, установленный между компрессором 2 и абсорбером 1.Циркуляция абсорбента по замкнутому контуру (на чертеже показана черными стрелками) из абсорбера 1 в десорбер б и наоборотосуществляется по трубопроводам 8 и 9 насосом 10 через поверхностный теплообменник1 о 11 и охладитель раствора 12. Верхняя частьдесорбера связана с конденсатором 13. В абсорбере 1 и десорбере б для разбрызгиванияабсорбента установлены форсунки 14 и 15.На выходе из турбодетандера 3 установленвлагоотделитель 16,Система кондиционирования воздуха работает следующим образом.Сжатый в компрессоре 2 загрязненный воздух поступает в теплообменник 7. В десорбер20 б поступает абсорбент из абсорбера 1 на регенерацию. Очищенный абсорбент из десорбера б насосом 10 через поверхностный теплообменник 11 и охладитель 12 подается в абсорбер 1.25 Воздух, охлажденный в теплообменнике, подается в абсорбер 1 противотоком растворуабсорбента. Очищенный воздух из абсорбера 1поступает в турбодетандер 3, охлаждается,после чего через влагоотделитель 16 поступает30 в помещение. Пары, насыщенные вреднымикомитета СзобретенийЖ, Рауш пография, пр. Сапунова,примесями, через верхнюю часть десорбера 6 поступают в конденсатор 13. Конденсат возвращается в десорбер, а вредные примеси отводятся,Таким образом, как показали расчетные данные, экономичность системы кондиционирования повышается на 26%. Система кондиционирования воздуха, содержащая подключенную к кондиционируемому объекту воздушную холодильную машину с компрессором, охладителем сжатого воздуха и турбодетандером, и устройство для очистки сжатого воздуха от влаги, имеющее десорбер и абсорбер, включенные в циркуляционный контур, отличающаяся тем, что, с целью 5 повышения экономичности путем использования тепла сжатого воздуха для регенерации абсорбента, охладитель размещен в десорбере. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе
СмотретьЗаявка
2396883, 10.08.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7075
БЛИНОВ ЛЕОНИД ИГНАТЬЕВИЧ, ГАЙДУКОВ АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВИЧ, СУММ ВЯЧЕСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ, ЛЮБАРСКИЙ ВЛАДИМИР ИСАКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F24F 3/14
Метки: воздуха, конденционирования
Опубликовано: 15.12.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-584162-sistema-kondencionirovaniya-vozdukha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система конденционирования воздуха</a>
Предыдущий патент: Устройство для тепловлажностной обработки воздуха
Следующий патент: Устройство для автоматического регулирования температуры “точки росы” в кондиционере
Случайный патент: Устройство т. т. токпаева для высадки утолщений на стержневых заготовках