Номер патента: 581085

Авторы: Алешин, Арсенов

ZIP архив

Текст

(43) Опубликовано ооудаостеенныи номитетСовета Мнниотоое ССОРпо делам изобретенийн отнритий 5.11.77. Бюллетень Э 53) уДК 621.869. Алешин И, Арсенов Авторыизобретении нтральное проектно-конструкторское бюро Министерс флота РСФСР ного(54) ПОГРУЗЧИ Изобретение относится к области механизаьии и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и может быть использованово всех транспортных циклах с применением автопогрузчиков и электропогрузчиковдля подвода гидравлики от гидрораспределителя погрузчика к навесному грузозахватному устройству через телескопическую раму грузоподъемпика,Известен: погрузчик, содержащий телескопический грузоподъемник с подвижнойи неподвижной рамами, гидросистему сошлангами для подвода рабочей жид;.ости кзахвату и устройство крепления шланговна грузоподъемнике 1 ,Конструкция известного погрузчика требует применения состыкованных шланговвысокого давления, которые быстрее изнашиваются при переходе через блок, чтоприводит к преждевременному выходу ихиз строяЦель изобретения - повышение падеж"ности и срока службы погрузчика.Для этого устройство для крепленияшлангов выполнено в виде складываюшихсярамок, одни концы которых шарнирно соединены между собой, а другие шарнирноустановлены на подвижной и неподвижнойрамах грузоподъемника,На чертеже изображен предлагаемыйпогрузчик с устройством для крепленияшлангов на грузоподъемнике.Устройство для крепления шлангов выполнено в виде рамок 1 и 2 есоединенныхмежду собой осями Э. Рамка 1 соединенас помощью осей 4 с внутренней телескопической рамой 5 груэоподъемника. Рамка2 соединена с помощью осей 6 с неподвижной рамой 7 грузоподъемника.В среднейчасти рамок 1 и 2 закреплены с помощьюскоб 8 металлические трубопроводы 9,соединенныемежду собой трубопроводами10 груэозахватного устройства и трубопроводами 11 грузоподъемника с помощьюшлангов высокого давления 12, 13 и 14.При выдвижении внутренней телескопической рамы 5 грузоподъемника рамки 1н 2 расходятся и, наоборот, при движениивнутренней рамы 5 внутрь неподвижнойрамы 7 рамки 1 и 2 складываются.81085 Отсутствие состыкованных шлангов, пе- ремещаощихся по блоку, повышает долговечность погрузчика.Ф 5формула изобретении тор Н, Козлова Кепемеш ектор Е. ехре Заказ 4502/18 ЦПИИПИ Гос раж 1057 Подписное го комитета Совета Минист изобретений и открытий ква, Д 35, Раушская наб.,дарственн по дела 3035, Мд, 4 илипл ППП Пате Ужгоро ектная,Погрузчик содержащий тепескопичесРкий грузочоаьемник с подвижной и неподвижной рамами, гиаросистему со апаигами ппя попвопа рабочей жидкости к захвату и ".тройство апякреппеиия щпаигов на грузопоаъемнике.И о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения надежи сти и срока службы погруз. чика, устройство для крепления шлангов выполнено в виде складываошихся рамок, одни концы которых шарнирно соединены между собой, а другие шарнирно установлены на подвижной и неподвижной рамах грузоподъемника.Источники информации, принятые во внимание при акспертизе:1. Катало справочник "Автомобили СССР, Автопогрузчики и гидравлические краны". НИИавтопром, М., 1968, с, 41-47,

Смотреть

Заявка

2380157, 01.07.1976

ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР

АРСЕНОВ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, АЛЕШИН ГЕОРГИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66F 9/22

Метки: погрузчик

Опубликовано: 25.11.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-581085-pogruzchik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Погрузчик</a>

Похожие патенты