Устройство для вращения грампластинки

Номер патента: 488017

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Герцензон, Захожий, Логинов, Свиридов, Файнлейб, Ширяев

МПК: F02M 59/48

Метки: втулкой, зазора, корпусом, между, насоса, плунжера, топливовпрыскивающего, уплотнения

...боковые усилия, которые де мируют ее и могут привести к потере подв ности плунжера, а следовательно, и работоспособности насоса.Предлагаемый способ позволяет уменьшить деформации втулки. Это достигается тем, что эластичный элемент в виде жидкого герметика продавливают в зазор через отверстия в корпусе и вулканизируют.На чертеже дана схема установки втулки, поясняющая описываемый способ.В корпус 1 насоса устанавливают с зазором втулку 2. Напротив канавки а в корпусе выполи ки гер духа. ке или5 Втул го под ный эл давлив тизаци10 метика вулкан ены отверстия б для запометиком и отверстия в длКанавка может быть выпо.в корпусе.ку 2 устанавливают в насосдавлением через отверстияемент в виде жидкого гермают в зазор и вулканизируюя...

Номер патента: 753604

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Айзман, Бернштейн

МПК: B23Q 39/00

Метки: внутренних, кольцевых, механической, отверстий, поверхностях, станок

...упор17, На стойке 5 смонтированы сменныеупоры 18 силового стэла б, выполненные в виде поворотного барабана сприводом, снабженного упорными штырями разной длины, 753604"танок работает следующим образом,На эажимное приспособление 3 устанавливается обрабатываемая деталь 4. При этом обеспечивается совпадение оси детали 4 с осью поворотного стола 2, а также ее угловая ориентация, Подвижная часть силового стола б с приводной бабкой 7 и шпиндельной коробкой 8 во время загрузки находится в крайнем верхнем положении. По окончании загрузки силовой стол 6 вместе с приводной бабкой 7 и шпиндельной коробкой 8 перемещается вниз до упора 18. В этот момент включается электродвигатель приводной бабки 7 его вращение передается приводному...

Номер патента: 1627901

Опубликовано: 15.02.1991

Автор: Вахромеев

МПК: G01N 3/32

Метки: диска, изгибом, испытания, обода, образец, турбомашины, усталость, элемента

...Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-и пательский комбинат "Патент" г. Ужгород ул Гагарина 101уФ У Изобретение относится к машиностроению, в частности к образцам дляиспытания на усталость изгибом элемента обода диска турбомашины,Цель изобретения - повышение точ 5ности за счет устранения погрешностейсвязанных с влиянием зон концентраторов напряжений, на эпюру распределения нагрузок в рабочей зоне,На фиг, 1 изображен образец дляиспытания на усталость изгибом, общий вид; на фиг, 2 - вид А на фиг, 1,Образец для испытания на устапостьизгибом элемента обода диска троом . -15шины представляет собой кольцевойсектор, имеющий на внешней псве 1 снасти по крайней мере четыре выступа 2,разделенные пазами 3, имеющими плоские дэнья 4, Крайние из...

Номер патента: 1640431

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Моисеенко, Николенко, Розенталь, Синько

МПК: E21D 15/44, E21D 15/48, E21D 15/50

Метки: оболочках, отверстий, резинокордных, усиления, элемент

...на фиг.2 - то же, со спирально навитыми нитями; на фиг,З - то же, после вулканизации оболочки; на фиг,4 - то же, в перфорационном отверстии до вулканизации; на фиг,5 - то же, при сопряжении стенки невулканизированной оболочки с патрубком.Элемент для усиления отверстий включает тороидальное кольцо 1 из резины и кольцевые нити 2 с закрепленными на нем радиальными нитями 3, Кольцевые нити до вулканизации оболочки выполнены периодически изогнутыми, например со складками (фиг,1) и спирально навитыми на резиновый тор и периодически пропущенными через отверстие в нем (фиг.2, 4 и 5),т.е.нити 3 навиты на кольцо 1 по винтовой линии, Отношение парйметра отверстия 4 в кольце 1 к длине кольцевых нитей равно отношению параметров отверстий 5 в...

Номер патента: 1760067

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Блинов, Каракозов, Преображенский, Сахно

МПК: E21B 4/14

Метки: гидроударник

...изображен на фиг, 5),Оставшееся расстояние до верхней наковальни 3, равное положение хода клапанов 32, боек 10 происходит по инерции совместно с выпускным клапаном 13, топкателем 25.и впускным клапаном 24, В конце своего хода вверх боек 10 наносит удар по верхней наковальне 3 (фиг. 6). Этот момент работы гидроударника характеризуется тем, что открыты одновременно впускной 24 и выпускной 13 клапаны. При этом давление в полости 21 гидроударника снижается на 30 - 40 и формируется за счет гидравлических сопротивлений в зазорах между посадочными местами выпускного 13 и впускного 24 клапанов в крышке цилиндра 5 и клапанами 13 и 24,. а также гидравлических сопротивлений в выпускном канале 7 и выхлопных каналах 27 верхнего переходника...