Акселерометр компенсационного типа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(11) ВУ 46 УУ Союз Советских Социалистических Республик(51) Ч присоединен м заявкиГосударствениый комите Совета Министров СССР) Приоритет публиковано 30.09,77. Бюллетень36 К 531.768 т 088.8 зобретениытнй по аеп я 23.09.7 ата опубликова пиВ, А. Джокло, М. В. Козак и И. И, Кудин Киевский ордена Ленина политехнический институт. 50-летия Великой Октябрьской социалистической революци4) АКСЕЛЕРОМЕТР КОМПЕНСАЦИОННОГО ТИ на кажд движные ний и ко он ем, что в предлагаемом ционная масса выполнена иной кубической рамки,Изобретение относится к области навигациного приборостроения, в частности к инерциальным системам.Известны осевые компенсационные акселерометры 11, содержащие инерционные мас сы, выполненные в виде цилиндров, шаров, и следящие системы компенсации инерционных сил, состоящие из датчиков линейных перемещений, усилителей и двигателей.Недостатком таких акселерометров являет ся наличие непосредственного контакта между инерционной массой и корпусом прибора, что объясняется применением устройств, обеспечивающих перемещение инерционной массы вдоль измерительной оси, но исключающих 1 ее перемещение вдоль осей, перпендикулярных к измерительной.Кроме того, известен трехосевой акселерометр 121, содержащий инерционную массу, датчики перемещений, силовые двигатели и 2 усилители по трем взаимно перпендикулярным осям.Такой акселерометр не обеспечивает измерения угловых ускорений.Цель изобретения - одновременное измере ние трех ортогональных компонентов углового ускорения.Это достигается такселерометре инерв виде пространстве 3 ом из ребер которой закреплены почасти датчиков линейных перемещемпенсационных двигателей.На чертеже представлена упрощенная схема акселерометра.На схеме показана инерционная рамка 1 и три из двенадцати следящих систем компенсации инерционных сил. Остальные девять следящих систем не изображены. Следящая система состоит из бесконтактного датчика 2 линейных перемещений, усилителя 3 и компенсационного двигателя, неподвижная часть 4 которого жестко закреплена на корпусе прибора, а подвижная часть 5 на ребре инерционной рамки.Двигатели и датчики перемещения следящих систем выполнены таким образом, что между их подвижными и неподвижными частями существует зазор.Выходные концы каждого из датчиков 2 линейных перемещений ребер рамки подключены к входным зажимам усилителей, выходные зажимы усилителей - к двигателям компенсации.Если подвижной объект, на котором установлен акселерометр, перемещается с ускорением, инерционная рамка смещается в направлении, противоположном направлению вектора ускорения. Тогда датчики 2 линейных переметцений выдают сигналы, которые послеФормула изобретения Составитель В, Ковнисаренко Редактор Т, Рыбалова Техрсд М. Семенов Корректоры: Л, Брахнина и О, ТюринаПодписное Заказ 2131,9 Изд. ЛЪ 794 Тираж 1109 НПО Государствспного ко.гптста Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раугпская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 усиления с помощью усилпелсй 3 подаются на нсподвижныс части 4 компенсационных двигателей, развивающих усилия, направленныс в сторону, противоположную смещению рамки от исходного положения.При наличии углового ускорения съем информации производится со следящих систем, установленных на противополоукн 1.1 х ребрах рамки. Лкселсромстр компенсационного типа, содержащий массу, трек датчика линейных перемещений, усилители и компенсационные двигатели, отличающийся тем, что, с целью одновременного измерения трех ортогональных компонентов углового ускорения, инерционная масса в нем выполнена в виде 5 пространственной кубической рамки, на каждом из ребер которой закреплены подвижные части датчиков линейных перемещений и компенсационных двигателей. Источники информации, принятыево внимание при экспертизе1, Селезнев В. Г. Навигационные устройства. М., Оборонгиз, 1961, с. 436 - 439.2. Патент США М 3508, кл. 73-517, опубл.15 1957.
СмотретьЗаявка
1943745, 13.07.1973
КИЕВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. 50-ЛЕТИЯ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
КОЗАК МАРИЯ ВАСИЛЬЕВНА, КУДИН ИВАН ИВАНОВИЧ, ДЖОКЛО ВЛАДИМИР АНАНЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01P 15/08
Метки: акселерометр, компенсационного, типа
Опубликовано: 30.09.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-574677-akselerometr-kompensacionnogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Акселерометр компенсационного типа</a>
Датчик линейного перемещения
Номер патента: 1013760
Опубликовано: 23.04.1983
Автор: Пугин
Метки: датчик, линейного, перемещения
...15. Магнитопроводы 1 и 2 с перемычками 3 и 4 образуют общий замкнутый магнитопровод 16.Датчик линейного перемещения работает следующим образом.При подаче напряжения переменного тока на секции 11 и 12 обмотки возбуждения каждая иэ них создает в общем магнитопроводе 16 магнитный поток. Так как секции 11 и 12 обмотки возбуждения включены последовательно согласно, то общий магнитный поток ф б фиг.2 ) замыкается по магнитопроводам 1 и 2 перемычками 3 и 4. раПри подаче постоянного напряжения на обмотку подмагничивания секция 14 или 13) этой обмотки создает постоянный магнитный поток, Ф или Ф 2 ) , который замыкается через стержень б или 5), воздушный зазор др, магнитопровод 16. В магнитопро- воде 16 магнитный поток ф 1 или, Ф 2 разделяется на...
Индуктивный датчик линейных перемещений
Номер патента: 108631
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Рашкович
МПК: G01D 5/20
Метки: датчик, индуктивный, линейных, перемещений
...полюса 4 и отдаляются от зубцов другого полюса. Прп этом равновесие в плечах электрической схемы моста, куда включены обмотки полюсов, нарушается.Когда воздушный зазор мекду зубцами якоря и обоих полюсов становится одинаковым, в схеме наступает равновесие, что регистрируется нулевьвг положением стрелки электроизмерительного прибора - электроиндикатора, при этом подается командный импульс на исполнительный механизм.Для повышения мощности и чувствительности датчика необходидго, чтобы в каждом полюсе располагалось примерно 8 - 10 зубцов, Это увеличивает проводимость магнитного потока и устраняет ошибки при изготовлении якоря.Шаг нарезки якоря и сердечников одинаков и может быть принят 5 лл, а толщина нитки 1,25 лгм.Электромагнитная...
Дифференциальный трансформаторный датчик линейных перемещений
Номер патента: 118731
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Кольцов
Метки: датчик, дифференциальный, линейных, перемещений, трансформаторный
...исполнения,При первом варианте (фиг. 1) магнитопровод датчика выполняется из двух жестко связанных между собою параллельных стержней 1 и 2, один из которых снабжен неподвижной измерительной обмоткой, состоящей из двух соединенных последовательно и встречно секций 3 и 4. Между этими секциями в зазоре образованном стержнями 1 и 2 симметрично расположена неподвижная обмотка возбуждения б.Обмотка возбуждения б и измерительная обмотка при измерениях остаются неподвижными друг относительно друга. Стержни же 1 и 2 жестко связываются с объектом измерения и могут перемещаться по нара- 2 -118731При втором варианте (фиг. 2) подвижной магнитопровод датчика выполняется из трех жестко связанных между собою параллельных стержней: крайних 1, 2 и...
Датчик линейных перемещений
Номер патента: 1293471
Опубликовано: 28.02.1987
Автор: Лодус
МПК: G01B 7/00
Метки: датчик, линейных, перемещений
...вращения барабан 2 сразмещенными на его поверхности зигзагообразными проводящими элемента"ми 3 и 4 и привод 5 барабана 2. Концентрично с барабаном 2 размещеныодно над другим зубчатые кольца 6,установленные с возмбжностью независимого поворота относительно корпуса 1, Зубчатые кольца 6 взаимодействуют с зубчатыми тягами 7, связываемыми с процессе измерений с контролируемыми объектами.8. На внутренних поверхностях зубчатых колец 630размещены выполненные, например, ввиде отрезков высокоомной проволокилинейные реохорды 9, контактирующиес зигзагообразными проводящими элементами 4. Дополнительный линейныйреохорд 10, размещенный на корпусе 351, предназначен для взаимодействияс зигзагообразным проводящим элемен-том 3, Эти элементы 3, 4...
Емкостный датчик линейных перемещений
Номер патента: 1551976
Опубликовано: 23.03.1990
Авторы: Альмухаметов, Кагарманов, Куватов, Русин
МПК: G01B 7/00
Метки: датчик, емкостный, линейных, перемещений
...мкм,Емкостный датчик линейных перемещений работает следующим образом.В исходном состоянии, когда постоянный магнит 2 расположен в крайнем правом положении магнитопровода 1,ж.к. чувствительный элемент находится вне действия магнитного поля, нопод действием электрического поля,В межэлектродном плоском слое ж,к.вещества 4 в отсутствии магнитногополя молекулы ориентированы толькоперпендикулярно плоскости электродов (гомеотропно), что достигаетсясоответствующей обработкой внутреннихповерхностей пластин электродов 3.Электрическое поле стремится изменитьориентацию молекул, однако величинанапряженности Е этого поля недостаточна для переориентации молекул в1отсутствие магнитного поля. При введении постоянного магнита 2 в маг"нитопровод 1 на...
Предыдущий патент: Автоматическое приборное устройство для измерения числа маха
Следующий патент: Устройство для измерения ускорений инерционно нагруженных элементов конструкций
Случайный патент: Устройство для сборки судна из блоков и спуска его на воду