Упругая опора качения

(22) Заявлено 02.12,75 (21) 2194854/27 Г 16 С 27/04 явки М с присоединением Гееударственн Совета Мннис(53) 621.822 (088.8) делам иаебретений ткрыт а опубликования описания 16.09.77 72) Авторы изобретени Г, В розов, В. Г, Иванников, В, С. и В, Г. Баранов1) Заявитель 4) УПРУГАЯ ОПОРА КАЧЕНИЯ Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции высокоскоростных упругих опор качения.Известна упругая опора качения, содержащая смонтированные в корпусе наружное кольцо, имеющее на наружной поверхности в средней части кольцевые канавки, образующие кольцевые ребра с наружным диаметром меньше диаметра наружной поверхности наружного кольца, а также охватывающее вал внутреннее кольцо и размещенные между ними шарики 11,Однако эта опора обладает низкими демпфирующими свойствами и поэтому не обеспечивает эффективного снижения вибрации и динамических нагрузок.Снижение вибрации и динамических нагрузок обеспечивается за счет того, что предлагаемая опора снабжена двумя разрезными клинообразными кольцами, размещенными в средней кольцевой канавке наружного кольца и контактирующими одно из с цилиндрической поверхностью корпуса, другое - с дном кольцевой канавки, а также между собой по коническим поверхностям.Кроме того, клинообразные кольца могут быть выполнены из кольцевых секторов, одно из клинообразных колец на цилиндрической поверхности может иметь кольцевую канавку, а опора может быть снабжена кольцевой пружиной, размещенной в этой канавке,На фиг. 1 изображена предлагаемая опоракачения; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1.Упругая опора качения содержит шарики 1,внутреннее 2 и наружное 3 кольца. На наружной поверхности кольца 3 выполнены кольцевые канавки 4, 5 и 6, между которыми образованы кольцевые ребра 7 и 8, а на краях кольца имеются кольцевые пояски 9 и 10, которы ми кольцо опирается на корпус опоры 11. Между ребрами 7 и 8 в средней кольцевой канавке 4 расположены два клинообразных кольца 12 и 13, каждое из которых состоит из двух полуколец. Кольцо 12 контактирует с основа нием кольцевой канавки, а кольцо 13 - с корпусом. Оба кольца 12 и 13 взаимодействуют между собой по коническим поверхностям 14, выполненным на кольце 12 на наружной поверхности, а на. кольце 13 - на внутренней 20 поверхности.Кроме того, оба кольца внешними торцамиконтактируют с кольцевыми ребрами 7 и 8, Такое взаимодействие клинообразных колец 12 и 13 обеспечивает высокие демпфирующие 25 свойства опоры. Для удобства сборки опоры иудержания в кольцевой канавке 4 клинообразных колец 12 и 13 на внешней поверхности кольца 13 выполнена кольцевая канавка 15, в которой расположена кольцевая пружина 16, 30 При работе опоры радиальная нагрузка К через внутреннее кольцо 2 и шарики 1 передает,1 3ся на наружное кольцо 3, которое благодаря кольцевым канавкам 4, 5 и 6 деформируется в радиальном направлении в средней части. Такая деформация наружного кольца вызывает смещение в осевом направлении клинообразных колец 12 и 13, опирающихся своими внешними торцами на кольцевые ребра 7 и 8, что вызывает,их деформацию, Возникающее. при этом трение сопряженных поверхностей клинообразных колец 12 и 13 обеспечивает опоре повышенные демпфирующие свойства, снижая вибрации и динамические нагрузки. Формула изобретения 1. Упругая опора качения, содержащая смонтированное в корпусе наружное кольцо, имеющее на наружной поверхности в средней части кольцевые канавки, образующие кольцевые ребра с наружным диаметром меньше диаметра наружной поверхности наружного кольца, а также охватывающее вал внутреннее,кольцо и размещенные между ними шарики,отличающаяся тем, что, с целью снижения вибрации и динамических нагрузок, онаснабжена двумя разрезными клинообразнымикольцами, размещенными в средней кольцевойканавке наружного кольца и контактирующими одно - с цилиндрической поверхностьюкорпуса, другое - с дном кольцевой канавки,а также между собой по коническим поверх 10 ностям,2, Опора качения по п. 1, отличающаясяя тем, что клинообразные кольца выполненыиз кольцевых секторов.3. Опора качения по п, 2, отличающая 15 ся тем, что одно из клинообразных колец нацилиндрической поверхности имеет кольцевуюканавку, а опора снабжена кольцевой пружиной, размещенной в этой канавке,Источники информации,20 принятые во внимание при экспертизе1, Патент США Хо 3512855, кл. 308 - 184,1970, фиг, 1