Форма для электропрогрева изделий из ячеистых бетонов

0 П И С А Н И Е п 1 56669 Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 15,06.77. Бюллетень Ло 22 Гасударственные комитет Сввета Мнннствов СССР 3) УДК 666.973.6(088,8) о делам нзобретени открытий пбликовашя описания 12.07.7А. А. Пак и Л. Н. ЧумадовЛенинградский ордена Трудового Красного Знам инженерно-строительный институт 54) ФОРМА ДЛЯ ЭЛЕКТРОПРОГРЕВА ИЗДЕЛИ ИЗ ЯЧЕИСТЫХ БЕТОНОВ2 иэлектрической прокладки Изобретение относится к области изготовления крупнопанельных изделий.Известна форма для электропрогрева строительных изделий в пакете, содержащая борт- оснастку и выполненные в форме электродов дно и крышку 11. Такая форма приводит к увеличению мощности источника электрического тока, так как расстояние между электродами зависит от количества форм в пакете..1 звеста и другая форма, содержащая бортоснастку и выполненные в виде электродов дно и крышку 2.Недостаток этой формы - невозможность равномерного и быстрого разогрева бетона.Целью изобретения является повышение степени герметизации и обеспечение электро- безопасности форм. Это достигается тем, что на примыкающих к бортоснастке поверхностях дна и крышки образованы пазы, в которые уложены уплотнительные диэлектрические прокладки, а бортовая оснастка выполнена в виде жесткого с уширением книзу металлического короба, снабженного с внутренней стороны диэлектрическими съемными накладками, причем дно и крышка по периметру соединены стяжными механизмами.На чертеже показана предлагаемая форма.Она состоит из днища 1, жесткого бортового короба 2, диэлектрической съемной бортовой оснастки 3, асбесторезиновой уплотнительнои д 4 и крышки 5.В крышке 5 выполнен заливочный патрубок 6, на который наворачивается после окончания бетонирования колпак 7 с уплотнптельной резиновой прокладкой и манометром 8, предназначенным для измерения давленпя, развивающегося анутри формы во время электропрогрева бетона.О На внутренней стороне днища 1 и крышки5 по периметру изделия имеется паз, в котором заложена асбесторезнновая уплотнительная диэлектрическая ,прокладка 4. Жесткий металлический короб выполнен с уширением книзу под углом 4 - 6 и снабжен монтажными петлями для снятия короба с изделия, Съемная бортовая оснастка 3 представляет собой отдельные листы пз стеклотекстолита или другого диэлектрического материала. Та 2 О сторона бортовой оснастки, которая соприкасается с коробом, имеет такой же уклон 4 - 6, что и стенки формы.Работа выполняется следующим образом.Электроды зачищаются и смазываютсяэлектропроводящей смазкой, а бортовая оснастка покрывается тонким слоем обычной смазки на основе масел. На днище 1 устанавливаются на пластмассовых фиксаторах электроизолпрованные арматурные каркасы и за- ЗО кладные детали. В паз днища на уплотни561669 Формула изобретения Составитель Е. СкляренкоРедактор Н, Коган Техред М, Семенов Корректор Л. Котова Заказ 1475/2 Изд. М 525 Тираж 725 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набд. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 тельную прокладку 4 ставится съемная бортовая оснастка 3 и на нее сверху надевается металлический короб 2, который соскальзывает по наклонным сторонам оснастки и точно устанавлнвается 8 лаз дндща. После этого форма закрывается крььшкой 5. При этом бортовой короб 2 и бортовая оснастка 3 точно входят в,паз крышки и упираются во вложенную в паз уплотнительную прокладку, Сжимающее устройство стягивает крышку и днище, сжимая через металлический короб 2 прокладки 4 в пазах и обеспвчивая необходимую герметичность формы, Через заливочный пагрубок 6 форма заполняется бетонной смесью с введением в нее газообразователей, например алюминиевой пудрой. Вспучиваясь и заполняя полость формы, газомасса плотно прилегает ко всем ее внутренним поверхностям. При,появлении газомассы в заливочном патрубке последний герметически закрывается колпаком 7 с манометром 8, и на электроды подается электрический ток,Форма для электропрогрева изделий изячеистых бетонов, содержащая бортоснастку5 и выполненные в виде электродов дно и крышку, отличающаяся тем, что, с целью повышения степени герметизации и обеспеченияэлектробезопасности, на примыкающих кбортоснастке поверхностях дна и крышки об 10 разованы пазы, в,которые усложены уплогнительные диэлектрические прокладки, а бортовая оснастка выполнена в виде жесткого суширением книзу металлического короба,снабженного с внутренней стороны диэлект 15 рпческпми съемными накладками, причем днои крышка по периметру соединены стяжнымимеханизмами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе20 1. Авторское свидетельство СССР 263456,кл, С 04 Ь 15/12, 1969.2. Авторское свидетельство СССР278496,кл, С 04 Ь 41/30, 1967,