Устройство для измерения скоростного напора

пн 563457 Союз Советских Социалистических Республик) М Кл з б 01 Г 1/О Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 681.121 (088.8) 53) ия 05.05. ата опубликования оп 72) Автор изобретени 71) ЗаявительЛ, ф, Таракановский Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по осушению месторождений полезных ископаемых,специальным горным работам, рудничной геологии и маркшейдерскому делу(54) УСТРОЙСТВО е5 Изобретение относится к области ительной техники и может быть исполь для измерения расхода жидкостей.Известно устройство для измерения расхода среды, содержащее измерительный трубопровод и чувствительный элемент, нижняя часть которого опущена в измерительный трубопровод, а верхняя - подключена к преобразователю его перемещения в выходной сигнал, причем нижний конец чувствительного элемента экранирован камерой, открытой в лобовой части. Недостатком известного устройства является сложность конструкции.Известно также устройство для измеренияскоростного напора, состоящее из корпуса, в измерительном канале которого установлен чувствительный элемент, связанный передаточным механизмом с регистрирующим прибором. Однако отмечается низкая точность измерения.Цель изобретения - повышение точности измерения за счет уменьшения веса чувствительного элемента и невосприимчивости устройства к пульсациям потока жидкости. Это достигается тем, что чувствительный элемент выполнен полым с отверстиями, соединяющими полость чувствительного элемента с объемом измерительного канала. Полость чувствительного элемента разделена поперечными перегородками,Невосприимчивость устройства к пульсациям потока жидкости объясняется следующим. Из второго закона Ньютона (Р=та) следу т, что аУскорение а, которое приобретает чувствительный элемент под воздействием силы Р пульсации потока, обратно пропорционально О массе т этого чувствительного элемента. Поскольку воздействие сил пульсации на чувствительный элемент хаотично и направление воздействия непрерывно меняется, то прн меньших ускорениях чувствительного элемен та и отклонения его от среднего положениябудут меньше. Из этого следует, что для уменьшения амплитуды вибраций чувствительногого элемента необходимо увеличить его массу. Однако обычное увеличение массы пу- О тем увеличения размеров и применения материалов с большим удельным весом приводит к одновременному увеличению веса этого чувствительного элемента, что является нежелательным.5 Для тяжелого чувствительного элемента необходимы жесткая система подвески н соответствующий передаточный механизм, что уменьшает чувствительность устройства, Кроме того, применение тяжелого чувствительно- О го элемента приводит к утяжелению конструк553457 Формула изобретения Составитель А, ЕлкинТехред А. Камышникова Корректор А, Николаева Редактор О, филиппова Заказ 909/13 Изд.2 Тираж 904 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 ций устройства. Выполнение чувствительного элемента с полостью, связанной отверстиями с окружающим пространством, позволяет изготовить его достаточно легким и в то же время обладающим большой рабочей массой. В рабочем состоянии внутренняя полость чувствительного элемента заполнена жидкостью, и пульсации измеряемого потока воспринимаются суммарной массой чувствительного элемента и жидкости, заполняющей полость чувствительного элемента, 11 оперечные перегородки увеличивают связь между чувствительным элементом и жидкостью, заполняющей его полости.11 а чертеже изображено устройство для измерения скоростного напора,о стройство содержит корпус 1, в измерительном канале 2 которого размещен чувствительный элемент 3, связанный передаточным механизмом, состоящим из тяги 4 и шарнира о с регистрирующим прибором 6, Внутренние полости 7 чувствительного элемента 3 разделены между собой перегородками 8, отверстия 9 соединяют полости 7 с объемом измерительного канала 2.3 строиство работает следующим образом, 11 ри поступлении в канал 2 корпуса 1 потока измеряемой жидкости последняя через отверстия 9 заполняет полости 7 элемента 3, увеличивая тем самым общую массу чувствительного элемента 3, Сила скоростного потока и меряемои жидкости, воздеиствуя на элемент д, создает вращающии момент, который через шарнир 5 и тягу 4 воздействует на прибор б, 11 оследний вырабатывает выходной си, нал, характеризующии скоростной напор измеряемого потока жидкости. Ьольшая суммарная масса элемента 3 и жидкости, заполняющеи полости 7, обеспечивает большую инерционность системы и делает элемент 3 невосприимчивым к пульсациям измеряемого потока. При вытекании жидкости из канала 2 4корпуса 1 жидкость через отверстия 9 вытекает и из полостей 7, уменьшая при этом суммарный вес чувствительного элемента 3.Для полного заполнения внутренних поло стей 7 измеряемой жидкостью и для лучшегоее удаления отверстия 9 расположены как в верхней, так и в нижней частях элемента 3.Таким образом, применение чувствительного элемента 3 с внутренней одной или не сколькими полостями 7, соединенными отверстиями 9 с внешним пространством, исключает необходимость в специальных демпфирующих устройствах и обеспечивает необходимую степень гашения воздействия пульсаций потоГ 5 ка жидкости на чувствительный элемент.Чтобы обеспечить максимальный объем полости при заданном сопротивлении потоку жидкости, чувствительный элемент выполняется обтекаемой формы.20 Устройство для измерения скоростного напора, содержащее установленный в измери 25 тельном канале чувствительный элемент, связанный передаточным механизмом с регистрирующим прибором, о тл и ч а ю щ ее с я тем,что, с целью повышения точности, чувствительный элемент выполнен полым с отвер 30 стиями, соединяющими полость чувствительного элемента с объемом измерительного канала.2, Устройство по п, 1, отличающеесятем, что полость чувствительного элементаразделена поперечными перегородками.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Агейкин Д, И. и др. Датчики контроляи регулирования, изд, Машиностроение,40 1965 г., стр. 718 - 719,2. Авторское свидетельство СССР415500,б 011 1/00, 1972.