Способ работы воздушной холодильнонагревательной установки

Союз Советских Социалистических Республик(б 1) Дополнитель авт. св 22) Заявлено 15,10.75 (21) 2180670/ м заявкиприсоедине Госуаарственный комитет Совета Министров СССР по аелам изобретенийи открытий 23) Приорит(088,8) 4,77. Бюллетень1 я описания 13.04.77 Опубликовано 05.0 Дата опубликован 72) Авторы изобретения бинский, А. М. Галеев, В. Слов, А. П, Старостин, Н, Бьное конструкторское бюрои газовых турбохолодил М, Г, К, С 1) Заявитель ных о создани ных маш еци(54) СПОСОБ РАБОТЫ ВОЗДУШНОЙОЛОДИЛЬНО-НАГРЕВАТЕЛЪНОЙ УСТАН льной те ки в режимегрева (б).В режиме производства холода атмосферный воздух через фильтр 1 поступает в компрессор 2, где сжимается с повышением температуры (процесс 1 - 2), после чего охлаждается в теплообменнике 3 (процесс 2 - 3) и затем расширяется в турбодетандере 4 (процесс 3 - 4). Продувка атмосферного воздуха через теплообменник 3 осуществляется вентилятором 5. Часть сжатого воздуха после теплообменника 3 отбирают и через вспомогательный теплообменник б подают в дополнительный турбодетандер 7 для получения воздуха с другими давлениями. В теплообменнике б поток сжатого воздуха охлаждают с помощью воздуха, отбираемого после основного турбодетандера 4В режиме нагрева атмосферный воздух после фильтра 1 сжимается в компрессоре 2 (процесс 1 - 2) и поступает в теплообменник 3, где повышает свою температуру (процесс 2 - 3) с помощью тепла выхлопных газов от привода 8, которыми нагревают в теплообменнике 9 поток атмосферного воздуха, пропускаемого через теплообменник 3. Далее нагретый воздух расширяют в турбодетандере 4 (процесс 3 - 4) и направляют потребителю. Продувка нагретого воздуха через теплообменник 3 происходит при помощи того же вентилятора 5. нике.Известны способы работы воз дильно-нагревательных установо бинным приводом путем сжатия воздуха, пропускания его через т для охлаждения в режиме про лода и последующего расширен тандере 11.При реализации такого снос режиме нагрева воздуха необх нительные затраты энергии, что номичность установки в целом. невозможно получение охлажден го воздуха с различными избыто ниями. душных холок с газотуратмосферного еплообменник изводства хоя в турбодеоба рабоодимы д снижает Кроме ного и т чными д ты в 10пол- экотого,пловле- повысить экономич лучение воздуха раз 20то в режиме нагреварез теплообменник,пла выхлопных газовплообменника частьют и расширяют ее в 25андере,схема воздушной хоустановки, в которойй способ работы; наские циклы установ 1бретение относится к хо Цель изобретенияность и обеспечить поличных давлений.Это достигается тем, чвоздух, пропускаемый ченагревают с помощью теот привода, а после тесжатого воздуха отбирадополнительном турбодетНа фиг. 1 изображеналодильно-нагревательнойосуществлен предлагаемьфиг, 2 - термодинамиче Сницаренко-Захаренко,ибкинд и В. А, Парфенов производства холода (а), и на553411 Формула изобретения до,кудух из Газы Ю Задул Ю йцРу иЗааг иосф 9 иг. 1 Ч Составитель Э, Борисовецактор М. Васильева Техред И. Карандашова Корректор Н. лук каз 1173/3ЦНИ Изд.494 Государственного комитет по делам изобретений13035, Москва, Ж, Рауш раж 722ета Минирытийнаб., д, 4 Подписноров СССР ка биография, пр. Сапуно Получение воздуха с другим давлением осуществляется, как и в режиме производства холода, путем отбора части сжатого воздуха после теплообменника 3 и ее расширения в дополнительном турбодетандере 7. 1. Способ работы воздушной холодильнонагревательной установки с газотурбинным приводом путем сжатия атмосферного воздуха, пропускания его через теплообменник для охлаждения в режиме производства холода и последующего расширения в турбодетандере,отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, в режиме нагрева воздух пропускаемый через теплообменник, нагревают с помощью тепла выхлопных газов от привода.2. Способ по п. 1, отличающийся тем,что, с целью получения воздуха различных давлений, после теплообменника часть сжатого воздуха отбирают и расширяют ее в допол нительном турбодетандере.Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство402725,Г 25 В 11/00, 1971.