Устройство для натяжения арматуры при изготовлении предварительно напряженных железобетонных изделий

(51) М КлЕ 046 21/12 инением заявки Ме с при Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий(088.8) бликов 8,02.77, Бюллетень )чое 8 ата опубликования описания 22.03.77(72) Авторы изобретения А,М ин, В. М. Жуков, О. Л. Попов, Э. М. фейгин и В, В. Михайлов Экспериментально-конструкторское бюро Центрального научноисследовательского института строительных конструкций им. В. А. Кучеренко(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ АРМ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙТУРЫРЯЖЕННЫХ Изобретение относится к установкам натяжения арматуры при изготовлении предварительно напряженных железобетонных изделийметодом непрерывного армирования и можетбыть использовано в промышленности строптельных материалов и строительстве,Известны устройства для непрерывной навивки предварительно напрякенной арматуры,в которых натяжение арматуры осуществляется с помощью груза, расположенного внутри Огрузовой клети, который, совершая возвратнопоступдтсльные дВижсния, Вкл 10 част и Вык;,10 чает механизм подачи, сматывающий арматурную нить с бухтодержателя 1).Известно также устройство для натяжения 15арматуры при изготовлении предварительнонапряженных железобетонных изделий, включающее бухтодержатель, который через натяжные и направляющие ролики намоточноймашгны соединен со штырем стенда 12. 20Недостатками известных устройств являются неизбежные динамические перегрузки в арматуре, что ведет к недоиспользованию ее возможностей и вызывает ее перерасход. 25Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Достигается это тем, что устройство снабжено блоком управления, преобразователем,элементом сравнения, двигателем с редукто- ЗО ром натяжения арматуры, тормозным узлом, датчиками скорости и контроля натяжения арматуры и двигателем с редуктором, установленным на Валу бухтодерж 2 теля, прп 1 см двигатель натяжения арматуры через тормозной блок механически связан с его редуктором, на Валу которого 32 креплсны натяжные ролики. Якорь двигателя натяжения арматуры под 1 л 10- чен к выходу преобразователя, Вход которого соединен с выходом элемента сравнснпя, одпп из водоп которо.о подклочен 1. датчику скорости, механически сьязанным с Валом дв)гдтеля натяжения арматуры, другой вход элемента сравнения соединен с выходом блокд упр 2 Вления, Вход которого подключен к датчику контроля натяжения арматуры. На чертеже показана схема устроиства для натяжения арматуры при изгоговленш предварительно напряженных железобетонных изделий. Устройство содержит бухтодержатель 1 с арматурой 2, направляющие ролики 3, натяжные ролики 4, штырь 5 стенда 6, двигатель 7 с редуктором 8, двигатель 9 натяжения арматуры с его редуктором 10, преобразователь 11, блок управления 12, датчик 13 коптро:1 я натяжснпя арматуры, датчик 1 1 с 1.0- рости натяжения арматуры, элемент сравнения 15, тормозной узел 16 с дьч)гдтенсм 17 и пиноль 18.Составитель Л. ШароваТехред Л, Гладкова Корректор Л. Денискина Редактор С, Заика Заказ 354/9 Изд,257 Тираж 909 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 Устройство работает следующим образом, В процессе непрерывного армирования железобетонных изделий пиноль 18 передвигается и происходит потребление арматуры 2 из бухтодержателя 1. Двигатель 9 через редуктор 10 и натяжные ролики 4 поддерживает заданную величину натяжения арматуры между штырем 5 стенда 6 и натяжными роликами 4. Ч натяжных роликах арматура для надежного сцепления имеет два-три витка. Обратные связи от датчика контроля натяжения 13 обеспечивают корректировку действительного натяжения арматуры и тем самым повышается точность поддержания заданного натяжения прп непрерывном армировании. Заданное напряжение с 7 зад подается на вход блока управления 12, где сравнивается с напряжением обратной связи с/о.с. по натяжению арматуры 2 от датчика 13, От блока управления 12 сигнал подается в преобразователь 11. Торможение вала двигателя 9 во время стоянки осуществляется тормозным узлом 16, растормаживание которого при движении арматуры 2 производится двигателем 17. Для устранения чрезмерного раскручивания бухтодержателя в процессе потребления арматуры предусмотрен двигатель 7 с редуктором 8, обеспечивая непрерывное притормаживание за счет тормозного момента, возникающего во время работы двигателя. Двигатель 7 используется также для перемотки или возврата арматуры 2 в бухтодержатель 1,Устройство для натяжения арматуры приизготовлении предварительно напряженных 5 железобетонных изделий, включающее бухтодержатель, который через натяжные и направляющие ролики намоточной машины соединен со штырем стенда, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы 10 устройства, оно снабжено блоком управления,преобразователем, элементом сравнения, двигателем с редуктором натяжения арматуры, тормозным узлом, датчиками скорости и контроля натяжения арматуры и двигателем с 15 редуктором, установленным на валу бухтодержателя, причем двигатель натяжения арматуры через тормозной блок механически связан с его редуктором, на валу которого закреплены натяжные ролики, якорь двигателя натя кения арматуры подключен к выходу преобразователя, вход которого соединен с выходом элемента сравнения, один из входов которого подключен к датчику скорости, механически связанным с валом двигателя натяжения ар матуры, другой вход элемента сравнения соединен с выходом блока управления, вход которого подключен к датчику контроля натяжения арматуры.Источники информации, принятые во внима ние при экспертизе:1. Авт. св, Мо 242018, кл.Е 04 21/12, 1968.2. Авт, св. Мэ 269464, кл. Е 04 21/12, 1969.