Оснастка трала

(11 535063 Союз Советских Социалистических Республик(51) й присоединением заявки М Государственный комитет Совета Министров СССР ло делам иэобретенийи открытий 23) ПриоритетОпубликовано 15,11.76. Бюллетень Ме 42Дата опубликования описания 09.11.76 639.2.081.11А. И. Шевченко, Н. А. Конов и А. Н. Бойцовский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии ихоо(54) ОСНАСТ А доскам 4 со м кабелей.Оснастка работает следующим отразом.При тралении нагрузка распространяется наваера 1 и 2, короткие 5 и длинные 6 части шкентелей, при этом шкентеля 8 нагрузки не несут, так как вьеполнены длиннее, чем части 5 и б шкентелей в сумме.Перед подъемом трала путем выборки ваера 10 2 и потравливацпя ваера 1 нагрузка с частей5 и б шкентелей перераспределяется на шкентеля 8 за счет того, что соединение 9 проходит расстояние, в два раза большее, чем соединение 10, В результате доски выводятся на за данные минимальные углы атаки, траловаясистема складывается, а агрегатное сопротивление ее резко снижается. Подбирая далее ваера 1 и 2 и регулируя по судовым тягометрам (на чертеже не показаны) нагрузки на ваере 20 2, которые,на 30 - 40% больше, чем ца ваере1, осуществляют выборку ваеров,Подъем оснастки на борт осуществляют следующим образом.Как только концы тросовой вставки 3 соеди 25 пения 9 подойдут к ваерным блокам, вытяжные концы цепляют за калиброванные эвенки указанных соединений и,подбирают их кабель.ными лебедками до слиповой канавки (на чертеже не показаны), одновременно потравливая Зо траловые лебедки. Затем шкентеля 8, которые енногоИзвестетельстовые до етение относится к области промышрыболовства.на оснастка трала по авторскому свиву Ме 490447, включающая ваера, траски со шкентелями и блок. Цель изобретения - уменьшение сопротивления траловой системы при выборке трала путем вывода траловых досок на минимальные углы атаки, Для этого предлагаемая оснастка трала оснащена двумя дополнительными шкентелями, соединенными одними концами с одним из ваеров и прикрепленными противоположными концами к соответствующим траловым доскам со стороны подсоединения к ним кабелей, при этом длина дополнительных шкентелей превышает длину основных шкентелей.На чертеже схематически изображена предлагаемая оснастка трала. Она включает ваера 1 и 2, соединенные между собой тросовой вставкой 3, и траловые доски 4 со шкентелями, каждый из которых состоит из короткой 5 и длинной б частей. Тросовая вставка пропущена через блок 7, закрепленный ца свободных концах шкентелей.Оснастка трала снаожена двумя дополнительными шкентелями 8, соединенными одним концом с ваером 2 и прикрепленными противоположными концами к соответствующим стороны подсоединенных к ни535063 Составитель А, БражниковаРедактор Т. Юрчикова Текред Е, Подурушина Корректор Л. Денискина Тираж 723Совета Мнниси открытийская наб., д, 4 Изд. Ко 1772 осударственного комитет по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РауПодписноев СССР ПИ Г Типография, пр. Сапунова, 2 в данный момент не испытывают нагрузки от траловой системы, отсоединяют от ваера 2 и стопорят, а также отсоединяют тросовую вставку 3 от ваеров 1 и 2. Далее вытяжные концы подбирают до подхода к слиповой калавке соединения 10 и присоединяют к концам длинной части шкентелей свободные концы ваеров и шкентеля 8 соответственно каждый своему ваеру. Вытяжные концы потравливают и подбирают ваера траловыми лебедками до подхода концов короткой части шкентелей к ваерным блокам, затем последние отсоединяют. Затем блок 7 с тросовой вставкой 3 и короткой частью шкентелей поднимают на борт, а трал выбирают известным способом.Описанная оснастка трала по сравнению с известной позволяет уменьшить агрегатное сопротивление при выборке траловой системы и исключить перегрузки траловых лебедок на глубоководном промысле, увеличить скорость выборки ваеров, укладывать на барабаны траловых лебедок большее количество ваеров и охватывать промыслом большие глубины, а также применять тралы больших габаритов.Все перечисленные технические преимущест ва описанной оснастки трала позволят повысить эффективность глубоководного тралового промысла. Формула изобретения 10 Оснастка трала по авт, св.490447, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения сопротивления траловой системы при выборке трала путем вывода траловых досок на минимальные углы атаки, она оснащена двумя до полнительными шкентелями, соединенными одними концами с одним из ваеров и прикрепленными противоположными концами к соответствующим траловым доскам со стороны подсоединения к ним кабелей, при этом длина 20 дополнительных шкентелей превышает длинуосновных шкентелей,