Канатный строп

Номер патента: 371145

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Дунда

МПК: B65G 47/60

Метки: гидравлический, груза, дорогу, канатную, подачи, подъемник

...27 и трубопровод 28, размещенный внутри штанги 11. При состыкованной кулачковой муфте штанга 11 занимает строго определенное положение относительно поворотной головки и соответственно ориентирует захват б.Подъемник работает следующим образом, Подъем закрепленного в захвате б контейнера с грузом производится путем подачи рабочей жидкости под давлением в штоковую полость гидроцилиндра 3. При этом поршень с штоком и полиспастом 4 опускаются вниз. По мере движения полиспаста вниз происходит выбирание свободного конца каната, пропущенного через блок 5, и подъем каретки 2 вверх.При опускании груза рабочая жидкость подается в противоштоковую полость гидро- цилиндра 3, Полиспаст 4 поднимается вверх, в результате чего происходит высвобождение...

Номер патента: 686935

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Бородин, Булгаков, Веденеев, Некрасов, Нестеров

МПК: B63B 27/18

Метки: гидроподъемник, груза, дороги, канатной, передачи, приема

...55 4сущем канате 20 независимо от изменения длины канатной дороги, вызываемой качкой и рысканием судов, участвующих в передаче грузов, В передающе-приемной головке каретки введены тройные блоки 25, состоящие из двух блоков 26 для тяговых канатов, одного блока 27 для несущего каната, вращаюсцихся на подшипниках качения и одной обшей оси 28, закрепленной на корпусах передающе-приемной головки и каретки. По оси крепления передающе-приемной головки к каретке размещен пакет роликов 29, конструктивно состоящий из четырех роликов и служасций для излома канатной дороги в горизонтальной плоскости во время расхождения судов, участвующих в передаче грузов. Механизм фиксации предназначен для фиксации выравнивающей оси 18 относительно...

Номер патента: 1491329

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Отто

МПК: B66D 1/04

Метки: грузов, канатной, опускания, подтягивания, подъема, тяги

...16 рукоятки 10. Оси 1, с помощью которых соединяютя -пс ры 8 и 9 эажимных кол лок 3 и 4 и маят.никовые ры гаги 11 янлчются точкдми17 обратного холы опоры лчя рычагарукоятки 1 О.Опоры 8 и 9 сн18, а по меггьци йжимных колодок кд дбжены отверстиеммере опнд иэ зджпой пары 2 устаУстройство канатной тяги для подьема, опускания и подтягивания грузов работает следующим образом.В положении, показанном на фиг.б, 7, при подъеме груза верхняя пара 2 эажимных колодок 3 и 4 скользит по канату 7, причем зажимные колодки 3 и 4 упруго прижаты к канату 7. Нижняя пара 2 эажимных колодок 3 и 4 сомкнута,она поднимает груз, причем ее зажимные колодки 3 и 4 под действием рычага 14 прижаты к канату 7. Согласно фиг. 7 сомкнута верхняя пара 2 эажимных...

Номер патента: 483340

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Василевский, Дешкин, Теглев

МПК: B66C 21/00

Метки: гидравлический, груза, дороги, канатной, подъемник, приемапередачи

...Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 -вид на направляющие; на фиг. 5 - сечение по В - В на фиг. 4; на фиг. 6 - сечение по Д - Д на фиг. 1.Гидравлический подъемник состоит из мачты 1 коробчатого сечения, служащей для соединения всех частей гидроподъемника, приемно-передающей головки 2, предназначенной для приема - передачи тележки 3 с грузом 4 и шарнирно закрепленной на мачте 1, направляющих 5 и 6, служащих для перемещения 1 О каретки 7 с вилочным захватом 8 и неподвижно закрепленных на мачте 1, каретки 7, предназначенной для подъема - опускания вилочного захвата 8, служащего для захвата и перемещения груза 4 и шарнирно закрепленно го на каретке 7, канатно-полиспастного привода подъема - опускания каретки 7, состоящего из каната 9, запасованного...

Номер патента: 987230

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Демиденко, Наконечный, Потакин, Семенченко, Шелехина

МПК: F16G 11/14

Метки: замок, такелажный

...7и 8 противоположного направления, Вгильзе б радиально закреплен штифт 9.расположенный в пазах 10 частей 4и 5 вкладыша, подпружиненных к корпусу пружиной 11, охватывающей хвостовики 12 и 13 с выступами частей 4и 5 вкладыша. В корпусе выполненофигурное отверстие 14, соответствующее хвостовикам 12 и 13. На обращен 25 ных одна к другой поверхностях частей 4 и 5 вкладыша выполнен канал 15для троса 16. В проушинах 17 и 18корпуса закреплена петля 19,Такелажный замок работает. следующим образомЗаказ 10253/17Подписное Патент",л,Проектная,4 Филиал ПП г,ужгород При нагружении троса 16 грузомпружина 11 сжимается и хвостовики12 и 13 входят в фигурное отверстие14, блокируя вкладыш 3 и резьбовуюгильзу 6 от вывертывания иэ корпуса.При разгрузке...