Фрикционный планетарный вариатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 516853
Автор: Сквознов
Текст
(11) 516853 ИЗОБРЕТЕНИЯ М А 83 ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(ЛВУ 61) Дополиитыц 22) Заявлено 19,екавт,с М, Кл, Р 16 Н 1/00 7, 71,(21) 168 явки Лое присоединением осударстеенный комитетСовета Министроа СССРоо делам изаоретенийи открытий 23) Приорите 05,06,76,Бюллетень Лое 21ования описания 12.07,77(71) Заявител КЦИОННЫЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ ВАРИАТОР(5 извнем пр ос Изобретение относится книю, в частности к конструкцвариаторов.Известны фрикционные планетарные варивторы скорости для малонагруженных передачс фрикционным и зубчатым эпициклами, содержащие корпус, с установленными в немвходным и выходным валами, и установленную с возможностью осевого перемещениякоробку сателлитов. Однако известные вариаторы не обеспечивают достаточно высокого диапазона регулирования угловой скорости.Предлагаемый вариатор отличается отестного тем, что фрикционный эпицикл в 1 бвыполнен в виде гибкой коническойубы, взаимодействующей с сателлитом,едставляюшим тороидальные катки, диапазон регулирования скорости, которую варивтор может обеспечить, получается значитель но шире,На чертеже изображене конструктивнаясхема вариатора.фрикционный плр ти для малонвгр анетарный вариатор скоуженных передач содер жит корпус 1, жестко укрепленную в корпу се гибкую коническую трубу 2 и посаженную в шлицевых отверстиях входного 3 и выходного д валов коробку 5 сателлитов. Коробка 5 сателлитов выполнена с парными сетвллитвми, один из которых представляет собой шестерню 6, сцепляюшуюся с венцом 7, а другой - гладкий тороидальный квток 8, касающийся внутренней поверхности конической трубы 2. Шлицеввя ступица шестерни 6 снабжена отверстием со втулкой, в которое входит гладкий хвостовик коробки сателлитов. В кольцевой проточке коробки сателлитов размещена вилка 9, связанная с тягами 10, проходящими через отверстия корпуса 1 и связанными с отводкой 11. В проушинах 12 корпуса нв оси закреплен рычаг 13 соединенный с сухарями отводки 11.Ввривтор работает следующим образом.Входной ввл 3 пеоедает вовшение от двигателя нв коробку 5 сателлитов. Тороидальньте катки 8, деформируя гибкую трубу 2, воспринимвк 1 т на себя давление со стороны трубы, блвгодвоя чему возникает сила трения скольжения. В результате этого проис516853 де- труи певыСоставитель О. СтрогановРедактор В. 11 ругова Техред Г. Родак Корректор А, Власенкс Заказ 1314/173 Тираж 1131 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, ЖРаушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ходит обкатка, катков 8 по внутренней формированной пов зхности конической бы, шестерня 6 приобретает врашение редает его через шлицевое соединение ходному валу 4. Изменение угловой скорости выходного вала производится с помошью рычага 13 посредством осевого перемещения коробки сателлитов. Катки 8 при этом начинают обка О тываться по другим участкам трубы 2;пе риметр обкатываемого контура изменяется, что соответственно влияет на изменение угловой скорости выходного вала. 4Фор мула изобретения Фрикционный планетарный вариатор скоро сти для малонагруженных передач с фрикционным и зубчатым эпициклами, содержап.ий корпус, с установленными в нем входным и выходным валами, и посаженной в них с возможностью перемешения в осевом направлении коробкой сателлитов, о т л и ч а к- ш и й с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования угловой скорости вариатора, фрикционный эпицикл выполнен в виде гибкой конической трубы, взаимодействуюшей с сателлитом, выполненным в виде тороидальных катков.
СмотретьЗаявка
1682019, 19.07.1971
СКВОЗНОВ ЛЕВ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 1/00
Метки: вариатор, планетарный, фрикционный
Опубликовано: 05.06.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-516853-frikcionnyjj-planetarnyjj-variator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционный планетарный вариатор</a>
Предыдущий патент: Замок трелевочного чокера
Следующий патент: Механический усилитель мощности
Случайный патент: Центробежный стенд для испытания изделий на воздействие знакопеременных ускорений