Устройство для монтажа элементов каркасных зданий

Номер патента: 553336

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Пащенко, Франов

МПК: E04B 1/20

Метки: здание, каркасного, многоэтажное, типа, хранилища

...образован квадрат, ограничивающий отсек 1 секции А.Каждая пара унифицированных блоков 5перпендикулярна по отношению к соседнейкак в пределах одного этажа, так н в смежных этажах.На блоки 5 в пределах их пролета опертыпанели вышележащего перекрытия 7 и стеллажи 3.Перекрытия 7 связаны с блоками 5 и образуют жесткий горизонтальный диск в пределахсекции Л.Таким образом, каркас здания приобретаетпространственную жесткость без оснащенияего специальными диафрагмами.Стеллажи 3 в предлагаемой системе хранилища имеют свою особенность, состоящую втом, что материал стеллажа 3 использован нетолько для образования емкости (шкафа), аеще и как конструкция, образующая двутавровую балку 8 с пролетом, равным осевому расстоянию между колоннами 2 в отсеке 1....

Номер патента: 443523

Опубликовано: 15.09.1974

Автор: Зембо

МПК: G01L 1/04

Метки: механизма, подводных, тралового, усилий, элементах

...винтами 12 и 13 концы рычагов Э и 4.Концы пружин 1 и 2 образуютизмерительный узел. Скобаый 14 и 15они соединяются с йетлями 16 и 17,прикрепляясь к концам каната, растягивающая сила которого измеряется. Отверстия в корпусе 9, через бкоторые проходят толкателй, уплот-.нены лабиринтовыми .уплотнителями,например эластичными, заполненнымисиликоновым маслом.Концы толкателей 5 и 6 в кор опусе 9 соединены с двумя входнымипорпвими суммирующей передачи 7.На выходе передачи 7, например гидравлической, расположены два поршня. Эта передача имеет на выходе 15одйн рабочий поршень связанный сплечом регистратора 1, Суммирующаяпередача 7, таким образом, имеетФорму бурй "Т",Для автоматизации работы при- юбора предусмотрен электрическийсоединитель 1 о...

Номер патента: 1747644

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Наумов, Трофимович

МПК: E04G 21/26

Метки: здания, каркаса, многоэтажных, монтажа, рам

...1 создаютсявращение наклона каркаса здания при моменты преднайряжения (фиг, 2), а в эле еаполнении его из однопролетных попе- ментах рам и в диагональных связях 4 -речйых рам и снижение материалоемкости 15 нормальные усилия преднапряжения. Покаркаса," ." слеокончанйя первогоэтапа производятзаЭта.цельдостигается тем, что.согласно делку шарнирных узлов соединенияспособу мойтажа каркаса здания"йз многО-рйгелей 1 с колоннами 2. На втором этапеэтажнЫх рам, включающему установку ко- . осуществляют перемещениеэтих же колоннлонн, крепление к ним ригелей с одной 20 2 вниз под действием усилий, полученных .стороны жестко, а с другой - шарнйрно-по-" на первом этапе.движно в вертикальной плоскости, взаим- На втором этапе монтажа возйикаютное...

Номер патента: 1393319

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Альфред, Райнхард, Хайнрих

МПК: E21D 13/04

Метки: врубовой, крепеукладчик, крепи, машиной, пройденных, укладки, штреках, элементов

...поршневой агрегат 18 повернут в штриховое положение 18 , и таким образом перемещает боковые детали 15 в такое положение, в котором верхняк 11 может быть соединен с боковыми деталями 15. В этом положении требуется лишь произвести соединение между верхняком 11 и боковыми деталями 15, после чего поршневой агрегат 18 может быть освобожден от боковых деталей 15 и снова может сократиться. Поршневой агрегат при этом снова поворачивается из положения 18 в положение 18 и таким образом снова на/ходится в исходном положении, в котором возможно правильное боковое и по высоте присоединение боковых де- талей в монтажном положении.Подающее устройство 10 опирается на площадку 8 и имеет два шарнирно закрепленных коромысла 42 и 43, на которых шарнирно...

Номер патента: 1652804

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Маленков, Сызранцев, Удовикин

МПК: G01B 5/30

Метки: зубчатых, механизмов, оценки, погрешности, положения, элементов

...между зубьями сателлита 1 и зубьями солнечной шестерни 2 и эпицикла 3 в планетарной зубчатой передаче(которая относИтся к многопоточным зубчатым передачам). Для этого на торцах и И зубьев сателлита 1 закрепляют (наклеивают) датчики 4 усталостных повреждений и проводят тарировочные испытания при различных, но постоянных в процессе нагружения углах перекоса(при каждом угле перекоса исполь 1652 В 04зуются новце датчики): в сопряжении Р сателлит - солнечная шестерня у ", в сопряжении В сателлит - эпицикл у 1, В каждом случае испцтания проводят до момента появления реакции датчиков на обоих торцах в каждой из отмеченных зон. По окончании испытаний регистрируют величину усталостнцх повреждений датчиков в каждой зоне, В качестве...