Затвор

Номер патента: 1796871

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Ковалюк, Парамзин

МПК: G01B 5/14

Метки: гидроцилиндра, корпуса, линейного, относительно, положения, штока

...путем и составило выражение 1:2:4. Именно такое соотношенйе позволило определить 50 положение штока гидроцилиндра относительно его корпуса в максимально возможном диапазоне перемещений при минимальных габаритах самого устройства,На фиг. 2 показана расчетная схема оп ределения положения штока гидроцилиндра относительно его корпуса, где приняты следующие обознацения;АВО -положение первого плеча 3 первого двуплечего рычага в начальном положении,1796871 3 О=АКо=при использовавинного угла. 1.0 = 2 Г 2 фАВо Рассмотревреугольник АВ 1 С 5 6АВ 1 - положение первого плеча 3 пер- Искомая величина Ьбудет выражена вого двуплечего рычага в смещенном поло- как разность: жении, Л.Е = Ь 1 - 1 о 2 Г 2АВо.зп- - 2/2ВОСО - положение первого плеча 4...

Номер патента: 1329627

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Альфред, Отто, Эрих

МПК: E21C 35/24

Метки: заданного, комбайна, органа, относительно, положением, профиля, проходческого, рабочего

...помощьюкоторого в индикаторном приспособлении осуществляется перестановочноедвижение. 20На диске 15 рядом с чувствительным элементом 27 (фиг, 7 и 8) размещена шкала 37, с нее оператор можетсчитать величину, при которой попадает лазерный луч с учетом масшта Вба М шаблонов поворотного механизмаи штрека.Стрелка 38 (фиг. 8) вертикальноперемещается цилиндром 39, штоком 40,цепью 41 и колесом 42 за счет приведения в действие гидравлического рычага ручного управления, При попадании лазерного луча на чувствительныйэлемент 27 со смещением относительно нулевой линии стрелка 38 переме 35щается до тех пор, пока ее отметка43 не будет находиться на высоте лазерного луча. Этот путь стрелки можетсниматься с колеса 44 и с помощьюгибкого вала 45...

Номер патента: 74733

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ковалев

МПК: G01B 3/22, G01B 5/24

Метки: конуса, отверстия, относительно, рабочего, распылителя, форсунок, центрального, эксцентриситета

...к каждому распылителю можно было подобрать наиболее б;шзкцй по диаметру штифт. Внизу штифт 2 соприкасается с измерительчым стержнем 10 индикатора 8.2. Шайбы 3, слукагцей;1 гн уменьшения площади соприкосновения торца распылители 1 с приспособлением при измерении,3. Штифта 4, служащего дли предотвращения цроворачцвацин измерительного штифта 2.4. Корпуса 5, несу щего ца себе все детали приспособления.5. Державкц 6, н которой при помощи винта 7 укреплен индикатор 8. Работа приспособления осуществляется следующим образом,Для измерения эксцентриситета рабочего конуса распылителя форсунок подбирается к распылителю 1 штифт 2 с соответствующим диаметром, Штифт 2 вставляется в корпус 5 приспособления и на него надевается распылитель 1. После того,...

Номер патента: 929020

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Оливье

МПК: F21V 7/16

Метки: автомобильной, блока, корпуса, оптического, относительно, положения, фары

...винтом 3,. причем винт имеетвозможность аксиального перемещениявнутри втулки. Втулка 1 имеет в передней части внутренее овальное расширение 4 с упорным аксиальным за-.плечиком 5. Между втулкой 1 и винтом 3 установлен с возможностью аксиального перемещения промежуточныйрезьбовой элемент 6, выполненный изэластичного материала и взаимодействующий со втулкой 1; На переднейчасти промежуточного элемента б,соответствующей расширению втулки 1,выполнены заплечики. 7, контактирующие с внутренней поверхностью втулки1 и упорным аксиальным заплечиком 5,На противоположной стороне промежуточного элемента б установлена ручка8 с диаметром, большим диаметравтулки 1. Нижний конец винта 2 подвижно связан с оптическим блоком 9фары,Устройство работает...

Номер патента: 954310

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Горшков

МПК: B63B 9/06, H02G 3/00

Метки: внутри, корпуса, крепления, модулей, судна, электрокабелей

...по переборкам 5 и 6 и электрически соединены между собой на клеммах 14. Крепления 15 клемм 14 установлены непосредственно на корпусных конструкциях, в частности на пе. реборках 5 и 6.При постройке судна до формирования корпуса путем стыковки модулей 1 - 4 монтируют в последних оборудование 9, подключают к нему кабели 1 О и 11. После формирования корпуса судна, т. е. после сты 954310зковки модулей 1 - 4, вводят кабели 11 через коробки 12 в коффердамы 7 (в частном случае некоторые из них могут быть введены и до стыковки), разделывают на жилы 13, герметизируют коробки 12, например путем заливки компаунда, прокладывают 5 жилы кабелей 11 пучками по корпусным конструкциям, разводя их по клеммам 14 и электрически соединяя между...