Устройство для рифления прокатных валков

Номер патента: 280411

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Выдрин, Кремсов, Пдтентно

МПК: B21B 13/14

Метки: валком, калибром, кассета, клети, многовалковым, прокатной, рабочим

...в наклонных пазах корпуса кассеты находятся ползуны б, имеющие Т-образное сечение с выступами, вы полиси;ымп под углом к продольной оси ивходяими в наклонные пазы корпуса. Ползунь б соединены попарно между собой эксцентриковыми валами 7, расположенными боковых пазах корпуса параллельно плоско стп вращения рабочего валка. Головки эксцептрпковх Валов, разосценные В растоках ползунов, пмеОт отверстия под ключ для вращения их прп регулировке. Для стопоренпя ползу нов осевой регулировки рабочего валка ЗО нмшотся болты 8, проходящпс через косые5 10 15 20 25 30 прорези ползунов и ввернутые в корпус кассеты, Устраняет осевой люфт рабочего валка, являющийся следствием зазоров между ползу- нами и поверхностями пазов, двс пары ползунов,...

Номер патента: 582016

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Борисенко, Голосинский, Горбанев, Кучугурный, Побегайло

МПК: B21B 35/10

Метки: валка, верхнего, двухвалковой, клети, привод, прокатной

...1, торый жестко соединен с кареткой 2 и может вместе с ней перемещаться по направляющим 3 опорной стойки 4, систему блоков 5 и трос 6, соединяющий каретку 2 с контргрузом 7, винтовой зажим 8, установленный на каретке 2 и служащий для фиксации ее относительно опорной стойки 4, а также соединительную муфту 9.Привод работает следующим образом, Верхний валок 10 приводится во вращение от разгонного электродвигателя 1 через соединительную муфту 9, а нижний рабочий валок 11 - от главного электродвигателя через шпиндель 12. При этом (холостой ход клети) линейные скорости обоих валков могут несколько отличаться друг от друга. После захвата прокатываемого металла валками 10 и 11 их линейные скорости полностью спнхронизируются, а разгонный...

Номер патента: 477776

Опубликовано: 25.07.1975

Автор: Спицин

МПК: B21H 3/10

Метки: валка, винтовой, клети, крепления, продольно, прокатки, прокатной, стана, узел

...не обеспечивает требуемой жесткости, точности и удобства осевой регулировки валков.Цель изобретения - повысить жесткость установки, точность и удобство регулировки положения валков.Для этого механизм осевой регулировки выполнен в виде установленного в расточке клети перпендикулярно к оси шпинделя эксцентрикового вала, взаимодействующего с корпусом узла крепления и на-; правляющей шпонкой, входящей в паз, вы- полненный в корпусе. узла крепления соосно шпинделю,На фиг. 1 изображенсхема узла крепления в 1осевой регулировки; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.На опорной поверхности станины 1 прокатной клети установлен и закреплен винтами валковый узел, корпус 2 которого соединен со станиной эксцентриковым поворотным валом 3 и...

Номер патента: 536855

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Крылов, Тарабаев, Тодер, Толстых

МПК: B21B 27/02

Метки: валок, клети, опорный, прокатной, составной

...5 соответственно против каждого из карманов 6 расположено такое же количество распорных гидроцилиндров 8.Работа устройства осуществляется следующим образом.При ненагруженном валке давление в гидростатических карманах 6 близко к нулю, давление в гидроцилиндрах 8 равно сопротивлению дросселей 9, через которые подается смазка в карманы 6. При приложении нагрузки к валку давление в карманах 6 и гидроцилиндрах 8 повышается за счет увеличения сопротивления протечек в зазор. Усилие всех гидро цилиндров 8 равно усилию прокатки, а ходкаждого из них определяется прогибом несущей части 4. При равных расходах смазки через все карманы 6 в них установится равное давление, следовательно, будет равномерное 20 распределение давлений между обоймой 2...

Номер патента: 579050

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Выдрин, Евдокимов, Кремсов, Ледовских, Попов

МПК: B21B 39/16

Метки: валков, клети, охвата, полосой, прокатной

...2 установлены приводные валы 3 (привои аппарату р; ва чертежах не показаны. На приводных алас жестко закреплены рычаги 4, на свободных концах которых в подшипниках установлены прижимные ролики 5.Перед прокаткой полосу 6 разматывают с моталкии пропускают между роликами 5 и валкайи 8 и 9 прокатной клети и закрепляют передний конец на моталке О. При этом при. жимные ролики разведены и находятся по обе стороны от горизонтальной плоскости прокатки ( фиг. 1). После пропуска полосы и закрепления ее на моталке 10 включают привод валков и мо. талок, одним верхним и одним нижним ролика. ми охватывают ведомый валок 8, ведущий валок 9 полосой на угол 80 (фиг. 2). Для этого включают привод поворота двух валов 3.При необходимости регулирования петли и...