Газовый смеситель для двигателей внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 51103
Автор: Коротенко
Текст
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,ВЫДФКЯОМУ ИФРОЯИЫМ КОМИССАРИАТОМ тЯИЕЛОЙ ПРОМЫШП Госудаиственнол бюро после оореп 1 ении и, и Госплане СССР Заре. исп 1 рпрованоти.иваси 1 саигпсал;и СС.:СОИ", 4 Ф 11 Пт и ороте лей Внут реннего Газовый мееитель для двигате горения,Заязлено 11 марта 1935 года за М 1619 Опубликовано 31 мая 1937 года.При переводе автомобильного двигателя на газовое топливо последний обычно теряет до 20 О,О своей номинальной мощности. Эту потерю стараются возместить различными способами: обогащением газа жидкими топливами, устройством наг, етательного компрессора и пр.Предлагаемый смеситель имеет целью повышение коэфициента наполнения, а следовательно и увеличение мощности двигателя использованием кинетической энергии быстротекущего потока сжатого газа.На схематическом чертеже изображен продольный разрез газового смесителя.В нижней части корпуса 1 имеются воздушные окна 2, закрываемые коническим клапаном 3, который прижимается пружиной 4. Воздушный клапан 3 связан с коническим топливным клапаном 5, закрывающим выходное отверстие жиклера б. Корпус 1 смесителя, снабженный в верхней своей части дроссельной заслонкой 7, прикреплен при помощи фланцев 8 к всасывающей трубе двигателя.При разрежении, происходящем во всасывающей трубе, воздушный клапан 3, преодолевая силу пружины 4, поднимается и дает этим возможность подачи воздуха через окна 2 и газа - из жиклера б.Газ, подводимый к смесителю под давлением, с большой скоростью выходит из жиклера и, проходя через узкое пространство 9, обргзова нное между хвостовиком 10 клапана 5 и насадкой 11 клапана 3, с весьма высокой скоростью выходит в полость 12 смесителя. При этом газ по принципу инжекции увлекает за собой во всасывающую трубу воздух, поступивший через воздушные окна 2 и тем повышает давление во всасывающей трубе, а следовательно, увеличивает и коэфициент наполнения двигателя.Во избежание появления колеба. тельных движений воздушного клапана 3, скрепленного с топливным клапаном 5, которые могут возникнуть под влиянием пружины 4, в нижней части смесителя устроен воздушный амортизатор, состоящий из кожуха И и перемещающейся в нем гайки 14, сидящей на нижней цилиндрической части 15 клапана 3, Предмет изобретения,Газовый смеситель для двигателей внутреннего горения с коническим воздушным клапаном, управляемым автоматически под действием разрежения в цилиндре двигателя, отличающийся тем, что, с целью усиления инжекционного эффекта сжатого газа и увеличения коэфициента наполнения цилиндров двигателя, внутри конического клапана 3 применен и с ним связан конический топливный клапан о, хвостовик 10 которого окружен насадкой 11.
СмотретьЗаявка
164989, 11.03.1935
Коротенко Б. Е
МПК / Метки
МПК: F02M 21/04
Метки: внутреннего, газовый, горения, двигателей, смеситель
Опубликовано: 01.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-51103-gazovyjj-smesitel-dlya-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Газовый смеситель для двигателей внутреннего горения</a>
Предыдущий патент: Автоматический ртутный прерыватель
Следующий патент: Горный комбайн
Случайный патент: Устройство для автоматического управления процессом окисления парафина в производстве жирных кислот