Судоподьемник преимущественно для судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 011 503002 Савв СоветскихСоциалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл. Е 02 С соединением заявки Ыв вета Министров СССР,в делаю изабретвивй Опубликовано 15,02.76, Бюллетень М 6. Зиневич и В. М. Демидо 71) Заявитель Ленинградский институт водного транспорта 4) СУДОПОДЬЕМНИК изобретенн Формула1. Судоподъемникдов малого водоизме каду, соединяющую в на которой установл кильблочными захват 30 ющпйся тем, что,венно дл ржащий 1 жннй 61 пренмущест щения, содеерхннй и и ены коз чов ными балка с целью со ые крами, отл ращени чапеГосударствеииый комитет д) Приоритет Изобретение относится к транспортным гидротехническим сооружениям.Известны судоподъемникп для судов, преимущественно малого водоизмещения, содержащие эстакаду, соединяющую .верхний и нижний бьефы, на которой установлены козловые краны с кильблочными захватными балками.В известных судоподъемниках подъем судна осуществляется на кильблочной платформе мостовыми кранами, а устройство для наводки и посадки судов размещается на самом захватном устройстве, что приводит к увеличению пролетов кранов и балок захватного устройства, веса конструкции и стоимости эксплуатации сооружения, а также к увеличению периода пропуска судов.Цель настоящего изобретения - сокращение периода пропуска судов и эксплуатационных расходов.Это достигается тем, что судоподъемник снабжен наводочным устройством, содержащим лебедки, установленные в центре пролетов кранов, к канатам которых прикреплены распорные балки со стропами для крепления к судам, а в направляющих, закрепленных на опорных конструкциях эстакады и опорах козловых кранов, заключены концы кильблочных балок.На фиг, 1 изображен описываемый судоподъемник, общий вид; на фиг. 2 - вид на суУдоподъемннк со стороны нижнего бьсфа, на фиг. 3 - устройство кильблочной балки.На эстакаде 1 проложены подкрановыс пути 2, по которым перемещаются самоходнью краны 3 и 4. К канатам 5 кранов 3 и 4 подвешены кнльблочные балки 6 с кильблокамн 7. Концы кильблочных балок 6 входят в направляющие 8. На порталах кранов 3 и 4 укреплены лебедки 9 с,канатами 10. Канаты 10 через коуш 11 и распорную балку 12 со стропами 13 крепятся к поднимаемому судну.Судно входит под эстакаду 1 и швартуется к канатам 1 О лебедок 9. Кильблочные балки 6 опущены в воду. Канатами 10 лебедок 9 судно частично приподнимается из воды и строго устанавливается над кильблочнымн балками 6, после чего выбираются канаты 5 самоходных кранов 3 и 4 и судно, посаженное на кильблоки 7, поднимается до верхнего положения, а затем перемещается по эстакаде 1 самоходными кранами 3 н 4 и опускается в следующип бьеф.503 спо 2. Судоподьсмтик по и. 1, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью предотвращения раскачивания судов, в направляющих закрепленных на опорных конструкциях эстакады и опорах 5 козловых кранов, заключены концы кильблочных балок. Составитель Л. Грищен Техред М. Семенов едактор С. Байкова ектор Л. Орлова аказ 705 Изд.096осударственного ком по делам изобрет3035, Москва, Ж.35,Подписное ЦНИИ ипогра ия пунова,р иода пропуска судов и эксплуатационных расходов, он снабжен наводочным устройством, содержащим лебедки, установленные в центре пролетов кранов, к канатам которых прикреплены распорные балки со стропами для крепления к судам. Тираж 830тета Совета Министров ССий и открытийРаушская наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
1847715, 20.11.1972
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
ЗИНЕВИЧ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ, ДЕМИДОВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02C 5/00
Метки: преимущественно, судов, судоподъемник
Опубликовано: 15.02.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-503002-sudopodemnik-preimushhestvenno-dlya-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судоподьемник преимущественно для судов</a>
Предыдущий патент: Отбойное устройство для защиты гидротехнических сооружений от ударов швартующихся судов
Следующий патент: Устройство для измерения деформации грунта
Случайный патент: Устройство для межпластовой перекачки газа