Устройство для создания противодавления к штампу

1ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 щ 498082 Со 1 оз Советски Социалистических(51) Ч Кл 2 В 21 1 1302 1 рисоединением заявки3) Приоритет -3) Опубликовано 05,01,7 Государственный комитет Совета министров СССРюллетень1 по делам изобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 19,05.76 2) Авторы изобретени А. М. Смуров и А итькин 71) Заявител учно-исследовательскии институт технологи автомобильной промышленности(54) УСТРОЙСТВОИЯ ПРОТИВОДАВЛЕНИЯ К ШТАМПУ ЛЯ СО Изобретение относится к обработке металлов давлением и может использоваться при закрытой штамповке.Известно устройство для создания противодавления при закрытой штамповке, содержащее смонтированный в обойме, закрепленной на основании, подпружиненный рабочий элемент, выполненный в виде несамотормозящего винта,Однако известное устройство не обеспечивает мгновенного сброса усилия и максимальное усилие развивается в конце хода. С целью создания стабильного усилия противодавления и осуществления мгновенного его сброса при заданной величине хода в предлагаемом устройстве несамотормозящий винт снабжен фрикционной головкой, а в обойме установлена подпружиненная относительно последней и охватывающая винт втулка с фрикционной поверхностью, взаимодействующая с фрикционной головкой винта. На чертеже изображено предлагаемое устройство.:Щ Устройство содержит рабочий элемент 1, выполненный в виде несамотормозящего винта, ввернутый в обойму 2. Обойма жестко закреплена на основнаип 3. Винт снабжен головкой 4 с фрикционной поверхностью.В обойме установлена втулка 5 с фрикционной поверхностью 6, Втулка перемещается вдоль своей оси и прижимается к головке винта пружиной 7, На боковой поверхности втулки имеются шипы 8, например, в количестве четырех штук, которые размещены в пазах 9, выполненных в обойме. Нижнее положение этих штырей опраничивается основа нием. В центральном отверстии основанияустановлена пружина 10, поджимающая рабочий элемент-винт к втулке 5 через пяту 11 с шариками 12, расположенными в пазу на ее торце. В основании имеются отверстия И с 15 штырями 14, которые связаны с выталкивателсм штампа, их расположение соответствует расположению пазов на обойме,При деформировании детали в штампе со здается давление на элемент штампа (на чертеже не показан), который передает возникающее усилие на рабочий элемент устрой.ства, который при отжатии начинает проворачиваться вокруг своей оси. При этом благодаря пружине 7 сохраняется прижим втулки 5 к головке 4, в результате чего создается дополнительный момент сил трения и увеличивается усилие противодавления. При определенной величине отжатия рабочего элемента гй втулка останавливается, упираясь498087 Составитель Л. ГусевТех ред А. Камы шникова едактор В. Другова орректор В. Гутма Тираж 1067 овета Министров открьтий .аб., д. 4/5 Изд. М 198осударственного комитета по делам изобретений Москва, Ж, Раушскаи ПодписноеСР каз 242/462ЦНИ Тип. Харьк. фил. пред. Патсн своими шипами в основании, и дальнейшее отжатие противодавящего элемента осуществляется без преодоления момента сил трения между головкой и втулкой, В этот момент происходит мгновенный сброс противодавления.После снятия нагрузки с противодавящего элемента выталкивающая система штампа воздейспвует на штыри 14. Последние, поднимаясь, возвращают втулку 5 в исходное положение, сжимая при этом пружину 7. После подъема втулки пружина 10 возвращает в исходное положение рабочий элемент 1, который при этом проворачивается по шарикам 12 пяты 11. Перед началом следующего процесса штамповки штыри 14 возвращаются в исходное положение. Формула изобретения Ус пройство для создания противодавленияк штампу, содержащее смонтированный в 5 обойме, закрепленной на основании, подпружиненный рабочий элемент, выполненный в виде несамотормозящего винта, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью создания стабиль.ного усилия противодавления и осуществле ния мгновенного его сброса при заданной величине хода, несамотормозящий винт снабжен фрикционной головкой, а в обойме установлена подпружиненная относительно последней и охватывающая винт втулка с фрик ционной поверхностью, взаимодействующая сфрикционной головкой винта.