Ленточный конвейер для крупнокусковых грузов

Номер патента: 1004227

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Кучеренко, Лукашевич

МПК: B65G 47/52

Метки: конвейера, перегрузки, подвесного, подвесок, траверс

...гальваническую линию, считывающееприспособление (не показано) дает сигнална операцию разгрузки конвейера. Приводная тележка 2 с разгрузочным манипулято 4 ром 4 при этом находится на позиции ожидания, удаленной от оси конвейера, на расстояние, достаточное для прохождения грузов на конвейере,По команде считывающего устройстватележка 2 по направляющим 1 перемещается в рабочее положение (не показано). Вмомент совпадения осей траверсы 29 и манипулятора 4 происходит сцепление ведущего штыря 34, закрепленного, например, натраверсе с вилочным захватом 35 синхроу низирующего приспособления 10.Ведущий штырь 36 увлекает за собойманипулятор 4 и перемещает его параллельно трассе конвейера вдоль направляющих1004227 5приводной тележки 2. В...

Номер патента: 1305104

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Завьялов, Захарова, Назаров

МПК: B65G 47/38

Метки: бревен, конвейера, продольного, сбрасывания, траверс

...бревна.Устройство для сбрасывания бревен с траверс 1 продольного конвейера содержит основание сбрасывателя 2 с не подвижной опорой 3, направляющие 4, толкатель 5, отбойный щит 6, кинема-. тически связанные рычаги 7, привод 8 соединенный с толкателем 5, и оси 9 и 10 поворота толкателя 5 и отбой ного щита 6, смещенные по высоте. Направляющие 4 жестко смонтированы на толкателе 5, отбойном щите 6, которые установлены с возможностью поворота в сторону сброса бревен относительно продольных осей. Толкатель 5 и отбойный щит 6 выполнены в виде двуплечих рычагов, а ось 9 расположена на более высоком уровне относительно оси 10. ЗОУстройство работает следующим образом.В исходном положении толкатель 5 и отбойный щит 6 установлены так, что...

Номер патента: 1459996

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Грехов, Кокшаров, Кроменский

МПК: B65G 17/32, B65G 47/38

Метки: конвейера, лесоматериалов, продольного, траверса

...органу. В отверстии основания 1 можетрасполагаться дополнительный вкладыш6 со сквозным отверстием по центру. 30Для фиксации вкладышей 3 и 6 вбобышках имеются фиксаторы (шплинты)7.Бобышки 2 с вкладьппами 3 и 6 являются концевьми опорными элементами,Вкладыш 3 может быть выполнен в 35виде цилиндрического стержня или ци-,линдрического стержня с головкой изматериала повышенной износостойкостинапример из закаленной легированнойстали 40 Х, а головка - цилиндрической или сферической,Эксплуатация траверсы заключаетсяв следующем.Траверса, изготовленная по фиг. 1,у которой верхний опорный элемент - 45бобьппка 2 с цилиндрическим вкладышем 3 - предназначен для эксплуатации, при которой замена вкладьппа 3не производится, а заменяется траверса на...

Номер патента: 186326

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Пухов

МПК: B65G 15/36

Метки: конвейера, лента, ленточно-канатного

...пружинящими стальными стержнями, смонтированными между верхней и нижней тканевыми прокладками, и с боковыми резиновыми приливами, имеющими клиновидные канавки для опоры на тяговые канаты,Особенность описываемой ленты состоит в том, что верхняя прокладка с обкладкой со стороны рабочей поверхности ленты огибает по трем граням каждый стержень, образуя ребристую рабочую поверхность ленты. Стержни имеют квадратное сечение.Такое выполнение ленты снижает ее вес.На фиг. 1 изображена предлагаемая лента; на фиг. 2 - разрез по Ана фиг. 1; на фиг.3 - разрез по Б-Б на фиг. 1,Лента имеет поперечные пружинящие стержни 1 квадратного сечения, расположенные между верхней 2 и нижней 3 тканевыми прокладками с обкладкой, Лента снабжена боковыми...

Номер патента: 188355

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Анчаров, Мельников, Тарханов

МПК: B65G 15/36

Метки: конвейера, лента, ленточно-канатного

...клиновидные канавки для опоры на тяговые канаты, и завулканизированными поперечными стальными стержнями. Стержни 5 крепятся с помощью жестких угольников, которые размещаются на концах стержней со стороны нерабочей поверхности ленты.У предлагаемой ленты концы стержней выполнены разведенными в канавки или борто вые приливы, благодаря чему изготовление стержней упрощается и они более надежно закрепляются в ленте. Концы стержней могут быть разведены таким образом, что будут армировать либо клиновидные канавки, либо 1 крайние части бортовых приливов ленты.На фиг. 1 изображена описываемая лента, разведенные стержни которой армируют ее клиновидные канавки; на фиг. 2 - то же, но стержни армируют края бортовых прили вов; на фиг. 3 -...