Устройство для измерения электрических токов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(ц 49 ОО 29 Сове Советских Социалистических Республик787221/18-10 присоединением заявки М сударственный комит 3) Приоритетубликовано 30.10.7 овета Министров СССРо делам изобретений(088.8) етснь М 40 и открыти Дата опубликования описан 9.01.7 72) Авторы изобретен и(71) Заявител 4) УСТРОЙСТВО ИЗМ облаенных без ти измере- электричеазрыва цежду цепью и цепью и измерения параллель- разовательсостава пеЭто достигается тем, что в предлагаемомустройстве магнптопровод выполнен из трех стержней, разделенных воздушными промежутками, причем центральный стержень раз мещен между двумя соседними шинами, акрайние охватывают эти шины с внешних сторон н симметрично сходятся между собой к центральному стержню, образуя с ним равномерный воздушный зазор, в котором сим метрично крайним стержням размещен датчик Холла.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Магнитопровод устройства выполнен нз 5 трех стержней. Две соседние шины 1 охвачены с внешних сторон крайними стержнями 2 магнитопровода, которые направлены друг к другу, образуют между собой тупой угол и симметрично сходятся к центральному стерж ню 3, расположенному между шин. Крайниестержни отделены друг от друга воздушным промежутком 4, а с центральным стержнем образуют равномерный воздушный зазор 5, в котором симметрично осп магнитной системы 25 размещен датчик Холла 6, причем правая илевая по ширине половины датчика расположены под разными крайними стержнями магнитопровода,Датчик Холла питается постоянным током 30 управления от автономного источника пито язи ме тельно для гр узки о-преоб ижногоизмерения элеке охватывающий д, в зазоре котоДля измерения равномерности токовой нагрузки параллельных электрических цепей с использованием известных устройств с датчиками Холла необходимо одновременно несколькими аналогичными устройствами регистрировать абсолютные значения токов в каждой цепи и по разнице этих величин судить о равномерности токовой нагрузки параллельных цепей. Это приводит к громоздкости устройства в целом, усложнению процесса измерений, снижению точности и быстроты проведения измерений.Цель изобретения - непосредственное измерение разности токовой нагрузки в параллельных ветвях электрической цепи. Изобретение относится к ния постоянных и выпрямл ских токов в силовых цепя пи и без гальванической св измеряемого тока и измери предназначено, в частностт равномерности токовой на ных ветвей выпрямительн ных установок электроподв ременного тока. Известны устройства дл трических токов, содержащ шину с током магнитопров рого помещен датчик Холлаа гог 7 гЗ Предмет изобретения Сос Г;нн гсгь О. ЕЕоповЕ. Караулова Гсхрсд М. Семенов Коррекг р 1. А слак.нак 902 15 воноптета Совета Мгншстров СССРеннй п открытаР ау шска я наб., д. 4, 5 135.,хе 1937дарственного ко о делам паобре Москва, Ж.35,аказ 336 Г 19ЦНИ И 1303 Тнпогра я, пр. Сапунова, 2 н 11 я. Устрое 1 стВО помсцспо и. ОисВтн 1: золирующую штангу, с помощью оОро, надевается на шины при проведенши пзмере:,шй.При протекании тока по шинам вокруг них возникают магнитные потоки 1: и 1 пропорциональные соотВетству 10 щпм тса.1,як как крайние стержни магнитопровод между собой разделены воздушным промежутком 4 с большим магнитным сопротивлением, ирак тически исключен магнитный поток по магнитопроводу, охватывающему обе шины вместе, и магнитные потоки Ф н Ф. замыкаются отдельно вокруг правой и левой шин через центральный стержень 3 магпитопровода. 15 При одинаковом направлении токов в шинах правая и лсВая половины раВНОмсрн 010 Воздушного зазора 5 пронизаны .;агнит;Еьмн 1;отоками противоположных направлени. Соответственно левая и правая по ширине поло вины датчика .Холла 6, номсще;ного В этом зазоре, пронизываются противоположно направленными магнитными потоками. Если ве,1 ичипы токов праВОЙ е лсВ 011 Н 1 ип рявпь 1, а- пряжепие ня выхо;с дятчка Хо,ля равно 25 нулю. Гс.ш тоВ одюй из шпн болпнс, ня В,х 1,с;чк; Хол,.е Во.н 01 ст папяткспе, 101 Орционльпое разнице токов. знак Выходного напряжения указывает, в какой шине ток больше, Быходш,е напряжение датчика Холла измеряют магннтоэлсктрнеским пр- бором и по сго показаниям судят о средне, значении разниць токов в шинах. Устройство для измерения электрических токов, содержащее охватывающий шину с током маги;топровод, в зазоре которого помещен датчик Холла, о т л и ч а ю щ е е с ч тем, чго, с целью непосредственного измерен 15 разности тоОНОЙ нагрузки В пар алл,1 ьпых Ветвях электрической цепи, мапштопроВод Выполнен пз т 1 сх стерук.Се, ряздс,сппых воздушнь ми промеж тками, пргчсм центральный стержень размещен между двумя сОседпиме шинами, я крЙнис ОхВатыВаОт эти шины с Впс шнх сторон и си Г.с гр чно сходятся к центральному стержню, образуя с нпм ра ВИОЛерн 11 Воздушный зазор, ь кОтО- ром симмстрпчно райнм стертЕм размецсн датчик Холла.