Опора скольжения со смазкой под давлением

Номер патента: 1275149

Опубликовано: 07.12.1986

Автор: Попов

МПК: F16C 33/76

Метки: воде, опора, подшипниковая, работы

...свойствами.Цель изобретения - - повышение надежности работы подшииниковых опор.На чертеже приведена схема подиииниковой опоры. Устройство состоит из корпуса 1 с внутренней полостью 2 и цилиндрическим выступом 3, консольной цапфы 4 вертикального вала, на которой смонтированы подшипник 5 качения и стакан 6, поплавка-поршня 7, связанного через стержень 8 с визиром 9, и прозрачной камеры 10. В цилиндрическом выступе 3 выполнены отверстия 11 и 2, которые предназначены для подачи смазки в камеру 13, и радиальнос отверстие 14 для подвода воды в полость 15. Между внутренней цилиндрической поверхностью стакана 6 и наружной цилинд. рической поверхностью выступа 3 имеется зазор. Полость 15, образованная корпусом 1, стаканом 6 и...

Номер патента: 962610

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Голик, Степанов

МПК: E21C 25/56

Метки: блок, канатно-цепной, канатов, направляющий, пилы, рабочих

...с приводом двумя парами канатов 5, 6 и 7, 8, Пилами отрабатывают две вертикальные заходки шириной Вл (пять и более метров), разделяемые узкими целиками шириной а(0,5 и менее метра), Для заводки канатов 5 и 6 в скважины применяютобычные отклоняющие блоки 9 и 1 О, Направление рабочего каната 7 в скважи,ну требует применения обычного отклоняющего блока 11 и направляющегоблока 1 со шкивом 12, самоустанавливающимся в плоскости движения напольных ветвей каната 7, Канат 8 заводятв скважину с помощью обычного отклоняющего блока 13,Направляющий блок (фиг. 3 и 4)состоит из опорного элемента 14, шкива 12 с ребордами 15 и подшипниками16 на оси 17, размещенной в траверсе 18, снабженной двумя цапфами 19,посредством которых она укреплена в...

Номер патента: 23709

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Бурдыкин

МПК: F16N 7/18

Метки: золотников, рабочих, смазки, цилиндров

...ается и К, ужи- пере.Предлагаемое п смазку из резерв стям машины при тарелки, захватыв деленном неболь дающей ее через ной коробки, в гвращается, в тру к смазываемым ча риспособление передает уара к смазываемым чапомощи вращающейся ающей смазку в опрешом количестве и пере- каналы распределительнезде которой тарелка бки, проводящие смазку стям. В резервуаре т со смазкой укре в его днище коробка Д с окнами каналами-Ф для пропуска смазки, В ей верхней части коробка Д и конусное гнездо, в котором вращ конусная тарелка О с углублениям Тарелка О прижимается к гнезду пр ной А и вращается при посредстве дачи от соответствую части машины,Поступающая через захватывается углубл щающейся тарелке О верстия каналов Ф и ним и по трубке Н к машины....

Номер патента: 985496

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гуня, Снеговский

МПК: F16C 32/06

Метки: вкладышем, гибридной, опоры, поворотным, подготовки, работе, скольжения

...режимов этих установок включается электросистема управления двигателем-редуктором 4. После отработки электрической и гидравлической системами опоры заданного исходного режима работы (частота вращения цапфы равна нулю) и остановки двигателя-редуктора 4 включается система основного привода машины (не показана), в результате чего создается рабочий режим работы опоры. Включение систем производится в обратном порядке.В исходном режиме работы опоры 60 (частота вращения цапфы равна нулю) при подаче смазки"в карман 3 давление в нем достигает определенной величины р , В реальных опорах вКОзависимости от величины пусковой на грузки на подшипник возможны два случая:ркпщхрко Ъ Рктп 1 о(легконагруженные в йусковом режиме опоры, в которых вал...

Номер патента: 587275

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Адиклис, Либерман, Скрупский

МПК: F16C 29/02

Метки: вкладыш, опоры, скольжения

...Вкладыш содержит пакет из древесных брусков 1, пропитанных смазкой и 5 аммиаком, и обойму 2 с кромками, выступающими над поверхностью трениябрусков, изготовленную иэ иэносостойкого полимера, например, полиамида.Под воздействием нагрузки вкладыш 10 прижимается к поверхности стальногоконтртела. При этом деформируются выступающие кромки обоймы 2 и уплотняютсятаким образом возможные зазоры в сопряжении. Это обстоятельство предотвра щает попадание абразивных частиц нарабочую поверхность опоры скольжения.Находящаяся в опорах древесины смазка поступает в зону контакта, чемуспособствует торцовое по отношению к 20 поверхности трения расположение волокон древесины, Одновременно в процессе трения с кромок полимерной обоймы вкладыша...