Асинхронный двигатель релина-кузнецова

ОЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(и) 47920 О Союз Советских Социалистических республик23) Приоритет осударственныи комитет овета Министров СССР 53) УДК 621.313,3(088,8) Опубликовано 30,07,75. Бюллетень М Дата опубликования описания 08.10 а делам иэобретени крытии 72) Авторы изобретения знец(71) Заявите Тольяттинский политехнический инсти 54) АСИНХРОННЪй ДВИГАТЕЛЬ РЕЛИНА - КУЗНЕЦО трическим маторные щетки 6, закороченные щеткодержателем 7. Расстояние между щетками равно полюсному делению, а число - количеству полюсов статора, Щеткодержатель 7 механиче ски связан с ротором вспомогательного синхронного двигателя 8 с обмоткой 9 возбуждения. Ротор вспомогательного двигателя 8 расположен рядом с ротором основного двигателя 3 под расточкой статора 1 на подшипниках 0 10, насаженных на вал 11 основного двигателя. Сердечник электромагнита с обмоткой 12 соединен с ротором вспомогательного двигателя 8, а его якорь 13 - с щеткодержателем 7, подпружиненным к коллектору 5. Обмотки 12 и 9 соединены соответственно с двумя парами токосъемных колец 14, контактирующих со щетками 15, соединенными с источником постоянного тока,Двигатель работает следующим образом. нного тока, сомоткой, концы стороны закорой подсоединены тые коллектор- механически свяинхронным двиости производят поля и осью кощеток. Цель изобретения - расширение д на регулирования и улучшение характ асинхронного двигателя. Поставленная цель достигается двигатель снабжен электромагнитом вода щеток от коллектора при пуске,вспомогательного двигателя с обмот буждения расположен рядом с роторо ного двигателя под расточкой статора шипниках, насаженных на вал основы гателя,На чертеже дана схема предложенно асинхронного двигателя. Он содержит статор 1 с обмоткой 3 с обмоткой 4, концы проводников к одной стороны закорочены между со другой подсоединены к коллектору 5, иапаз- оеристи тем, что для ота ротор кой возм основна подого двиПри пуске напряженку 12 электромагнитадвигателя. При этом щлектора 5, а обмотка25 гателя размыкается, иным. Ротор вспомогразгоняется до околопри подаче возбуждехронизм. После этого30 с обмотки 12 электр 2, рото оторой бой, аколлек Изобретение относится к элшинам.Известны двигатели перемедержащие статор, ротор с обпроводников которой с однойчены между собой, а с другок коллектору, короткозамкнуные щетки, щеткодержатель,занный с вспомогательным сгателем. Регулирование скоризменением угла между осьюроткозамкнутых коллекторных ие подается на обмоти на обмотку 2 статора етки отводятся от колротора 4 основного двион остается неподвижательного двигателя 8 синхронной скорости и ния втягивается в синснимается напряжение омагнита, и щетки 6 с479200 Предмет изобретений Составитель В. Никаноров едактор А, Купрякова Техред 3. Тараненко Корректоры; Т, Добровольская и Н, АукЗаказ 2480,11ЦНИИПИ Изд.1623сударственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская Тираж 782Совета Министровоткрытийнаб д. 4/5 одпис Типография, пр. Сапунов щеткодержателем 7 подпружиниваются к пластинам коллектора 5, и основной ротор 3 разгоняется до определенной скорости. Угол между осями щеток и ротора вспомогательного двигателя выбирают, исходя из минимума пускового тока. Плавное регулирование двигателя в рабочем режиме осуществляется изменением тока в обмотке 9 возбуждения. При этом меняется угол сдвига ротора и щеток относительно оси поля, что приводит к изменению э. д. с а, следовательно и тока в замкнутой секции обмотки ротора и скорости основного двигателя. Максимальная мощность вспомогательного двигателя выбирается из условия возможности регулирования угла нагрузки двигателя в диапазоне 60 - 70. Мощность, расходуемая вспомогательным двигателем в номинальном режиме, составляет 2 - 3% от мощности основного двигателя. Расположение ротора 3 вспомогательного двигателя в расточке для статора 1 основного двигателя позволяет осуществить внутреннюю отрицательную обратную связь по нагрузке, что повышает жесткость механических характеристик двигателя. 1, Асинхронный двигатель, содержащийстатор, ротор с обмоткой, концы проводников5 которой с одной стороны закорочены междусобой, а с другой подсоединены к коллектору,короткоколлекторные щетки, расстояние между которыми равно полюсному делению, ачисло - количеству полюсов статора, щетко 10 держатель, механически связанный с вспомогательным синхронным двигателем, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования скорости и улучшенияхарактеристик двигателя, он снабжен элект 15 ромагнитом для отвода щеток от коллектора,а ротор вспомогательного двигателя с обмоткой возбуждения расположен рядом с ротором основного двигателя в расточке статорана подшипниках, насаженных на вал основ 20 ного двигателя,2. Асинхронный двигатель по п. 1, отлич а ю щ и й с я тем, что сердечник электромагнита с обмоткой соединен с ротором вспомогательного двигателя, а его якорь - с щет 25 кодержателем, подпружиненным к коллектоРУ