Устройство для передачи бревен с продольной лесотаски на расположенную под углом к ней другую лесотаску

Номер патента: 1033406

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Гранкин, Куриленко

МПК: B65G 47/52

Метки: выступающим, концом, накопитель, передачи, перпендикулярно, расположенный, рольганга

...планке, на фиг, 5 раэрезфВ В на фиг. 4. 65 Устройство для передачи деталей 1 с выступающим концом с рольганга 2 на промежуточный накопитель 3, расположенные на основании взаимно перпендикулярно, содержит ролики 4 скосами по торцам, направ,- ляющие планки 5, ось 6, контргруз 7, приводную каретку 8 с толкателями, транспортные планки 9, толкатель 10, упоры 11, установленные на основании, направляющие планки 5, .выполненные в виде двуплечих изогнутых рычагов .и размещенные в зоне между роликами 4 ниже верхней образующейпоследних, а на входе в зону роликов совпадают с началом конусной поверхности концов роликов. Перемещение деталей 1 на накопитель 3 осуществляется посредством толкателя 10Устройство работает следующим образом.Возможны два...

Номер патента: 567424

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Кудрин, Никулин, Сапрунов

МПК: A01K 79/00

Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов

...излома тросов, быстрый износ тросов, а также:.еобходимы тяговые механизмы цля пер.мещения направляющих роликов,Целью изобретения я еконструкции устройс тваэксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что5 ваерные. блоки расположены в нишах на транце кормы судна ниже ватерлинии, а буксировочные тросы пропущены через клюзы,расположенные по сторонам слипа.На фиг, 1 изображено устройство для10 проводки буксировочных тросов трала напромысловых судах кормового траленияпри работе во льдах; на фиг, 2 - то же,вид сверху.Устройство содержит две ваерные ле 1 б бедки 1, установленные в кормовой частисудна (не показано), и два ваерных блока 2, расположенных в нишах 3 на транце4 кормовой части судна,Устройство работает следующим образом.20:С...

Номер патента: 45848

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Рузаев

МПК: B65G 47/42

Метки: бревен, лесотаски, сбрасывания

...в отведенном положении грузом 5, прикрепленным к концу перекинутого через блок б троса 7, другой конец которого связан с рычагом 2.Для поворачивания сбрасывающего рычага 2 в рабочее положение предназначен рычаг 8, снабженный толкачом 9, упирающимся при поворачивании рычага 8 по стрелке (фиг. ) в оковку рычага 2 и поворачивающим его вокруг штыря 3, устанавливая под некоторым углом к направлению движущегося бревна 10, Когда середина последнего окажется против оковки рычага 2, то последний поворачивается рычагом 8 таким образом, чтобы .оковка пришла в соприкосновение с поверхностью дви жущегося бревна. Так как длина рычага 2 больше расстоянияоси его вращения от поверхности бревна, то при дальнейшем поворачивании рычага 2 двигающимся бревном...

Номер патента: 35680

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Диев, Луговский

МПК: B60P 3/41

Метки: бревен, временной, концов, опоры, погруженных, поддерживания, прицепке

...производится следующим образом. Опора 1.(фиг. 3 и 4) устанавливается поперек прицепки 2 против штабеля бре- вен с таким расчетом, чтобы погруженные на прицепку бревиа, опирающиеся на временную опору 1, свешивались с нее на величину, достаточную для укладки их на коник автомобил. Перед погрузкой нижние валы плотно между собою стянуты и на иих уложен третий вал (фиг. 3). На подготовленную таким образом временную опору и прицепку накатывают из штабеля но скатам бревна. Когда погрузка закончена, ,подошедший автомобиль задним концом заводится под свешивающиеся с временной опоры концы бревен воза (фиг. 3); который после этого начинают опускать, для чего вынимаетвя поперечина 9 (фиг. 1 и 2), а вал 6 под действием натяжения тросов 23 под...

Номер патента: 211779

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гаврилоз, Карельский, Лесного, Новожилов, Промышленности, Шишов

МПК: B27G 13/04, B27G 3/00, B27L 1/00, B27L 1/08, B27L 1/10

Метки: бревен, окорки, станок

...4 кольцевой ротор 5, связанный клиноременной передачей б с двигателем 7. Головки закреплены на передних концах посаженных на подшипники валиков 8, которые равномерно расположены по периферии ротора 5. Каждая из головок снабжена режущим инструментом в виде цилиндрической фрезы 9, приводимой во вращение посредством угловых передач, расположенных в головке 8. Цилиндрическая зубчатая шестерня привода фрезы 10 находится в зацеплении с зубчатым венцом 11, закрепленным на барабане 12, посаженном на подшипники в полости кольцевого ротора 5. Барабан 12 снабжен шкивом 18 и связан клиноременпой передачей 14 с двигателем 15. На задних концах валиков 8 закреплены рычаги 1 б, соединенные с натяжными устройствами 17. Цилиндрические фрезы 9 могут...