Способ изготовления изоляции обмоток электрических машин

и 1 474078 Союз Советских Социалистических РеспубликГосударственный комитет Совета Министров СССР(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ОБМОТО ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИНИзвестны способы изготовления изоляции обмоток электрических машин, заключающиеся в наложении на токоведущие части обмотки (состоящие из элементарных изолированных проводников, скрепленных между 5 собой) изоляционных лент, предварительной сушке обмотки, пропитке под вакуумом с применением давления термореактивным составом и выдержке обмотки в пропиточном составе до желирования или отверждения про питочного состава в изоляции. При этом в ленту вводят вещества, ускоряющие процесс полимеризации пропитывающего состава. Чаще всего при таких способах изготовления обмоток используют ленты из слюдяной бума ги или слюды с подложками из волокнистых материалов, например различных видов бумаг, стеклянных и синтетических тканей, а также перфорированных синтетических пленок, Слюдяная бумага или слюда должна быть скреп лена с подложками, что достигается путем приклейки при помощи различных пропитывающих и подклеивающих составов. Подклейку подложки к слюдяному материалу проводят не по всей поверхности их сопри косновения, а лишь на отдельных участках, расположенных по площади хаотично либо в определенном порядке. П об позволяет ловы итьо достигается тем, что 30 используют ленту с содержанием подклеиваю- щего состава 10 - 30 г на 1 м площади подложки и площадью склейки 30 - 70%, пропитку обмотки производят при температуре, при которой подклеивающий состав не переходит в жидкое состояние в течение времени, необходимого для полной пропитки обмотки, и выдерживают в автоклаве, по крайней мере, до совмещения пропиточного и подклеивающего состава.Таким образом, несмотря на увеличение количества склеек, приводящее к некоторому уменьшению проницаемости лент в направлении, перпендикулярном к их плоскости, значительно увеличивается пронщаемость наложенной на обмотку ленты в направлении вдоль слоев.При применении лент с двумя подложками содержание подклеивающего состава должно быть не менее 20 - 25 г на 1 м площади материала (или 15 20% от общего веса материала). При применении одной подложки количество подкле вающего состава соответственно уменьшается (10 - 13 г/м). Пробивное напряжение готовой изоляции около 28 - 32 кВ/мм, в то время, как изоляции, изготовленной по известному способу, 20 - 28 кВ/мм.Подклеивающий материал должен обладать при изготовлении ленты достаточной вязкостью и не слишком малым углом смачива474078 5 Г 0 15 20 25 Предмет изобретения 30 35 40 45 Составитель 3. Кузнецова Текред 3. Тараненко Редактор А. Пейсоченко Корректоры: Л. Котоваи В. Брыксина Заказ 2499/8 Изд. Мо 1 б 4 Тираж 782 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, )К, Раушскаи наб., д. 4/5Тппи 11 афпи, пр. С;шунова, 2 ния по отношению к слюдяному материалу и подложке. В то жс время подклеивающпй материал дол кен находптьгя в твердом состоянии при обычных условиях хранения лепты и наложения ее на обмотку. В качестве яодклеивающего состава используют состав на основе высокомолекулярной эпоксидной смолы с кислым полиэфиром в количестве 10 - 15% и ускорителем отверждения - комплексом ВГз в количестве 0,1 - 0,5%. Указанный состав сохраняет термопластичность на стадиях обработки изоляции, предшествующих ее окончательному отверждению. При этом температурный режим обраоотки изоляции в пропиточном автоклаве выбирают таким, чтобы переход подклеивающего состава в жидкое состояние и совмещение подклеивающего и пропиточного составов происходили не ранее завершения процесса полной пропитки обмотки, Так как первоначально созданное гидро- статическое давление пропиточного компаунда на обмотку сохраняется, то после полной пропитки обмотки происхо;.пт ее уплотнение. Совмещение пропиточного и подклеивающего составов может быть достигнуто различными способами. Например, температура пропиточного состава может быть выбрана такой, что скорость растворения подклеивающего состава в пропиточном будет относительно невелика, благодаря чему завершение полной пропитки обмотки достигается раньше растворения подклеивающего состава.Кроме того, можно проводить также вакуум-нагнетательную пропитку обмотки при температуре значительно более низкой, чем температура плавления подклеивающего состава, а после завершения полной пропитки обмотки нагревать обмотку (либо вместе с компаундом, либо путем пропускания электрического тока через обмотку) до температуры, превышающей температуру плавления подклеивающего и пропиточного составов. Далее обмотки выдерживают в автоклаве до желирования или отверждения связующего в изоляции,П р и м ер. Для изолирования обмоток берут стеклослюдипитовую ленту с двумя подложками из стеклоткани, приклеенными к слюдяной бумаге высокомолекулярной смо 4лой, с площадью склейки не менее 70 фи содержанием смолы 20 - 25 г на 1 м. На обмотку накладывают соответствующее количество слоев указанной ленты и производят сушку изделия в термостате для удаления влаги из изоляции. Затем изоляцию обмоток вакуумируют в пропиточном автоклаве и пропитывают эпоксидным компаундом под вакуумом и давлением. Пропиточный компаунд состоит из эпоксидной смолы типа ЭДН и изометилтетрагидрофталевого ангидрида, взятых в весовом соотношении 100: (80 - 100), причем избыточное количество отвердителя хватает и для отверждения смолы, используемой для подклейки ленты. Температура обмотки при пропитке и пропиточного компаунда 40 С, время пропитки 2 - 3 час. За это время пропиточный компаунд полностью пропитывает изоляцию, растворяет подклеивающее вещество, уплотняет изоляцию и за счет имеющегося в ленте ускорителя желирует или приобретает повышенную вязкость. После пропитки обмотку извлекают из пропиточного автоклава и термообрабатывают в термостате при 120 - 150 С. Способ изготовления изоляции обмоток электрических машин, включающий наложение на проводники способных к пропитке лент из слюдяного материала и волокнистых подложек, которые склеены на отдельных распределительных по поверхности ленты участках подклеивающим составом, например, на основе высокомолекулярной эпоксидной смолы, пропитку обмотки термореактивным эпоксидным составом под вакуумом и давлением с последующим отверждением, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения качества изоляции, используют ленту с содержанием подклеивающего состава 10 - 30 г на 1 м площади подложки и площадью склейки 30 - 70 о , пропитку обмотки производят при температуре, при которой подклеивающий состав не переходит в жидкое состояние в течение времени, необходимого для полной пропитки обмотки, и выдерживают в автоклаве, по крайней мере, до совмещения пропиточного и подклеивающего составов,