Способ определения качества пропитки изоляции обмотки электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ) (11) 15/12 1)5 Н Е ИЗОБРЕТЕНИЯИДЕТЕЛ ЬСТВУ ОПИСА К АВТОРСКО ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники итехнологии(56) Кондратьев Н.Г., Ульянов Б.А., Якимец П,П. Оцен ка возможности использованияэлектрической емкости обмоток статоровэлектродвигателей низкого напряжения, -Реф, сб. Электротехническая промышленность, Сер, Электрические машины. Вып.5/75, 1977.(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЧЕСТВАПРОПИТКИ ИЗОЛЯЦИИ ОБМОТКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к технологии изготовления и ремонта электрических машин; а именно к способам контроля качества пропитки изоляции обмоток электрической машины, расположенной в корпусе,Известен способ контроля качества пропитки обмоток, заключающийся во взвешивании обмотанного узла электрической машины до и после пропитки,Однако точность указанного способа низка, так как вес проникшего в обмотку лака много меньше веса обмотанного узла. Более того, вес проникшего в обмотку лака одного порядка с весом пропиточного лака, покрывающего поверхность обмотанного узла, что вносит неопределенность при интерпретации получаемых, в результате контроля, значений привеса обмотанного узла,(57) Использование изобретения: .повышение достоверности контроля, Сущность изобретения: до и послепропитки заряжают образованный проводниками обмоток, изоляцией и корпусом конденсатор, разряжают его, замыкая накоротко, до и после пропитки и зарядки измеряют оставшийся абсорбционный заряд и опоеделяют коэффициент пропитки, характеризующий степень запол-нения пропиточным составом полостей обмотки по выражению К 9 " 9", где.9 ан9 ан - оставшийсЯ абсоРбционный заРЯд изолЯции обмотки до пРопитки, 9 ап оставшийся абсорбционный заряд после пропитки,Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является способ контроля качества пропитки, заключающийся,в измерении электрической емкости обмотки относительно корпуса до и. после и ропитки. Качество и ропитки и ри известном способе оценивается коэффициентом пропитки -= Кпр = Сп/Со, где Со - электрическая емкость обмотки до пропитки; Сп - после пропитки.Недостатки - низкая чувствительность, так как при одном порядке величин диэлектрических проницаемостей воздуха, пропиточного лака и твердых электроизоляционных материалов объем заполняемых пропиточным лаком воздушных включений несоизмеримо мал по сравнению с объемом основных (твердых) материалов. По этой причине приращение50 Составитель Ю.ТенеткинТехред М.Моргентал Корректор О.Кравцова Редактор Н,Тупица Заказ 2292 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 геометрической емкости обмотки Со в результате ее пропитки мало по сравнению с ее значением до пропитки. Далее, поскольку при одном и том же проценте заполнения воздушных включений приращение емкости зависит от исходного объема включений, то Кпр будет зависеть не только от качества,пропитки как таковой, то и от исходной плотности заполнения паза изоляционными материалами и обмоточным проводом, что снижает достоверность данного метода.Цель изобретения - повышение достоверности контроля путем повышения его чувствительности.Поставленная цель достигается тем, что перед и после пропитки обмотанного узла измеряют заряд абсорбционной емкости обмотки и в качестве количественной оценки качества пропитки используется относительное приращение. абсорбционного заряда К, где Яа,н. величинаЯанабсорбционного заряда непропитанного узла; Яа, - пРопитанного,Сущность предлагаемого способа заключается в том, что емкость изоляции обмотки заряжают относительно корпуса в течение времени, достаточного для заряда ее абсорбционной составляющей саар,ЗТчакс, ГДЕ Тмакс =,От Яа, Р; - УДЕЛЬ- ное объемное сопротивление твердого диэлектр и ка, яат - его абсолютная диэлектрическая проницаемость, приложив один полюс источника постоянного тока к корпусу, а другой полюс к одной из клемм обмотки пропитываемой электрической машины. Затем после замыкания обмотки на корпус в течение времени 1 к.а, Тмин, где Тмин = рлЕал Ол - удЕЛЬНОЕ ОбЪЕМНОЕ сопротивление пропиточного лака; Вал его абсолютная диэлектрическая проницаемость, на разрядное сопротивлениетк,з.йр- -- , где Со - геометрическая ем 05 кость обмотки относительно корпуса, измеряют оставшийся абсорбционный заряд.Аналогичным образом измеряют абсорбционный заряд изоляции после ее пропитки, Вычисляют относительное изменение 10 абсорбционного заряда - абсорбционный ф коэффициент пропитки (К), значение которого является оценкой качества пропитки.Формула изобретения Способ определения качества пропитки 15 изоляции обмотки электрической машины,расположенной в корпусе, по коэффициенту пропитки, характеризующему степень заполнения пропиточным составом полостей обмотки, при котором производят измере ние электрического параметра изоляции дои после пропитки и по их соотношению определяют указанный коэффициент, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышениядостоверности контроля путем повышения 25 его чувствительности, до и после пропиткизаряжают образованный проводниками обмоток, изоляцией и корпусом конденсатор, после чего разряжают его, замыкая накоротко, в качестве указанного параметра выби рают измеренный оставшийсяабсорбционный заряд и упомянутый коэффициент определяют по соотношению где Яа н - оставшийся абсорбционный зарядизоляции обмотки до пропитки;Яа и - оставшийсЯ абсоРбционный за 40 ряд изоляции обмотки после пропитки.