Стойка шахтной крепи

Номер патента: 443182

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Андросов, Глушко, Мачула, Сологуб, Хомицкий

МПК: E21D 15/30

Метки: крепи, стойка, трения, шахтной

...конусоо разной головкой, которая взаимодействует через распорный клин с нажимными плунжерами.На фиг.1 изображейа стойка трения, продольный разрез; на фиг.2-распорный клин, разрез по й-й на фиг.1. Стойка состоит из корпуса Х, выдвижной части 2 с подвижной головкой 5 е тяги 4 с конусообразной головко 5, которая через распорный клин 6, при помощи нажимных плунжеров 7 воздействует на эластичнуюгильзу, 8, помещенную в кольцевопространство, образованноевыточкой в корпусе замка 9 итонкостенной втулке 10.Предлагаемая стойка тренияработает следующим образом.Стойку раздвигают до соприкосновения подвижной головки 3,опирающейся ыа выдвижную часть 2 о с кровлей. Затеи производят забивку распорного клина 6. При этомсначала подают в...

Номер патента: 454353

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Аксенов, Архангельский, Докукин, Федоров, Щербина

МПК: E21D 23/16

Метки: гидравлическая, крепи, механизированной, стойка, шахтной

...клапанов соединены с напорной и сливной магпстралямп и поршневой полостью стойки через каналы и вводы в клапанном блоке, со штоковой полостью стойки - через трубку 16. Кроме того, рабочие полости предохранительного клапана соединены с лициямц управления через вводы в клапанном блоке,При распоре стойки рабочая жидкость под давлением подастся ь поршневую полость стойки через ввод 9 и обратный клапан 10. Прп восприятии горного давления рабочая жидкость из поршневои полости стойки поступает к клапанной паре 12 - 13, запирающий элемент которой прижимается к седлу поршнем 14 пли 15 с усилием, определяемым площадью поршня и давлением в линиях управленця. Практически цсвозможцо обеспечить точно одинаковое давление во всех линиях управления,...

Номер патента: 883475

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Андранович, Громов, Кругликов

МПК: E21D 15/44

Метки: крепи, стойка, трения, шахтной

...усилием витков рулона, начиная с крайнего,после установки стойки в рабочее положение. Усилие, с которым раскручивают витки устанавливатот в зависимости от необ 140ходимой величины сопротивления стойкив соответствующих горно-геологическихусловиях,. Для приведения стойки в рабочее поло 45 жение ее устанавлимки нижней опорой 1 на почву 2 выработки, затем вручную или с помощью механического присщкобления 7, при этом происходит телескопи ромние несущей раздвижной конструкции. Телескопирование осуществляют на тре 1 буемую высоту выработки, но при этом учитывают, чтобы каждый виток рулона относительно предыдущего выступал не более чем на 2/3 его высоты, Указанное требование необходимо для получения достаточно устойчивой и прочной...

Номер патента: 1571502

Опубликовано: 15.06.1990

Автор: Кузнецов

МПК: G01N 33/38

Метки: железобетонной, коррозии, подземной, стойки, части

...1 тока подключают к мет ллическому каркасу 2 железобетонн й стойки 3 и электроду 4, который з земляется от стойки на расстоянии, превышающем более чем в 15 раз 25 поперечные размеры железобетонной сТойки 3. При нарушении целостности наружного бетонного слоя железобетоннФи стойки 3 (например, в точке А) мЕжду вскрытым элементом металлического каркаса 2 (в точке А) и заземленным электродом 4 через грунт проходит электрический ток (направление тока указано стрелкой). Затем в нескольких точках по периметру сечения железобетонной стойки 3 над поверхнсстью земли измеряют горизонтальную составляющую электромагнитного поля, вызванного прохождением электрического тока от металлического каркаса 40 2 к заземленному электроду 4, и определяют...

Номер патента: 1134460

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Кулаков, Лебедев, Михайлюк

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, объемной, сборки, секции, судна, частей

...закрепленными на манипуляторе и симметрично расположенными горизонтальными направляющими с перемещающимися в каждой из них балансирами, имеющими возможностью постоянного контакта с боковыми поверхностями части секции, причем каждый из этих балансиров выполнен в виде замкнутого по контуру каркаса, спрофилированного по форме овоида, и шарнирно соединен со штоками установочных гидроцилиндров, при этом каждый из упомянутых балансиров выполнен взаимодействующим с датчиком отклонения установки части секции, а длина контактной рабочей части поверхности каждого из балансиров равна двум шпациям балок набора на собираемой секции.На фиг. 1 схематически изображено устройство для сборки объемных секций корпуса судна, общий вид; на фиг. 2 -...