Компенсационно-мостовое устройство переменного тока

О П В=йф% ИфИ-"Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ р 464829 Союз Советскик Соцналистнческнк республик(22) Заявлено 21.12,73 (21) 1977578/18-10с присоединением заявки Ме(23) Приоритет М. Кл. б 01 г 17,0й 01 г 17/ Государственный коми Совета Министров СССРио делам изобретений вано 25.03 бл(53) УДК 621.317,7,083,5621 317 733 ,011(088.8) ллетень Ме ткрытн бликования описания 08.07.7 Дат 2) Авто. Ф. Зарипов, И. И. Парфенов, Р. А. Ганеев и А. Б. Садык Уфимский моторостроительный заводДля этого жено тремя ре мерительными следовательно пенсирующей нормально зак ченными в изм принципиальнаясационно-мостовоНа чертеже изображена10 схема предлагаемого компенго устройства.Устройство содержит усилитель 1 для управления реверсивным двигателем 2, соединенным механической связью с подвижным 15 элементом 3 бесконтактного индукционногопотенциометра 4. Последний имеет треугольную компенсирующую обмотку 5, обмотку возбуждения 6, дополнительную обмотку 7.В одной плоскости с этими обмотками рас положены прямоугольные измерительные обмотки 8, которые зашунтированы нормально закрытыми контактами 9 реле 10.Устройство работает следующим образом.Напряжение небаланса моста поступает на 25 вход усилителя 1, управляющего работой реверсивного двигателя 2, Двигатель перемещает подвижный элемент 3 бесконтактного потенциометра 4 до тех пор, пока напряжение на треугольной компенсирующей обмотке 5 30 потенциометра не будет равно напряжению Изобретение относится к компенсационномостовым устройствам переменного тока и применяется для измерения неэлектрических величин, например температуры, давления, влажности,Известны компенсационно-мостовые устройства, содержащие бесконтактный индукционный потенциометр с треугольной компенсирующей обмоткой, обмоткой возбуждения и дополнительной обмоткой, мостовую схему, а также усилитель для управления работой реверсивного двигателя, соединенного механической связью с подвижным элементом потенциометра. Измерительный мост в таких устройствах питается напряжением, которое снимается с дополнительной обмотки. Напряжение в компенсирующей обмотке и в дополнительной обмотке, питающей мост, индуцируется одним магнитным потоком. Это позволяет "огласовать фазы измеряемого и компенсирующего напряжений и уменьшить погрешности измерения, вызванные колебаниями частоты и напряжения сети.Однако такие устройства имеют ограниченный диапазон измерения неэлектрических величин, а всякое его расширение связано с увеличением габаритных размеров устройств и изменением цены деления их шкал.Цель изобретения - расширение диапазона измерения неэлектрических величин. редлагаемое устройство снабе и тремя прямоугольными изобмотками, соединенными пои встречно с треугольной комбмоткой и зашунтированными ытыми контактами реле, вклюрительную диагональ моста,464829 ,: Предмет изобретения Составитель И. Бахтина Редактор Т. Иванова Техред О. Гуменюк Корректор В. Брыксинак,аз 1570,4ЦНИИПИ Иад.613 сударственного ко по делам изобре Москва, Ж, РаТираж 902итета Совета Министроений и открытийшская наб д. 4/5 ПодписноеСР Типография. по Сапунова,небаланса моста. Мост питается напряжением, снимаемым с дополнительной обмотки 7 поенциометра, а напряжение на обмотку 6 подается от сети. В случае достижения напряжения небаланса моста значения напряжения срабатывания реле 10 последнее размыкает свой нормально закрытый контакт 9, и в работу включается прямоугольная измерительная обмотка, Весь процесс повторяется, но уже при другом диапазоне изменения напряжения небаланса моста. При этом многокрагно используется диапазон перемещения подвижного элемента потенциометра. Количество таких перемещений фиксируется, например, импульсным счетчиком. Компенсационно-мостовое устройство переменного тока, содержащее бесконтактный ин дукционный потенциометр с треугольно компенсирующей обмоткой и мост, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона измерения неэлектрических величин, оно снабжено тремя реле и тремя прямоугольны ми измерительными обмотками, соединеннымнпоследовательно и встречно с треугольной компенсирующей обмоткой и зашунтированными нормально закрытыми контактами реле, включенными в измерительную диагональ 15 моста.