Силовая головка

0 П И С А Н И Е (и) 464397ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 25.03,75. сударственный комитет вета Министров СССР 621.9-112-229.2(53) У юллетень1 по делам изобретений и открытийта опубликования описания 27.06.75(72) Авторы изобретент ебедев и Е, А. Яню тунов, Ю. М ровоградский институт сельскохозяйственного машиностроен 71) Заявител) СИЛОВАЯ ГОЛОВКА где 5, - подача на обор Н - шаг винта при л, - шаг винта 9; т, - отношение зуб т 2 - отношение зуб одного вала 6 в колес 10 и 11;в колес 7 и 8. 121 можно получить ть рабочей подачи, ться соотношение Изменяя отношение т, и любую необходимую скоро При этом должно выполня 2) т 1Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в агрегатных станках и автоматических линиях.Известные силовые головки пинольного типа не могут осуществить полный цикл воз вратно-поступательных перемещений без реверса привода главного движения.Предложенная головка осуществляет обработку изделий без реверса привода за счет применения самотормозящей винтовой пары, 10 установленной параллельно несамотормозящей в известных головках. Причем гайка самотормозящей пары кинем атически связана со шпинделем, а винт - с приводным валом. Кроме того, винт связан с корпусом головки 15 электромагнитным тормозом.На чертеже изображена предлагаемая головка.Она состоит из корпуса 1, пиноли 2 со шпинделем 3, электродвигателя 4, редуктора 20 5, приводного вала 6, резьбовой конец которого сопряжен со шпинделем 3. На шпинделе установлена шестерня 7, входящая в зацепление с зубчатым венцом гайки 8, закрепленной на пиноли 2, Винт 9 установлен неподвижно в 25 осевом направлении в корпусе 1 и связан с г.риводным валом 6 парами шестерен 10 - 11, 12 - 13 и электромагнитными муфтами 14 и 15. Винт 9 связан с корпусом электромагнитным тормозом 16, 30 Головка работает следующим образом. При включении двигателя 4 вращение через редуктор 5, ведущий вал 6 сообщается шпинделю 3 с закрепленным в нем инструментом. Под действием крутящего момента сил резания в передаче вал 6 - шпиндель 3, представляющей собой винтовую пару, возникает осевая сила, направление которой совпадает с направлением рабочей подачи и превышает осевую составляющую сил резания, Изыботочная сила воспринимается парой винт 9 - гайка 8 механизма управления,Скорость рабочей подачи зависит от соотношения шагов резьбовой части приводного вала 6 и винта 9 и передаточного отношения шестерни 7 - 8, 10 - 11 и определяется фор- мулой464397 10 Предмет изобретения РБ 7 б Рб 72 Составитель Г. ГерасимоваРедактор Т. Фадеева Техред Т, Миронова Корректор В. Врыксина Заказ 1556/15 Изд. ЛЪ 622 Тираж 1069 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 3Если отношение зубьев колес 12 и 13 равное Рз, будет меньше отношения зубьев колес 7 ч 8, т, е. Рз)12, то при выключении муфты 14 и включении муфты 15 направление перемещений пиноли 2 изменится на обратное со скоростью, равной5 о = - НЬфО+ ИаТаким образом обеспечивается ускоренный отвод пиноли в исходное положение,Если муфты 14, 15 и 16 выключены, пиноль остается неподвижной, так как нарезка винта 9 самотормозящаяся и он будет вращаться вместе с гайкой 8. Это позволяет фиксировать пиноль в необходимом положении, например в начале и в конце цикла, и повышает надежность работы головки.Ускоренные перемещения в направлении подачи осуществляются при выключенных муфтах 14 и 15 и включенном тормозе 16. Это соответствует нулевому передаточному отношению от вала 6 к винту 9.Скорость перемещений равна5 о= Нйи+и,Ускоренные перемещения могут быть получены также с помощью дополнительной кинематической цепочки, параллельной цепочкам 10, 11, 14, 12, 13, 15. Управление электромагнитными муфтами осуществляется с помощью путевой автоматики (на схеме не показана).5 Если необходимо получить две, рабочие подачи, параллельно шестерням 10, 11 может быть установлена еще одна пара шестерен и электромагнитная муфта. 1. Силовая головка, в корпусе между шпинделем и приводным валом которой установле на несамотормозящая винтовая пара, отлич а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения технологических возможностей, она снабжена самотормозящей винтовой парой, расположенной параллельно 20 несамотормозящей винтовой паре, причем гайка самотормозящей винтовой пары кинематически соединена со шпинделем, а винт - с приводным валом.2. Головка по п. 1, отличающая ся тем, что, с целью упрощения осуществления ускоренных перемещений, винт самотормозящей пары связан с корпусом силовой головки электромагнитным тормозом,