Устройство для измерения усилий

Номер патента: 140001

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Жерар

МПК: H02P 9/06

Метки: вала, вращения, выходного, постоянной, скорости

...с переменным передаточным отношением (в соответствии с проскальзыванием муфты РМ),Блокировочный тормоз РВ управляется от скорости входного вала.Как показано на фиг. 2, изображающей один из вариантов электрической цепи управления. тормозом РВ, к трем фазовым проводникам Р Р, и Р получающим ток от генератора А (фиг. 1), присоединены три других фазовых проводника Ри Р и Рпитающие автотрансформатор Т, подающий через выпрямительные мостики В, и В, напряжения Ьи Еl, к точкам а и Ь (К,Уг,),В нормальном режиме, при малых рабочих мощностях генераторз и при скоростях вращения входного вала меньше величины М,.1 риод Т 11, открыт, а триоды ТК, и ТЙ, - закрыты; на электромагнит Р блокировочного тормоза РВ подается напряжение Уд,.При тех же...

Номер патента: 219796

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Роднова

МПК: G01B 3/34

Метки: валов, калибр-кольцо, шлицевых

...радиальные пазы, сопря женные с отверстием, в пазах на осях уста.новлены ролики, форма периферии которых повторяют форму шлицевых пазов в поперечном сечении контролируемых валов, количество роликов равно числу шлицев на контроли руемом валу, а пазы попарно параллельны. аемый ка - то же,1Известны калибры-кольца для контроля шлицевых валов, содержащие корпус с центральным отверстием, диаметр которого соответствует наружному диаметру проверяемых валов.Предлагаемый калибр-кольцо отличается от известных тем, что в корпусе выполнены радиальные пазы, сопряженные с отверстием. В пазах на осях установлены ролики, форма периферии которых повторяет форму шлицевых пазов в поперечном сечении контролируемых валов. Количество роликов равно числу...

Номер патента: 506489

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Мордасов, Фрезинский

МПК: B23P 19/08

Метки: вал, кольца, пружинного, стопорного, установки

...при повороте втулки 17 с кулачком 16 на 300. Для удержания ползунов в нижнем положении в процессе ввода в работу следующих ползунов служит нижний торец кольцевого кулачка. На валу 5 стопорится вспомогательное кольцо 18.В исходном положении кулачок 16 располагается так, что просвет между его краями расположен между первым и последним ползунами. Нижний край втулки 17, на которой установлен кулачок 16, располагается выше места сопряжения цилиндров, образующих оправку 1, что обеспечивает свободный проход кольца 6 мимо рабочих выступов ползунов 8.Устройство работает следующим образом.По оправке стопорное кольцо 6 подается в исходное положение, При этом средняя часть кольца удерживается выступом 7 приподнятой над торцом шейки вала 5,...

Номер патента: 1730547

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Груздов, Иванщиков, Касавченко, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижного, подшипника, соединения

...рассчитывают число циклов нагружения и путь трения, покоторым определяют прочность соединениявал - кольцо,На фиг. 1 изображено устройство дляосуществления способа испытания неподвижного соединения вала с внутреннимкольцом подшипника качения; на фиг. 2; а)- схема действия составляющих прикладываемой нагрузки в крайнем правом положении точки ее приложения, О =Омакс, б) -схема действия прикладываемой нагрузки вмомент, когда направление действия нагрузки и точка ее приложения лежат на одной прямой; в) - то же, составляющихприкладываемой нагрузки в крайнем левомположении точки ее приложения, О = Омакс.Изобретение осуществляют следующим образом.На вал 1, ось посадочной поверхностипод кольцо 2 которого наклонена на величину допустимого по...

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...