Способ калибровки каната

463762 Союз Соэетсиих Социалистицеских РестгубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Зависимое от авт, свидетельства22) Заявлено 13.09,73 (21) 1957727/25-2 51) М.Кл. Р 07 Ь 7/О исоединением вки-Государственныи коцит Совета Министров ССС по делам изобретений и открытииисання 20.10.75 2) Автор изобретения Ф. Глушк Заявител ОСОБ КАЛИ КИ КАНАТА ся к области канатноводства.ибровки каната путемчерез калибрующие ки Изобретение относитго или кабельного произИзвсстеи способ калпротягивания канатаплатпки,По предлагаемому способу для уменьшения усилия протяжки и повышения качестваизделий перед протягиванием канат частичнораскручивают до отслаивания прядей верхнего слоя каната от сердцевины.Предлагаемый способ калибров канатапоясняется чертежом.Подвергаемый силовой калибровке канат 1проводят вначале сквозь неподвижные направляющие плашки 2, а затем протягиваютсквозь прижатые к нему калибрующие плашки 3, которые посредством упорного подшипника 4 установлены на основание 5,При протяжке каната 1 в направлении пос 1 релке А калибрующие плашки 3 вращают сугловой скоростью со в направлении раскручивания входящей в них ветви каната.Угловую скорость н вращения калибрующих плашек 3 подбирают расчетным илиопытным путем такой, при которой раскручивание входящей в них ветви каната 1 достигает такой степени, когда все или по крайнеймере часть элементов 6 верхнего слоя каната 1 отслаивается от его сердцевины 7,Силы трения между отслоившимися элементами 6 и сердцевиной 7 отсутствуют, что допускает практически беспрепятственное смещение отслоившихся элементов 6 вдоль каната, благодаря чему снижается потребное 5 усилие протяжки каната.Калибрующие плашки 3 при протяжкесквозь них каната 1 с одинаковой силой трения воздействуют на все отслоившиеся элементы б верхнего слоя каната, прижимая их к сго сердцевине 7. Благодаря этому в калибрующис плашки 3 втягиваются одинаковые длины отслоившихся элементов 6 верхнего слоя каната 1, а избыточные их длины сгоняются вдоль каната к его концу, где их затем удаляют или целиком отрезают дефектный конец каната,Основным преимуществом способа силовойкалибровки каната является снижение усилия сго протяжки, которое происходит за счет отслоения элементов верхнего слоя каната от его сердцсвины (исключается влияние сил трения па их продольные смещения), и за счет вращения самих калибрующих плашек со скольжением вокруг каната 1, благодаря 25 чему сила трения, на преодоление которойрасходуется усилие вытяжки, отклоняется от оси каната в сторону вращения плашек, поэтому часть мощности, затрачиваемая на преодоление сил трения в калибрующих плашках, передается их вращательному движению.463762 его протяжки сквозь направляющие плашки 2, передается через сердцевину каната,Способ силовой калибровки каната можетбыть осуществлен в виде отдельной операции, 5 проводимой на специальном стенде, или совмещсн одновременно со свивкой каната на канатовьющей машине.Во втором случае роль направляющихплашек 2 выполняют свивальные плашки ка натной машины и силовую калибровку каната производят сразу после свивки каната, Вытяжку элементов верхнего слоя каната из зарядных катушек канатной машины осущест.вляют прижатием их в свивальных плашках 15 к протягиваемой сердцевине 7 каната,Способ калибровки каната путем протяги вания каната через калибрующие плашки,отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилия протяжки и повышения качества изделий, перед протягиванием канат частично раскручивают до отслаивания прядей верхне го слоя каната от сердцевины, - Ж Составитель И. ХоптинаРедактор Л. Василькова Текред О. Гуменгок ректор А, Дзесо Изл. ЪЪ 1325осударственного комитетапо делам изобретений иМоск в а, Ж.35, Р а у шска я Г 1 одписно Тирани 529овета Министров Соткрытийаб., д 415 каз 43 б 2ЦНИИП МОТ, Загорский филиа 3Способ применяют не только для выравнивания начальных длин элементов каната в пределах одного слоя, но и для выравнивания длин слоев каната между собой. Известно, что после свивки многослойного каната его сердцевина получается более короткой по отношению к верхнему слою и поэтому испытывает перегрузку при эксплуатационном нагружении каната,Применение предлагаемого способа позволяет согнать излишнюю часть длины всего его верхнего слоя, таким образом, начальные длины слоев могут быть выравнены между собой. В некоторых случаях для увеличения структурной стойкости каната желательно, чтобы наружный слой был более напряжен, что также достигается в данном способе сгоном с каната соответствующей длины верхнего слоя.Способ применяют преимущественно к ка. натам, имеющим прочную, например металлическую, сердцевину. Это связано с тем, что расслоенной части каната перед входом в калибрующие плашки усилие, необходимое для вытяжки каната нз подающего механизма и Предмет изобретен и я