Кассета киноаппарата

Номер патента: 1812368

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Блохин, Кладов, Струков

МПК: F16H 1/14, F16H 55/18, F16H 57/00

Метки: зазора, зацеплении, зубчатых, колес

...передачах.Целью изобретения является повышение надежности стопорения при выборке зазора.На фиг,1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху.Устройство для регулирования зазора в зацеплении зубчатых колес содержит установленные в отверстиях корпуса 1 на шпанках стаканы 2, 3, 4 с подшипниками качения на валах 5, 6 и размещенные на шпонках конические зубчатые колеса 7, 8, которые образуют в соединении зубчатое зацепление, необходимое для передачи крутящего момента, и закреплен в осевом направлении гайками 9, 10.На резьбовой части стаканов 2, 3 установлены регулировочные кольцевые гайки 11, 12 с пазами под спецключи, зафиксированные в осевом направлении шайбами 13, 14 с помощью винтов 15, 16 к корпусу 1. Наружные...

Номер патента: 169964

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Ковальский

МПК: F16H 37/08

Метки: вариатор, планетарный, скоростей, фрикционно-зубчатый

...передач дает пятиосный однопоточный планетарный механизм, у которого вращающееся центральное звено 1 П - Л;, является промежуточным в передаче движения, а число его оборотов будет строго определенным и всегда в два раза больше числа оборотов водила.Ведущим элементом в вариаторе является коническое зубчатое колесо Л,.-, жестко установленное на валу электродвигателя Г" и находящееся в зацеплении с зубчатыми колесами Л, двухрядных сателлитов, ведомым звеном- водило. Передача вращения, крутящих моментов и мощности в кинематической цепи вариатора происходит с помощью остановленной и вращающейся фрикционно-зубчатых опор П - Л. и П 1 - Лз соответственно.Варьирование чисел оборотов выводного (ведомого) вала вариатора, жестко связанного с...

Номер патента: 926513

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Тернюк

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, контакта, пятна

...пружина 11 закреппенв своими концами на зубчатом блоке 4(5) и ограничителе 10, Оба механизма углового поворота соединены между собой и с приводом 3 посредством цпанки 12. Для угловой ориентации контролируемого колеса (на чертеже не показано) на корпусе 1 установлен швбпон 13, который расположен симметрично относительно пластин 6 и 7 образующих зуб измерительного колеса, Устройство содержит вычислительный блок 14 с блоком программ и коммутатор 15, включенные последовательно с помощью проводников 16 между датчиками 8 линейных перемещений и регистратором 17.Коммутатор 15 может быть выполней однорядным (фиг.:3) или многорядным (фиг. 4), Внутри корпуса 18 коммутатора, выпопненного в виде стакана, установлены кольца 19 из изопяционного...

Номер патента: 1320570

Опубликовано: 30.06.1987

Автор: Султанов

МПК: F16H 15/16

Метки: вариатор, многопоточный, фрикционно-зубчатый

...размещены цапфы 14 шлицевых валов 13 потоков. Каждый ползун выполнен с хвостовиком 45, взаимодействующим с соответствующим пальцем 41 крестовин 40 и с выемкой 46, в которой размещена общая для соответствующих ползунов стяжная пружина 47.Ведомый вал 48 своей цапфой 49 опирается на центральное отверстие второй крышки 38. На этом валу жестко установлены постоянно взаимодействующая с основными шестернями 17 потоков солнечная шестерня 50 и предназначенная для периодического взаимодействия с вторыми шестернями потоков солнечная шестерня 51.Вариатор приводится во вращение по. средством шестерни 52 привода, установленной на валу 53, соединенном с муфтой 54 сцепления.Механизм перемещения роликов потоков состоит из сателлитных шестерен 55 и...

Номер патента: 1341423

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Головченко, Горштейн, Каширин, Тультов

МПК: F16H 55/18

Метки: беззазорной, зубчатой, колесо, передачи, составное

...друг относительно друга, зависит от длиныклиновидной части болтов 8 и угланаклона, то она может достигать десяти и более миллиметров , что позволяет выбирать зазоры не только водной шестерне, но и в целой кинематической цепи,Применение беззазорной зубчатойпередачи в двухступенчатом редукторе иллюстрируется на фиг.б, где ведомое зубчатое колесо 20, которое находится в зацеплении с двумя одинаковыми ведущими колесами 2 и 22(фиг.7). Ступица 23 колеса 21 выполнена в виде диска, который взаимодействует с посаженным на ту же ступицу колесом 24 с возможностью враще-.ния. Колесо 22 жестко соединено с колесом 25Колеса 24 и 25 имеют одно и то же количество зубьев и взаимодействуют с одной шестерней 26, которая получает вращение от привода....