Стабилизатор крена горной машины

Номер патента: 554177

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Кереселидзе, Топурия

МПК: B60G 19/10

Метки: датчик, крена, маятниковый, склонохода, стабилизатора

...23, периодически перекрывающий входной г и выходные д и е каналы распределителя 22.При вертикальном положении маятника 3 распределитель 5 находится в нейтральном положении и жидкость от насоса 11 по напорной линии 10 через распределитель 5 и сливную магистраль 9 подается к редукционному клапану 8 постоянного давления, где разделяется на два потока. Один - через магистраль 21, входной канал г и распределитель 22 - к подпружиненному фиксатору 18, а другой - по магистрали 7 к каналу а в оси 2. Так как маятник 3 находится в вертикальном положении и каналы б и в перекрыты, то все давление жидкости передается подпружиненному фиксатору 18, который колеблется с максимальной амплитудой, входя в сферическую выемку в грузе 13, Частота...

Номер патента: 1614933

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Басилашвили, Гигиашвили, Кацитадзе, Лабадзе, Махароблидзе, Цитлаури

МПК: B60G 21/00

Метки: датчик, крена, крутосклонного, маятниковый, трактора

...гидроцилиндра 17.Датчик работает следующим образом, При горизонтальном расположении рамы транспортного средства маятник 2 по отно шению к корпусу 1, связанному с рамой, занимает вертикальное положение, что со, ответствует нейтральному положению поворотных золотников 5 и 6 в корпусах 3 и 4, при этом гидролинии 11 - 14 перекрыты, а заблокированные каналы5 и 16 управления запирают гидроцилиндр 17 в заданном положении. При отклонении рамы трактора, например влево, маятник 2 сохраняет вертикальное положение, а поворотные золотники 5 и 6 повернутся относительно корпусов 3 и 4, что выЗовет соединение одной из полостей гидроцилиндра 17 с каналом 15 управления и со сливной гидролинией 13, при этом другая полость гидроцилиндра 17 по каналу 16...

Номер патента: 575322

Опубликовано: 05.10.1977

Автор: Хлиенко

МПК: B66C 9/16

Метки: датчика, кранов, ограничителя, перекоса, привод

...соединения 4, ролик 5, подвижно установленный на валу 6, смонтированном в подшипниках 7 на раме 3, а также шестерню 8, консольно установленную на валу б и связанную с зубчатым колесом 9, укрепленном на датчике 10, причем зубчатос колесо 9 установлено соосйо с шарнирным соединением 4 рамы 3 с кронштейном 1.Ролик 5 перемешается вдоль вала 6 по шпонке 11. Привод работает следуюшим образом.При псремешении крана ролик 5, взаимодействуя с подкреновым рельсом за счет только собственного веса, передает крутящий момент через шестерню 8 и зубчатое колесо 9 на датчик 10. При вертикальных перемещениях кронштейна 1 рама 3 поворачивается на осях 4, соосно расположенных с валом зубчатого колеса 9.Шестерня 8, перекатываясь по зубчатому колесу...

Номер патента: 877649

Опубликовано: 30.10.1981

Автор: Астерман

МПК: H01H 51/28

Метки: контактами, магнитоуправляемыми, реле

...каждый блок имеет выводы для внешнего монтажа, причем выводы герметизированного баллОна с магнитоуправляемыми контактами выполнены в виде цанги и гайки из электроизоляционного материала.Кроме того, .между компаундом и герметизированным баллоном с магнитоуправляемыми контактами может быть размещен слой демпфирующего герметика.87764 9 Формула изобретения ВНИИПИ ЗаТираж 787 9628/7дписное нанесен слой демпфирующего герметика 4, а поверх этого слоя эпоксидный компаунд 5 холодного отверждения. Герметизированный баллон с демпФирующим герметиком и эпоксидным компаундом образует отдельный коммутирующий ,блок 6 с выводами 7 для внешнего монтажа, Указанные выводы выполнены в виде цанги 8 и гайки 9 из электроизоляционного материала.Катушка 2...

Номер патента: 364979

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ратушный, Соловей, Соловьев

МПК: H01H 51/28

Метки: контактах, магнитоуправляемьгх, реле

...Конфигурация корпуса 5 и деталей 3 и 4 магнитопровода обеспечивает их плотное соприкосновение друг с другом по значительной площади, что определяет низкое сопротивление управляющему магнитному потоку.Магнитоуправляемые контакты 6 расположены внутри каркаса 2 с деталями 3 и 4 магнитопровода, а их крепление осуществляется посредством крепежной детали 7 из амортизационного материала, например силпена или силиконовой губки, имеющих хорошую адгезию с поверхностями деталей реле.Крепежная деталь 7 выполнена в виде кольца, расположенного по длине магнитоуправляемых контактов 6, например, симметричного относительно их центра тяжести, и имеет центральное отверстие 8 и отверстие 9, расположенные по периферии крепежной детали.Свободные от...