ZIP архив

Текст

Союз Советскид Социалистических Реслублин(51) М, Кл. В 6111/14 исоединением заявкиосударственный комитатСовета Министров СССРла делам нэооретеннйи открытий риоризет Опубликовано 25.04.74, Бюллетень15Дата опубликования описания 23.09.74 3) УДК 625.2.018;(71) Заявитель Всесоюзный заочный институт инженеров железтранспорта орожного НТРОЛЯ ПРОСЛЕДОВАНИЯ ПО) УСТРОИСТ Предме обретения Устро держа Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для контроля проследования поезда в полном составе,Известны устройства для контроля проследования поезда, содержащие напольный весовой датчик, фотодатчик, блок импульсного подсвета, электромеханический затвор и телевизионную установку.Однако у известных устройств низкая надежность работы.С целью повышения надежности работы и точности контроля проследования поезда, устройство снабжено реле времени, выход которого соединен с телевизионной установкой, а вход связан с выходом фотодатчика, вход которого соединен с выходом напольного весового датчика, другие выходы которого подключены соответственно ко входам блока импульсной подсветки и электромеханического затвора.На чертеже изображена структурная схема устройства.Она содержит напольный весовой датчик 1, фотодатчик 2, электромеханический затвор 3, блок импульсного подсвета 4, реле времени 5, телевизионную установку 6.Устройство работает следующим образом.При вступлении поезда на место расположения напольного весового датчика 1 вырабатывается команда, включающая фотодатчик 2, расположенный на уровне автосцепки и выдающий команду на срабатывание электромеханического затвора 3 в момент прохождения последнего вагона поезда. Одновременно команда поступает в блок импульсного подсвета 4, вырабатывающего мощный световой импульс и подсвечивающего заднюю стенку последнего вагона. Эта же команда 10 поступает в реле времени 5, определяющеевремя существования изображения на выходе телевизионной установки 6 (экран телевизора). Подразумевается, что минимальный временньш интервал между поездами достато чен для анализа изображения дежурным постанции, а максимальное время хранения изображения определяется характеристикой памяти трубки в камере.Анализ изображения, выполняемый дежур ным по станции, заканчивается принятиемрешения о наличии или отсутствии хвостовых сигналов в проследованин поезда. С выхода реле времени 5 подается команда подготовки телевизионной установки к новому циклу ра боты. тво контроля проследования поезда, ее напольный весовойдатчик, фотоРедактор Л. Лашкова Корректор Т. Гревцова Заказ 2659/12 Изд. ЬЪ 780 Тираж 537 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 датчик, блок импульсного подсвета, электромеханический затвор и телевизионную установку, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и точности контроля проследования поезда, устройство снабжено реле времени, выход которого соединен с телевизионной установкой, а вход связан с выходом фотодатчика, вход которого соединен с выходом напольного весового дат;ика, другие выходы которого подключены соответственно ко входам блока импульсной подсветки и электромеханического затвора.

Смотреть

Заявка

1863805, 28.12.1972

Р. А. Косилов, В. В. Михайлов, В. Д. Гарси, А. Ф. Квасов, Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного

МПК / Метки

МПК: B61L 1/14

Метки: 424754

Опубликовано: 25.04.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-424754-424754.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">424754</a>

Похожие патенты