Элеватор для транспортировки материалов

Номер патента: 740626

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Горбенко, Иващенко, Салозуб

МПК: B65G 17/42

Метки: ковшей, крепления, круглозвенной, тяговой, цепи, элеватора

...прилегающие к горизонтально расположенным звеньям, не параллельны.На чертеже показано совмещенное изобра.жение звеньев цепи, где относительное вращениевертикальных звеньев происходит вокруг условных центров.Каждьй ковш элеватора снабжен жесткозакрепленными на нем стержнями 1, которыепропущены через вертикально расположенныезвенья 2 круглозвенной цепи 3, В этом поло.женив стержни застопорены фиксатором. Стерж.ни 1 выполнены в виде шестигранных призм,четыре грани каждой из которых попарно па.раллельны, а две другие не параллельны и примыкают к соседним горизонтальным звеньям 4цепи 3.При огибании круглозвенной цепью 3 конеч.ных звездочек элеватора звенья цепи 3 повора.740626 Составитель Н, ЖуковТехред А,Щепаиская Редактор Н, КорченкоЗаказ...

Номер патента: 820666

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Кристиан, Мишель, Франсуа

МПК: E02D 17/16

Метки: ковшей, разгрузки, траловых

...тележка 11 приближается к же лобу 4, подвижная тележка 13 удаляется от него на такое расстояние, чтобы длина бесконечного линя 3, заключенная между входным 9 и выходными 15 блоками, оставались почти постоянной во время работы тралового комплекса.Длительность полцикла, то есть время, нужное для подвижной тележки, чтобы описать один оборот, идентично, с одной стороны для каждой подвижной тележки 11 и 13 и с другой стороны, превышает длительность разгрузки ковша.Трос 2 соединяется с бесконечным траловым линем 3 в точке 18. На средстве. нап 4навления ковшей расположены контакторы 19 и 20, между которыми на оси 21 с возможностью вращения закреплена плита, между направляющими 16 и 17 тележек 11 и 13 расположены контакторы 21 и 22.Устройство...

Номер патента: 35660

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Вечеслов

МПК: B65G 17/36, B65G 45/00

Метки: воздуха, грузов, ковшей, пара, посредством, прилипающих, сжатого, транспортируемых, частиц, элеватора

...приспособление предназначается для очистки ковшей элеватора от прилипших.к ним мелких остат. ков от высыпанных грузов известным самим по себе способом пропускания струи сжатого воздуха или пара. Посредством предлагаемого приспособления очистка эта производится без остановки работ элеватора, с каковой целью в по- следнем на пути следования разгруженных ковшей расположена особая камера со входными ивыходными дверками, автоматически открываемыми самими ковшами. В камеру выходит труба, подводящая сжатый воздух или пар, и там же помещен рычаг от запорного к трубе крана, открывающегося под воздействием на рычаг входящего в камеру ковша, а по проходе последнего кран еакрывается при помоши противовеса.На чертеже, схематически...

Номер патента: 1260302

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Грабельковский, Платов, Стуков, Тарасенко, Шатохин

МПК: B65G 17/36

Метки: ковш, элеватора

...со стотягового органа срезы ей стенке, отличающийся уменьшения повреждаеньшения обратной сыпи, ша выполнена с вырезом дящей через кромки сретенках, а угол среза бодней стенке выполнен в1260302 Составитель Б. Толнанов Техрсд И. Верее Корректор Л. Зимокосов Тираж 833 1 одписное ВгИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - -35, Рауцчская наб., д. 4/5 Филиал Г 1 ПП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Ю. СередаЗаказ 5182/17 Изобретение относится к промышленно. му транспорту, в частности к ковшам элеВатора с ленточным тяговым органом.Целью изобретения является уменьшение металлоемкости, снижение повреждаемости груза и уменьшение обратной сыпи.На фиг. 1 схематически изображен ковш общий...

Номер патента: 768886

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Калашников, Копий, Нилов

МПК: E02F 3/64

Метки: ковша, механизм, разгрузки, скрепера

...1 - в горизонтальной. Все пальцы 4 и 8 расположены в одной вертикальной плоскости, совпадающей с плоско. стью катков 9 подвижной каретки 3, перемещающихся в направляющих 10.Боковые гидроцилиндры 5 расположены под равными острыми углами к среднему гидроцилиндру 1.Механизм разгрузки работает следующим образом. В исходном положении зад няя стенка 2 находится в крайнем правом положении. Гидроцилиндры механизма разгрузки подбирают таким образом, чтобы площадь бесштоковой полости среднего гидроцилиндра 1 была больше суммы пло О щадей штоковых полостей боковых гидро- цилиндров 5. Поэтому при подаче рабочей жидкости в бесштоковую полость среднего гидроцилиндра 1 и штоковые полости боковых гидроцилиндров 5 начнется перемеще ние задней...