Устройство для натяжения и подмотки ленточного магнитного носителя

Номер патента: 325590

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гулин, Специальное, Тихомиров

МПК: G04C 1/06

Метки: двигателей, подзавода, приборов, пружинных

...его сторону и связанным с подводком,го На чертеже приведена схема устройства.На барабане 1 пружинного двигателя закреплен поводок 2, заводное колесо 3 жестко закреплено на заводном валу 4 двигателя. На 5 заводном валу с зазором расположен управляющий кулачок 5 с закрепленным в нижней его стороне упором б.Рабочая поверхность кулачка взаимодействует с контактной системой 7, включающей и О выключающей электромотор 8. На верхнейстороне кулачка закреплены два штифта 9, пропущенные сквозь выполненные в заводном колесе отверстия 10. Пружины 11 связываот через штифты кулачок с заводным колесом, 5 входящим в зацепление с зубчатым колесом12, закрепленным на роторе электромотора.Устройство работает следующим образом.Прн раскручивании барабана...

Номер патента: 368582

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ленинградский, Оптики

МПК: G04D 7/02

Метки: двигателя, момента, полуавтомат, пружинного, регистрации

...таким образом, что угловая скорость вращения полумуфт 52 и вала 50 одинакова. Полумуфты 5 свободно посажены на оси 53 и 54 приемно-подающих барабанов 55, 56, на которых жестко закреплены внутренние полумуфты 57 ц 58 муфт обгона таким образом, что муфты вращаются во взаимно противоположных направлениях. Кроме того, на оси 53 ц 54 свободно без вращения посажены храповые колеса 59 и 60. Зубья раповых колес имеют взаимно противоположное направление, Осц храповых собачек 61 ц 62, взаимодействующих соответственно с храповыми колесами 59 и 60, закреплены на корпусе,прибора. драповые колеса 59 и 60 поджаты к свободно посаженным на валы 53 и 54 приемно-подающим барабанам 55 ц 56 пружинами 63,64.Устройство 16 для автоматического контроля момента...

Номер патента: 140370

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Марченко, Ножницева

МПК: G04C 1/06

Метки: двигателя, пружинного, электроподзавода

...па один - два зуба), то кулачки 3 и 4 вращаются с различными угловыми скоростями, мало отличающимися по величине друг от друга. На стенке барабана 1 закреплена также ось 10, вокруг которой поворачивается контактный рычаг 11,Ло 140370проваливающийся в пазы кулачков при их совпадении, На другом конце рычага установлен контакт 12, соприкасающийся с контактными упорами 13 и 14 при перебросах его из одного положения в другое.Устройство работает следующим образом.В начальном положении кулачки 3 и 4 устанавливаются так, чтобы их пазы совпадали и рычаг находился в их впадинах, замыкая контактный упор 13. При работе часового механизма барабан под действием заводной пружины будет поворачиваться, а вместе с ним будет поворачиваться ось 5, При этом...

Номер патента: 458878

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Юрасов

МПК: G11B 15/43

Метки: ленты, магнитной, натяжением

...компаратора 5 напряжений, выход которого через усилитель 6 мощности соединен с электродвигателем 1.Устройство содержит также генератор 7 импульсов, связанный через дифференцирующую цепь 8 с одновибратором 9, выход которого подключен к управляющему входу генератора 10 пилообразного напряжения. Выход генератора 10 пилообразного напряжения подсоединен к второму входу импульсного компаратора 5 напряжений.В процессе управления натяжением магнитной ленты в импульсном компараторе 5 производится сравнение сигнала ошибки, поступающего с выхода функционального усилителя 4, и пилообразного сигнала, поступающего с генератора 10. В случае, если значение пилообразного сигнала меньше сигнала ошибки, на выходе импульсного компаратора 5...

Номер патента: 517873

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Кирбатов

МПК: G04C 1/06

Метки: времени, двигателей, подзавода, приборов, пружинных

...к егвтулка 2, на которой свободчаг 3, в прорези которого установлен упор 4кулачкового устройства управления электродвигателем, включающее в себя кулачок 5,связанный с пластиной замыкателя б контактной группы подзавода, и кулачок 7 связанный с пластиной размьгкателя 8 контактнойгруппы подзавода.Кулачок 7 жестко закреплен на заводномвалу 9. Кулачок 5 с диском 10 подвижно посажен на заводном валу 9 и через штифты11, пропущенные через прорези кулачка 7 изаводного колеса 12 связан с пружинной 13,другой конец которой закреплен на,штифте14 заводного колеса 12.Заводной вал 9 через заводное колесо 12 иколесную систему подзавода связали с электродвигателем (на чертеже не показано), Наосновании устройства подзавода яеподвижнозакреплены упоры...