Способ промывки паровой многоцилиндровойтурбины

Номер патента: 1760305

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Лапиашвили, Миндели, Чихладзе

МПК: F28G 1/16

Метки: паровой, промывки, проточной, турбины, устройством, части, энергетическая

...по повышению давления в регулирующей ступени турбины и усилия на упорный подшипник, контролируемых степенью повышения температуры колодок упорного подшипника.В предлагаемой установке сигналы повышения давления в регулирующей ступени турбины, возникающие при определенномзаносе солями ее проточной части, логически суммируются регулятором с сигналамидатчиков температуры колодок упорного5 подшипника, возникающих по той же причине. Командный сигнал, образующийся отлинейной комбинации этих сигналов, воздействует на рабочий привод запорногоклапана на линии острого пара на его при 10 крытие и одновременно на привод запорного клапана насыщенного пара на егооткрывание. Степень открывания и закрывания клапанов регулируется автоматически по...

Номер патента: 37598

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Гью

МПК: F01D 25/26, F17D 1/06

Метки: паровых, паропроводов, соединение, фланцевое, цилиндров

...соответствующей температуре, можно пропускать че рез болты в период пуска для их нагрева, чем увеличивается степень ловы. шения температуры в них. В дальнейший период температура болтов подымется, вследствие теплопроводности фланцев, выше температуры циркулирующего пара, который начнет охлаж. дать болты и уменьшать их температуру,Сущность изобретения усматриваетсяиз прилагаемого чертежа, Фиг. 1 изображает диаграмму температур; фиг. 2 и 3 - разрез фланцевых соединений для цилиндра высокого давления турбины, показывающих два способа регулирования температуры болтов,На диаграмме по фиг, 3 кривые показывают подъем температуры в разных местах устройства с указанием времени, начиная с момента первоначального впуска пара в приемник, например в...

Номер патента: 958843

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Бровка, Кнотько, Минич, Щербина

МПК: F28G 1/16

Метки: паровой, промывки, проточной, турбины, устройством, части, энергетическая

...трубопровод острого пара, соединяющий перегревательную часть котла с турбиной, трубопровод подачи насыщенного пара с запорным клапаном, выходной конец которого соединен с турбиной, входной конец трубопровода подачи насыщенного пара соединен с испарительной частью котла. На чертеже представлена схема предлагаемой энергетической установки.Установка содержит паровую турбину 1, котел 2 с испарительной 3 и перегревательной 4 частями, деаэратор 5, паропровод 6 острого пара с запорным клапаном 7, соединяющий перегревательную часть котла с турбиной, трубопровод 8 подачи насыщенного958843 Формула изобретения ь В. Слышкинйкас авитедА, Б685твенноретен35, Рг. У СостТехре ТиражИ Государе делам изоб Москва, Ж - П Патент,Касарда емч Редактор...

Номер патента: 5703

Опубликовано: 30.06.1928

Автор: Чариков

МПК: B23D 9/00

Метки: зеркала, золотникового, паровых, переносный, станок, строгания, цилиндров

...колесо 2 подвешено к раме 1 по-мощью валика, укрепленного в кронштейне 5, скрепленном с рамой 1. Кронштейн кулисы 25, укрепляемый на шпильках заднего сальника, имеет продолговатые отверстия для шпилек, дабы при помощи их можно было установить разную скорость движения каретки ба. Кронштейн 4 о имеет целью устранение возможного сотрясения конца станины. Накладка 7 и верхняя часть станины должны быть тщательно пришабрены и не должны иметь между собою никакой качки. Каретка ба сделана раземной для того, чтобы, при постановке станка на другую сторону паровоза, можно было бы легко заменить нижнюю часть каретки кареткой, соответствующей размеру данной стороны шиберного ящика,Шкив 23 насажен на червячном валу 4; последний сцепляется с...

Номер патента: 22706

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Бабаев

МПК: B61C 17/00

Метки: крана, лешателье, паровоза, паровых, прогревания, труб, цилиндров

...7с помещенным в ней парным клапаном 5 и 6,укрепленным на болте 3 и нагруженнымпружиной 10, упирающейся в стенку клапанной коробки 7, соединенной с тройником 1 труб Лешателье и паровых цилиндров.Для подачи пара в клапанную коробкуиз сухопарной колонки котла служиттруба 12, При работе паровоза без параили при контр-паре давления слева надвойной клапан 5 и 6 не будет и поэтомупоследний под действием пружины 10 пе.редвинется в левое крайнее положение,чему будет также содействовать и пар,находящийся в междуклапанном про. странстве, вследствие разности площа дей клапанов 5 и 6. После занятия парным клапаном левого положения пар, поступающий из сухопарника по трубам 12 и трубе крана Лешателье 11 в междуклапанное пространство, через канал 2...