Устройство для электрического”стыкового соединения железнодорожныхрельсов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(и) 419428 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсеа Социалистических Реслубликединением заявк пр сударственныи конитет оветв Министров СССР по делам изобретений) Приорите УД 1( 621.14 А(08 и о 15.03.74 юллстень,м 10 публико крыти писания 07.08.7 Дата опубликования 72) Авторы изобретени В, А. Косарев, В. Я. Л Л. В. Оводков альское отделение Всесою института железно(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТР ЪКОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ЖЕЛЕ РЕЛЬСОВст Известны устройства для электрического стыкового соединения железнодорожных рельсов, содержащие стыковой токопроводящий соединитель, выполненный, например, из алюминиевого сплава в виде двух соединенных гибкой лентой втулок, установленных вместе со стальными вкладышами в отверстиях, выполненных в шейках рельсов и стыковой накладке. Недостатком таких устройств является зачеканка вкладыша в отверстия, которая не обеспечивает механической надежности и вследствие этого стабильцого переходного сопротивления между соединяемыми рельсами.Для обеспечения наименьшего и стабильного переходного сопротивления контактных пар в предлагаемом устройстве посадочный диаметр стальных вкладышей выполнен не менее чем на 5% больше внутреннего диаметра втулки, а отверстия в шейках рельсов и стыковой накладке выполнены не более чем на 2% больше наружного диаметра втулки. Такое соотношение размеров позволяет при запрессовке втулки создать натяг выше предела текучести материала соединителя, причем материал втулки достаточно плотно заполняет кольцевое пространство между отверстием в рельсе или накладке и вкладышем.На ч йертеже показано описываемое устро ного научно-исследовательскогодорожного транспорта Стыковой токопроводящий соединитель устройства состоит в виде двух втулок 1, соединенных между собой поперечно гофрированной гибкой лентой 2, Втулки с лентой выпол иены, например, прп помощи штамповки изодного материала с низким омическим сопротивлением и с меньшим, чем у материала рельса, модулем упругости. В качестве такого материала может быть использован, ца пример, алюминиевый сплав, а также латуньили медь. Втулки вставлены в отверстия, выполненные на концах стыковой накладки 3 и шейках рельсов 4 и 5, и запрессованы металлическими с коническим сужением на конце 15 вкладышами б, Вкладыши запрсссовываютцри помощи гаек 7, навинчиваемых на вкладыш и поджатых через переходное кольцо 8, или домкратом, закрепляемом а рельсе. Посадочный диаметр вкладыша б не менее чем 20 на 5% больше внутреннего диаметра втулки1, а диаметр отверстий в стыковой накладке 3 и шейках рельсов 4 и 5 не более чем на 2% больше наружного диаметра втулки.25 При запрессовке поверхность контактцрования втулки увеличивается за счет шероховатости поверхностей отверстия и обеспечивается возможность дцффундирования материала соединителя в материал рельса и цаклад ки. В результате такой запрессовкц переходноеКорректор Н. Стельмах Редактор А. Пейсоченко Заказ 1991/4 Изд.1384 Тираж 678 Подписное Ц 11 ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, )К-ЗБ, Раугвская вао., д. 4.6Типография, пр. Сапунова, 2 сопротивление контакта значительно уменьшается. Устройство для электрического стыкового соединения железнодорожных рельсов, содержащее стыковой токопроводящий соединитель, выполненный из двух соединенных гибкой лентой втулок, запрессованных стальными вкладышами в отверстиях, выполненных н шейках рельсов и стыковой накладке, отл и ч а ю щ е с с я тем, что, с целью обеспечения наименьшего и стабильного переходного Б сопротивления, посадочный диаметр вкладышей выполнен не менее чем на 5 во больше внутреннего диаметра втулки, а отверстия в шейках рельсов и стыковой накладке выполнены не более чем на 2% больше наружного 10 диаметра втулки,
СмотретьЗаявка
1383350, 08.12.1969
В. А. Косарев, В. Я. Литвинов, П. С. Соколов, Л. В. Оводков, К. П. Шелегов, Уральское отделение Всесоюзного научно исследовательского института железнодорожного транспорта
МПК / Метки
Метки: железнодорожныхрельсов, соединения, электрического"стыкового
Опубликовано: 15.03.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-419428-ustrojjstvo-dlya-ehlektricheskogostykovogo-soedineniya-zheleznodorozhnykhrelsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для электрического”стыкового соединения железнодорожныхрельсов</a>
Предыдущий патент: Устройство для управления широтно-импульсным преобразователем
Следующий патент: Погрузочно-разгрузочное устройствс малогабаритных контейнеров для транспортных средствв п т бцп гфпртпй г д u iu fi-г lud
Случайный патент: Ленточнопильный станок