417351

Номер патента: 246270

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Пестунов

МПК: B23Q 5/12

Метки: вала, ведомого, вращения, механизм, переключения, скорости

...с главным ействующие ие муфтам т автоматизирокорости вала и, оизводительность едмет изобретен ости вращенематическ вается фриктличающийся и переключеторых фрикьного момену и кинемаводом через нематические личные скоИзвестны механизмы переключения скорости вращения ведомого вала с использованием в кинематической цепи обгонной и фрикционной муфт.В предлагаемом механизме обекоторых фрикционная является мдельного момента, установленывалу и кинематически связаныприводом через одновременно дкинематические цепи, сообщающразличные скорости.Такое выполнение позволяевать процесс переключения сследовательно, повысить прпроцесса обработки.На чертеже представлена конструкция механизма.От ведущего валапривода движение может передаваться ведомому валу...

Номер патента: 484340

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Курников, Потапов

МПК: F16H 3/44

Метки: вала, ведомого, вращения, передача, регулируемой, скоростью

...задающее устройство 8, ре9 времени и датчик 1 О оборотов выходногола 1 на чертеже пе указан).Передача работает следуюгцим образом.Включается дополнительный двигатель 5,который раскручивает ротор основного двига теля 1 до номинальной скорости через само- тормозящее устройство 6 и звенья 3 и 4 дифференциального механизма, Так как мощность дополнительного двигателя намного меньше мощности основного, то ведомый вал 7 остается неподвижным под действием момента сопротивления. Далее реле 9 времени дает команду на включение основного двигателя, при этом скорости звеньев 2 и 4 дифференциального механизма подобраны таким образом, что ведомый вал 7 остается неподвизкным после включения основного двигателя, а пусковой ток последнего примерно равен...

Номер патента: 1812370

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Сусанин

МПК: F16H 1/16

Метки: вала, ведомого, вращения, передача, регулируемой, скоростью

...ведомый вал 4, внутри ротора имеются червячные пары 5, червяки находятся в зацеплении с валом двигателя 3 через конические колеса 6, червячные колеса находятся в зацеплении через цилиндрические колеса 7 с ведущим валом 8, число оборотов ведомого вала регулируется автоматическим регулятором 9 в зависимости от нагрузки на основной двигатель 10.Передача работает следующим образом (например, установленная на автомобиле).Ведомый вал 4 находится под нагрузкой (приторможен), включается регулируемый двигатель 3, вращение вала двигателя 3 передается через колеса 6, червячные передачи 5, колеса 7 на ведущий вал 8, который связан с основным двигателем 10, и запускается двигатель автомобиля. Относительная синхронность вращения вала двигателя 3 со...

Номер патента: 1822641

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Авзалов, Апостолов, Галикеев, Гуслин, Нургалиев, Чешун

МПК: A01C 17/00

Метки: агрегата, внесения, минеральных, подающего, привод, синхронизированный, транспортера, удобрений

...гидро- линии 28 в штоковую полость 27 гидроцилиндра 24. При этом под действием давления рабочей жидкости на поршень 29 перемещается шток 25 гидроцилиндра 24, который воздействуя через вилку 26 на подвижную полумуфту 23 замыкает передаточный механизм 20. В результате вал дополнительного гидромотора 4 соединяется с валом 21 ходового колеса 22. Так как рабочая жидкость на вход дополнительного гидромотора 4 и штоковую полость 27 гидроцилиндра 24 подается одновременно, то во время замыкания передаточного механизма 20 происходит проворот вала дополнительного гидромотора 4. что повышает надежность его включения, Жесткость пружины 30 выбирается такой, чтобы обеспечить надежное размыкание передаточного механизма 20 при отключении гидропривода....

Номер патента: 1758122

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Калинин, Куликов, Талепоровский

МПК: D06C 27/00

Метки: валов, машин, отношения, скоростей, текстильных

...5 и 6 ветвицепи 8 не будутиэменять своего положения,Если под действием изменения нагрузки(напряжения) электросети йитания или изменения момента сопротивления электродвигателей (от измейения усилия прижимавалов) изменится скорость одного иэ двигателей, а значит и скорость соответствующего вала; то это приведет к йзменениюотношения скоростей валов, а также нарушению равновесия окружных скоростейзвездочек 5 и 6, При этом нижняя ветвь цепи8 будет провисатьилй подниматься" поворачивая при этом рычаг 12 и звездочку 14.Поворот звездочки 14 вызовет поворот активного четырехполюсника 15;Четырехполюсник 15 работает как автотрансформатор. При его повороте изменяется напряжение в обмотке 16 и изменяется напряжение в обмотке возбуждения...