Устройство для транспортирования издели
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е (ц 414154ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз озетских Социаяистмчб:кнх Рзспубпин(51) Ч. Кл. В 9/12 присоединением заявки32) Приоритет -007 даретеенныи комит Совета Министров ССС ео делам изобретений Опубликовано 05.02.74. Бюллетень Л 0 5Дата опубликования описания 23.10.74. 3) УДК 621.869.8) Авторы бретения И. Кулль, Э. И, Кангур, К, К. Касемаа, Ии Л. А, Сеестранд нгебер 71) Заявитель Государственный научно-исследовательский и проектный инст силикатного бетона автоклавного твердения опт Бщ И.3 ДЕ) УСР 0 йСВ 0 ДЛЯ РАИСП 0 РИР 0 В Изобретение относится к промышленности строительных материалов, в частности к устройствам для .хранения и транспортирования мелких строительных изделий из ячеистого бетона, например перегородочных плит и сте новых камней, на заводе изготовителе, а также с завода на стройплощадку.Известно устройство для транспортирования изделий, преимущественно перегородочных плит и стеновых камней, содержащее поддон, боковые рамы, прикрепленные к поддону на шарнирах, и стягивающие элементы.Однако в известном устройстве невозможно жестко фиксировать изделия во время транспортировки. Поэтому невозможно транспортировать пакеты изделий в два и более ярусов, что особенно необходимо на железнодорожном транспорте. Кроме того, наличие в известном устройстве четырех боковых рам делает конструкцию устройства тяжелой и сложной.Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что к стойкам боковых рам прикреплены амортизирующие элементы, а стя. гивающие элементы выполнены эластичными и установлены на боковых рамах с предварительным натягом, причем шарниры на одной из боковых рам установлены выше соответствующих шарниров на другой раме. Это позволяет транспортировать изделия в пакетах,превышающих высоту изделий в два и более раза.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - стягивающий элемент.Установка для транспортирования изделийсостоит из поддона 1, двух боковых рам 2 и 3 со стойками 4, стягивающих элементов 5, амортизирующих элементов 6, закрепленных на стойках 4 боковых рам 2 и 3.1 О Боковые рамы 2 и 3 установлены к поддону 1 на шарнирах 7, при этом шарниры 7 на боковой раме 3 могут быть установлены выше, чем на боковой раме 2.Стягивающий элемент 5 выполнен в виде 15 эластичного элемента 8, например из транспортерной ленты, болта 9 и гайки 10 для создания предварительного натяга. Стягивающий элемент 5 закреплен шарнирно на боковой раме 3 при помощи пальца 11.20 При установке пакета изделий на поддон 1боковые рамы 2 и 3 открыты. После заполнения устройства и поднятия боковых рам 2 и 3 верхние концы их соединяются стягивающими элементами 5, при этом создается 25 предварительный натяг стягивающего элемента 5 с помощью болта 9 и гайки 10. Благодаря тому, что стягивающий элемент 5 выполнен эластичным, сохраняется компактность пакета при его транспортировке, несмотря на неЗ 0 которое возможное уменьшение размеров па414154 Предмет изобретения Составитель Г. Студенецкая Редактор С, Титова Техред 3. Тараненко Корректор Т. Гревцов47 Тираж 760сударс ит Совета Министров СССР пооткрытийМосква, Х-Зэ, Раушская наб., д. 4/5ипография ЪЪ 4 Союзполиграфпрома, Москва, 21019, ул. Маркса - Энгельса Изд, М твенного кокПодписзосделам изооретении кета за счет размалывания штыба между отдельными элементами пакета.Амортизирующие элементы 6, закрепленные на стойках 4 боковых рам 2 и 3, компенсируют неточность установки пакетов изделий друг на друга или некоторое колебание ширины рядов транспортируемых пакетов. Устройство для транспортирования изделий, преимущественно перегородочных плит и стеновых камней, содержащее поддон, боковые рамы, прикрепленные к поддону на шар.пирах, и стягивающие элементы, отличая исееся тем, что, с целью транспортирования 5 изделий в пакетах, превышающих высоту изделий в два и более раза, и стойкам боковых рам прикреплены амортизирующие элементы, а стягивающие элементы выполнены эластичными и установлены на боковых рамах с 10 предварительным натягом, причем шарнирына одной из боковых рам установлены выше соответствт ющих шарниров на другой раме.
СмотретьЗаявка
1765292, 29.03.1972
силикатного бетона автоклавного твердени
О. И. Кулль, Э. И. Кангур, К. К. Касемаа, И. Э. Лангеберг, Л. А. Сеестранд
МПК / Метки
МПК: B65D 19/12
Метки: издели, транспортирования
Опубликовано: 05.02.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-414154-ustrojjstvo-dlya-transportirovaniya-izdeli.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для транспортирования издели</a>
Транспортное средство для подъема, транспортирования и разгрузки емкости с боковыми цапфами
Номер патента: 1466640
Опубликовано: 15.03.1989
Метки: боковыми, емкости, подъема, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное, цапфами
...впередот оси остальных колес, и задние гидравлические опорные элементы 21, прикрепленные по крайней мере к элементам 16, 17 и 19 за каждым из смещенных вперед колес 20, Опорные элементы 21 установлены по существу в пределах общей длины и ширины прицепа 3, ограниченных внешними контурамн колес 20,и каждый из них снабжен опорой 22, взаимодействующей с землей, когда ковш 2 поднимается и раэгружается.Для подъема и разгрузки ковша 2 прицеп 3 снабжен рамой кантователя 23, закрепленной с помощью шарнира 24 рядом с задними концами боковых элементов 16 и 17 и снабженной приемным пазом 25, предназначенным для взаимодействия с цапфами 9. В вари анте конструкции предусмотрены шарнирные держатели 26 для удержания цапф 9 в пазах 25Рама кантователя...
Устройство для транспортирования пленки, снабженной боковыми просечками
Номер патента: 1111696
Опубликовано: 30.08.1984
МПК: G03D 15/04
Метки: боковыми, пленки, просечками, снабженной, транспортирования
...каретки 6 в направлении 15грейфер 7 выскальзывает из боковой просечки 19, как показано нафиг. 2, проходит по непросеченнойкромке 17 пленки, пока под действиемусилия пружины по окончании обратного хода снова не попадет в следующую боковую просечку 19 (фиг,3). 96 419 такая величина составляющей усичия пружины 14, которая была бы доста точна для того, чтобы удержать грейфер 7 в просечке при нормальном сопротивлении передвижению пленки. Однако при значительном сопротивлении передвижению пленки передняя грань грейфера 7 может соскользнуть с боковой стороны 20 просечки 19, а затем без продвижения пленки осуществить передвижение каретки 6 в конечное положение.Управляющий кулачок 11 отрегулирован таким образом, что он во время...
Тяговая цепь для транспортирования собираемых элементов
Номер патента: 1557391
Опубликовано: 15.04.1990
Автор: Таныгин
МПК: F16G 13/12
Метки: собираемых, транспортирования, тяговая, цепь, элементов
...стержень 7, Каждая наружная верхняя пластина 3 снабжена подпружиненной собачкой 8, ось 9 которой установлена параллельно продольной оси цепи, при этом центрирующий30 стержень 7 установлен жестко на указанных пластинах 3 напротив подпружиненной собачки 8 и вместе с последней они расположены симметрично относительно осей 6 шарниров.9 ля центрирования захватных органов (не показаны) сборочных роторов на пластинах 3 и 5 выполнены центрирующие отверстия 10 и 11. Захватные органы (не показаны) подают на цепь собираемые элементы - звенья 12 и 13 с выемками 14 на оси 15, входящие в отверстия 16, и звенья 17.Цепь работает следующим образом.При перемещении в роторно-канве йерной линии цепь огибает звездочки 2 сборочных роторов и получает в зо-...
Блок подключения эталонного магнитного элемента для устройств отбраковки элементов
Номер патента: 377891
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Викторов, Гоманилова, Кузнецов, Ойхман, Осипов, Сачко
МПК: G11C 29/00
Метки: блок, магнитного, отбраковки, подключения, устройств, элемента, элементов, эталонного
...содержит токопроводящий корпус 1,иглу 2 опроса и иглу 3 считывания, на которые устанавливается эталонный магнитный элемент 4 (биакс); измерительный тракт об- О разуют токопроводящие втулки б и б, изоляционная втулка 7 и контактная цанга 8.Токопроводящие втулки б и б совместно сизоляционной втулкой 7 образуют узел размещения эталонного элемента и могут пово рачиваться в корпусе 9 коаксиального разъема, изменяя тем самым индуктивно-емкостную связь между иглой 3 считывания и измерительным трактом и компенсируя помехи от фронта и спада опрашиваемого поля. Рабочее О положение измерительного тракта фиксируется винтом 10. Игла 3 считывания входит в контактную цангу 11, которая электрически связана с контактной цангой 12, при этом в...
Устройство для соединения рам транспортных средств
Номер патента: 1500513
Опубликовано: 15.08.1989
МПК: B60D 1/14
Метки: рам, соединения, средств, транспортных
...представляющие собойсиловые балки, закрепленные на раме3 шарнирно пальцем 23, а на раму 2опирающиеся концевыми упорами 24. Навнутренних боковых поверхностях рамы3 установлены клинообразные выступы25. На боковых поверхностях направляющей 1 размещены рычаги 26 с роликами 27, которые при сближении рам2 и 3, взаимодействуя с выступами 25,осуществляют выравнивание рамы 3 относительно рамы 2 в продольной гори"зонтальной плоскости,Устройство работает следующимобразом.Для соединения рамы 2 неподвижного транспортного средства с рамой 3подъезжающего транспортного средства при перегрузке груза с одного надругое и обратно по рельсовым направляющим 28 и 29, чтобы иметь возможность точно совместить стыки этихрельсовых направлякццих, раму 3 пере"мещают...
Предыдущий патент: 414153
Следующий патент: Приспособление для пакетирования штучных изделий
Случайный патент: Привод канатно-цепных пил