ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 43395ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистицеских РеспубликльстваЗависи т авт. сви М Кл, С 01 п 1 1700 5.1 Х.1972 ( 1829681/27-11) Заявлен с присоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийриорите публико ано 30,1,1974. Бюллетень4 ликования описания 22 Х.197 ДК 620.1.05(088.8) Дата оп Авторыизобретени. ф, Амосов, Ю. Е. Бовэ, Е. В. Орешкин, Я. Г. Шихер,Г. А. Воронин и В. И. Щепетильников роектио-конструкторское бюро Главного управленияхозяйства МПС СССР. Н. Климов,локомотивн аявитель ТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ АВТОТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИ ВОВдмет изобретен Стенд для испы рудования локомот ную магистраль с приборам и калиб создания утечек, вботания автотормозцого о ивов, содержащий воздуш отводами к испытываемьв рованным отверстиям для оздушцые резервуары и ус Изобретение относится к области железнодорожного транспорта.Известны стенды для испытания автоторного оборудования локомотивов, содержащие воздушную магистраль с отводами, к испыты ваемым приборам и калиброванным отверстиям для создания утечек, воздушные резервуары и установочные места с измерительными приборами. Однако для подключения того или иного прибора автотормозного оборудо вания после его установки требуется открытие соответствующих разобщительных кранов, причем для подключения измерительных приборов также требуется открытие разобщительных кранов. 15Цель изобретения - упрощение управления стендом.Для этого в предлагаемом стенде на отводах воздушной магистрали смонтированы электромагнитные клапаны, управляемые пе реключателями, и электрические лампочки контроля.На чертеже показан описываемый стенд.Он снабжен воздушной магистралью 1 с отводами 2 к испытываемым приборам и ка либрованным отверстиям для создания утечек. На отводах 2 смонтированы электромагнитные клапаны 3, управляемые переключателями 4. Кроме того, стенд содержит манометры 5, лампочки 6, воздушные резервуары 30 7 и установочные места 8 для испытываемого автотормозного оборудования.Для испытания того или иного прибора автотормозного оборудования, необходимо установить его в соответствующее установочное место и включить соответствующий переключатель ца пульте управления. При этом получают питание необходимые электромагнитные клапаны, которые соединяют испытываемый прибор с нужными отводами и манометрами с сигнализирующими лампочками. Так как многие манометры используются при испытании разных приборов автотормозного оборудования локомотивов, то лампочки получаюг питание от переключателей через диодцую матрицу.Для создания различных утечек при испытании того или иного прибора включением переключателей с помощью электромагнитных клапанов соединяют необходимые отводы с атмосферой через калиброванные отверстия.413395 та в и тел ь В. Бабкин едактор Т, Горячева Корректор О. Усов каз 1171/4 Изд. 760 Подписи ЦНИИПИ Госуда а Министров СССР по ытий Моск д. 4/51253 Тираж рственного комитета Совет делам изобретений и откр ва, Л, Раушская наб ипографпя, пр. Сапунова, 2 тановочные места с измерительными приборами, отличающийся тем, что, с целью упрощения управления стендом, на отводах воздушной магистрали смонтированы электромагнитные клапаны, управляемые переключателями, и электрические лампочки контроля,

Смотреть

Заявка

1829681, 15.09.1972

МПК / Метки

МПК: G01M 17/00

Метки: 413395

Опубликовано: 30.01.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-413395-413395.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">413395</a>

Похожие патенты