Шонй 1шш1п

Номер патента: 818695

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Агеев, Андреев, Выдрин, Иванов, Курошкин, Соколов

МПК: B21B 39/16

Метки: валков, клеть, огибанием, полосой, полосыс, прокатки, рабочая

...фиг. 2 - то же, разрезпо оси валков; на фиг, 3 - разрез Л - Лфиг, 1; на фиг. 4 - коиволинейная направляющая линейка в изометрии.,Направляющая проводка каждого валка .прокатной клети стана выполнена ввиде криволинейных направляющих линеек 1, размещенных в станине 2 клети. Направляющие линейки охватывают бочкипрокатных валков 3 и выполнены в средней части разъемными, Концы криволинейных направляющих линеек 1 в местеразъема выполнены в виде проушин 4,Каждая из половин линейки связана соштоками 5 и с помощью проушины шарнирно установлена на штанге 6, которая,в свою очередь, связана со штоком 7 гидроцилиндров 8. На входе и выходе полосы9 из клети установлены прижимные 10 инаправляющие 11 ролики.Рабочая клеть для прокатки полосы согибанием...

Номер патента: 1047561

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Баталкин, Корякин, Семовских

МПК: B21B 31/10

Метки: валков, клетей, линейного, линия, перевалки, прокатного, рабочая, рабочих, смежных, стана

...для валков ГЗ.Известная линия на позволяет в случае использования клетей со станинами закрытого типа сократить зоны обслуживания и состав оборудования на монтажной площадке.Цель изобретения - обеспечение возможности использования клетей за 50 крытого типа с повышенной жесткостью,бО а также уменьшение эоны обслуживанияклетей при перевалке.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу перевалки,включающему отсоединение шпинделейот валков смежных клетей, удаление перевалки рабочих валков линейного стана, включающий отсоединение шпинделей от валков, демонтаж крышки ста нины рабочей клети, удаление комплекта валков иэ клети,замену его и установку нового комплекта в клеть, установку крышки станины 2.Данный способ не позволяет исполь...

Номер патента: 1533791

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Литвак, Сухобрус, Холодный

МПК: B21B 27/02

Метки: валков, полос, прокатки, профильных, спаренных, узел

...повышение производительности и качества проката за счет предотвращения образования заусенцев посредством обеспечения периодической компенсации износабуртов бандажей непосредственно в рабочей клети стана при одновременномсохранении постоянства общей шириныспаренной полосы и ширины каждого изспаренных профилей.На чертеже показана конструкцияузла валков для получения спаренныхзаготовок лопаток реверсивного устройства,Узел валков состоит иэ нижнего 1и верхнего 2 составных валков. Бандажи 3 и 4 обоих валков состоят из двухполовин каждый, которые сидят сво" 25бодно на шпонках 5На них нарезаныручьи, образующие закрытый калибр,В расточках на внутренних торцах половин бандажей помещены тарельчатыепружины 6, При сборке валков пружинына...

Номер патента: 33566

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Кануников

МПК: B61L 23/24

Метки: блокировке, выходном, закрытом, ключ-жезл, открытом, отправления, перегон, поездов, рабочих, семафоре, толкачей

...вынутия его из гнезда.При отсутствии поездов на перегоне и деблокированном очке отправления ключ - жезл можно вынуть беспрепятственно, для отправления рабочего поезда при закрытом выходном семафоре, так как последний запирается квадратным ригелем ключа-жезла, опустившимся давлением пружины к вниз в вырез на шкиве сигнального рычага. Кроме того, изъятию ключа - жезла не препятствует задвижка ж, находящаяся в верх нем положении, так как она не задерживает бородку ключа - жезла,Отправление поездов без толкачей производится обычным порядком без участия ключа - жезла,Отправление поездов с толкачами с обратным возвращением с перегона по неправильному пути производится следующим образом.Вслед за открытием выходного семафора для...

Номер патента: 1384472

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Власов, Мессерман, Финкель, Чалов, Шильников

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, плавучего, рабочего, торца

...закрытие рабочеготорца плавучего дока содержит гибкоеполотнище 1 из сетчатого полотна,смонтированные на торцах башен 2вертикальные направляющие 3 и ползуны 4 в виде шайб, связанные с боковыми кромками 5 полотнища и установленные в вертикальных направляющих 3,верхние балластируемые понтоны 6,соединенные жесткой связью 7, к которой закреплена верхняя кромка 8 полотнища. В днище 9 понтонов выполнены отверстия (не показаны), а верхниечасти О понтонов соединены шлангом11 и трубой 12 с общей воздушной магистралью 13, снабженной кранами 14и клапанами 15. На торце полотна 16дока установлена ниша 17 и закреплены ограничители 18. На торцах башенустановлены фиксаторы 19,Закрытие работает следующим образом.При проведении доковой операции...