Пусковой орган для дифференциальной защиты шин

Номер патента: 408414

Автор: Уль

ZIP архив

Текст

.1 й";ИТН 0 = 1 ЕХНОМЕСК,ЬО П- ЙС АН И Е 408414 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 06.Х 1.1971 ( 1721940/24-7с присоединением заявкиН 021 т 3 28 иоритет осударственныи комитетСовета Министров СССРпа делам изобретенийи открытий УДК 621.316.925(08 ень47 публиковано 10.Х 11.1973. Б ата опубликования описан 12.1 Ъ. 197 АвторизобретенияЗаявитель Е. М. Ульяни Ростовский-на-Дону институт и транспортаПУСКОВОЙ ОРГАН ДЛЯ ДИФФЕР На чертеже представлен апускового органа для диф а- щиты.10 На выпрямительные полумосты В, - Вподаются токи всех присоединений К, - К 1. Коэффициент К учитывает трансформацию токов основными трансформаторами тока и промежуточными трансформаторами тока (если пос ледние используются в защите). На полумостВл подается дифференциальный ток. В дифференциальную цепь включен трансформатор Тр, к вторичной обмотке которого подключен мост ВМ. На выходе моста ВМ включено сопротив ление Я, падение напряжения на котором(рабочее напряжение Ур) пропорционально модулю дифференциального тока. На выходе полумостов В, - Ви Вл включено переменное тормозное сопротивление Япадение напря жения на котором (тормозное напряжениеУ,) пропорционально максимальному абсолютному значению суммы вытекающих или притекающих к защищаемому объекту токов. отличается тем, ности работы пае полумостов, одст, средняя точка ервичной обмотке а, При этом в ка 0 тпах ;юпр; ух 1Изобретение относится к релейной защите, а именно, к устройствам пусковых органов для дифференциальной защиты шин, которые имеют торможение от суммы абсолютных значений токов всех присоединений.Известны пусковые органы, в которых предусмотрено торможение от суммы абсолютных значений токов всех присоединений, содержащие группу параллельно включенных выпрямительных полумостов, питающихся токами плеч защиты, тормозное и рабочее сопротивления, трансформатор, включенный в дифференциальную цепь защиты, диодный мост и реагирующий орган.Однако в известных пусковых органах насыщение трансформатора тока при внешнем коротком замыкании приводит к существенному искажению формы тормозного тока по сравнению с выпрямленной синусоидальной. Это ухудшает работу схемы сравнения и реагирующего органа, кроме того величина тормозного тока существенно зависит от степени насыщения трансформатора тока. Предложенное устройствчто для повышения падежраллельно указанной групнополярно включен полумкоторого подключена купомянутого трансформато енеров железнодорожног АЛЬКОЙ ЗАЩИТЫ ШИН честве тормозного сигнала используется максимальное абсолютное значение притекающих (положительных полуволн), или втекающих (отрицательных полуволн) токов всех присоединений.ф ф 4408414 л д Составитель Л. Корнеева Техред Т, Ускова Корректоры: Т. Хворова и Л. Новожилова Редактор Л. Лашкова Заказ 835/14 Изд.290 Тираж 755 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, д, 2 3Реагирующий орган РО включен на разность рабочего и тормозного напряжения и срабатывает при положительном значении ее. Предмет изобретенияПусковой орган для дифференциальной защиты шин, содержащий группу параллельно включенных выпрямительных полумостов, питающихся токами плеч защиты, тормозное и рабочее сопротивления, трансформатор, включенный в дифференциальную цепь защиты, диодный мост и реагирующий орган, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, параллельно указанной группе полумостов, однополярно включен дополнительный полумост, средняя точка которого подключена к первичной обмотке упомянутого трансформатора.

Смотреть

Заявка

1721940

Ростовский Дону институт инженеров железнодорожного транспорта

Е. М. Уль ницкий

МПК / Метки

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, орган, пусковой, шин

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-408414-puskovojj-organ-dlya-differencialnojj-zashhity-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пусковой орган для дифференциальной защиты шин</a>

Похожие патенты