Механизм управления муфтой сцепления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 399404
Автор: Вител
Текст
399404 Союз СоветскиХСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУс присоединением заявки Ъ Государственный комитеСовета Министров СССРпо делам изооретениРи открытий иорит К 629,11/3-578(088,8) но ОЗ,Х.1973, Бюллетеньикования описания 14.П,197 публико Дата о АвторизобретенЗаявитель А, Раченк Государственное специальное конструкторское бюро по зерноуборочным комбайнам с самоходным шасси ЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ М Й СЦЕПЛЕНИЯ нию гая - дополнительнои. Разгружающие пружины одним концом прикреплены к рычагу, а другим - к раме машины, причем точка закрепления на раме дополнительной пружины 5 4 лежит ниже линии, соединяющей точку закрепления на раме основной пружины 3 и точку поворота рычага управления 1.Пружина 3 закреплена таким образом, чтов среднем положении рычага управления 1 О она располагается на одной общей с рычагомоси и при переходе рычага из одного крайнего положения в другое переходит через мертвое положение. Предмет обретени Механизм управл содержащий шарнир ме машины рычаг О посредством тяги с гружающую пружин концом к управляю к раме машины, о целью снижения уси 5 чаге при вы ключе дополнительной р установленной с пр управляющего рыча ной разгружающей О одним концом к уИзобретение относится к машинострое и касается муфт сцепления.Известны механизмы управления муфтой сцепления, содержащие шарнирно установленный на раме машины рычаг управления, соединенный посредством тяги с муфтой сцепления, и разгружающую пружину, прикрепленную одним концом к управляющему рычагу, а другим - к раме машины.Цель изобретения - снижение усилия на управляющем рычаге при вьпслючении муфты.Для этого механизм снабжен дополнительной разгружающей пружиной, установленной с противоположной стороны управляющего рычага по отношению к основной разгружающей пружине и прикрепленной одним концом к управляющему рычагу, а другим - к раме машины в точке, лежащей относительно начального положения рычага управления с другой стороны от линии, соединяющей точки поворота управляющего рычага и закрепления основной разгружающей пружины,На чертеже изображена кинем атическая схема описываемого механизма.Механизм состоит из шарнирно установленного на раме машины рычага управления 1, соединенного посредством тяги 2 с муфтой сцепления и подпружиненного с двух сторон разгружающими пружинами 3 и 4, первая из которых является основной, а друения муфтой сцепления, но установленный на рауправления, соединенный муфтой сцепления, и разу, прикрепленную одним щему рычагу, а другим - тличаюшийся тем, что, с лия на управляющем рынки муфты, он снабжен азгружающей пружиной, отивоположной сторонь. га по отношению к основ пружине и прикрепленной правляющему рычагу здингнощей точки поворота управляющего рычага и закрепления основной разгружающей пружины. С осанптс,ь А. Вгоров1 едактор Л. Лаврова Тскред 3. Тараненко Корректор В. Федулова Заказ 263,6Ц 1 ИГИ Типография, пр. Сапунова,другим - к раме машины в точке, лежащей относительно начального положения рычага управления с другой стороны от линии, соеИзд 4 133сударственного кпо делам изобрМо, кг;а, уК, Р Тираж 632митета Совета Министтений и открытийушская наб., д. 45 ПодписноСР
СмотретьЗаявка
1385039
Государственное специальное конструкторское бюро зерноуборочным комбайнам самоходным шасси
витель В. А. Раченко
МПК / Метки
МПК: B60K 23/02, F16D 23/12
Метки: механизм, муфтой, сцепления
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-399404-mekhanizm-upravleniya-muftojj-scepleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм управления муфтой сцепления</a>
Предыдущий патент: Гидромеханическая двухпоточная передача
Следующий патент: Пульт управления локомотиво
Случайный патент: Устройства для опрыскивания животных