396874

Союз Советских СОцидпистических РеспубликК ПАТЕНТУ агг;ли от цатсцт Ле -Заявлено 21.1,1969 ( 1298515,28-1 Ч. Кл. О 04 Ь 1 00 иорцтст 21.111.1968, Ъ БГ 1 25 а 130983. ГД Гасудврстееикьй комитетСовета Меистаое СССРао делам иааоретеиийи аткрьтии УДК 677.055.382 (088.8 0 туолхоза ю 29.711.1 И 3. Ьо. ст; Дета осбО,ксзая оц аи:5 .1.11 Авторпзобретецц Иносгра,нсцХайнц Фойгт( ермацская Демократческая снуол:ка Заявит л ЕХАНИЗМ КОТТОННОЙ МАШИНЫЕМЕННЫМ ХОДОМ КОНЬКА УЛИРНЫЙ С ПИзобретение относится к машинам для грикотажцого производства.Известен кулирный механизм коттонцой машины с переменным ходом конька, состоящий из привода нитеводителей и коньковой шины, содержащего получаюций движение от эксцентрикового вала машины кулак, взаимодействующий с роликами двух связанных между собой рычагов, передающих движение коромыслу, несущему подвижный относительно закрепленного шарнира ползун, кцнематически связанный с винтом патента и соединенный с камнем кулисы, передающей движение зубчато-реечному дифференциалу, и механизма опережения, содержащего получающий движение от того же вала машины кулак, взаимодействующий с роликами двух связанны.;. между собой рычагов, один из которых связан с дифференциалом, и обеспечивающий опережение конька относительно цитеводцтсля в средней зоне вязания.Целью изобретения является упрощение конструкции механизма.Достигается это тем, что в предлагаемом кулирном механизме упомянутая кулиса кинематически связана с ползуном, снабженным двумя шестернями, одна из которых сцеплена с неподвижной рейкой и рейкой шины нитеводителей, а другая - с рейкой конька и рейкой механизма опережения. 1-1 а чертеже схематично изображен цредлагаемьш кулирный механизм коттонцой машины с перемецньв ходом конька.Кулирный механизм коттоццой машиныпредназначен для согласоваццого перемещения конька и кчтеводцтеля прп цзмецении ш;- рины вязания ц состоит из привода шины захвата нитсводителей ц коньковой шины и механизма опережения.Г 1 рптод содержит получающий движение отэксцецтрцкового вала машины (ца чертеже цспоказаы) кулак 1, взаимодействующий с роликами 2 ц 8 двух связанных между собой звеном 4 рычагов б и б, передающих движение с-, помощью шатуна 7 коромыслу 8.Последнее несет на себе подвижный относительно ззкреплеццого шарнира 9 ползуц 10,кинематцческц связанный с помощью тяги 11,мотровацой в;аправляющпх 12 и 18, вывз полнецных в вцдс гаск винтовых шпинделей 14и 1 Б, кинематцчсскц связанных с винтом патента (ца чертеже цс изображен), с камнем 16кулисы 17, которая передает движение ползуцу 18 ди ф фере ццц ал а,Изд.,хе 1925 1 Государствепосо по делам иво Москва, Ж, о тик(с.Чсханизм опережения содержит получающий движение от того же вала машины кулак 29, взаимодействующий с роликами 30 и 31 двух связанны:( между собой звеном 32 рычагов 33 и 34, пз которых последний кинематпчсски связан с рейкой 28. Профиль кулака 29 выполнен таким, чтобы в средней зоне вязания конек 27 опережал нитеводители 24.Предлагаемый кулирпый механизм работает следующим образом.При изменении ширины вязания одновременно с поворотом винта патента вращаются винтовые шпиндели 14 и 15 и перемещают гайки 12 и 13, а вместе с ним и тягу 11 таким образом, что передаточное отношение между коромыслом 8 и кулисой 17 изменяется. Благодаря этому изменяется и размах качания ползуна 18.Шестерня 19 при движении ползуна 18 обкатывается по неподвижной рейке 21 и тем самым перемещает нитеводители 24 в сторону движения ползуна 18 с удвоенной скоростью.Шестерня 20 обкатывается по рейке 28 и перемещает конек 2 Я в ту же сторону, что и нитеводители 24, со скоростью вдвое большей суммы скоростей ползуна 18 и рейки 28 механизма опережения. Кулирный механизм коттопной машины спеременным ходом конька, состоя 1 цпй пз привода питеводителей и коньковой шины, содер.жащего получающий движение от эксцентрикового вала машины кулак, взаимодействующий с роликами двух связанных между собой рычагов, передающих движение коромыслу, несущему подвижный относительно закрепленного шарнира ползун, кинематически связанный с винтом патента и соединенный с камнем кулисы, передающей движение зубчато- реечному дифференциалу, и механизма опере жения, содержащего получа 1 ощий движениеот того же вала машины кулак, взаимодействующий с роликами двух связанных между собой рычагов, один из которых связан с дифференциалом, и обеспечивающий опережение конька в рабочей зоне, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкц 1 ш механизма, упомянутая кулиса кинем атичсскп связана с ползуном, снаоженным двумя шестернями, олна из которых сцеплена с неподвижной рейокой и рейкой шины нптеволителен. а другая - с рейкой шины конька и рейкой механизма опережения.